lezgatto ha scritto:Tecnicamente interessante?....un qualsiasi endurista top regionale poteva farla sua.
che poi neanche fango pareva...ma piu sabbietta diluita(cmq ostica)
lezgatto ha scritto:Tecnicamente interessante?....un qualsiasi endurista top regionale poteva farla sua.
che poi neanche fango pareva...ma piu sabbietta diluita(cmq ostica)
psycho3101 ha scritto:Io mi metto nel gruppo di quelli a favore di queste gare. Una o due nel corso della stagione ci stanno, è quello che caratterizza il motocross, che mette in risalto la voglia e la grinta. Che anche un endurista poteva dire la sua non penso perchè questi si sparano anche i doppi nel fango e poi come hanno fatto già notare davanti sono arrivati Sexton, Tomac e Roczen non gente a caso. Ci vogliono i coglioni, altrochè, e Jett si mette in tasca un po' di esperienza da rookie. Tornando alla gara abbiamo un Sexton che non finiva una gara in piedi che ti vince con sicurezza una gara nel fango, ma che partenza ha fatto? Tomac piano piano inizia a riprendere confidenza, Webb dalla prossima dovrà recuperare e Roczen dirà la sua. io spero in un bel campionato con molti colpi di scena
Lo-KYB ha scritto:ma non è che la guida nel fango necessita di chissà quali qualità tecniche, è una guida di sensibilità e forza allo stesso tempo oltre che una buona capacità dei tecnici nel settare la moto, però una non esclude l'altra e Jett fisicamente è ancora acerbo, poi ci vuole anche una buona dose di culo.
Konrad66 ha scritto:Il supercrossal chiuso è stato proprio creato per evitare gare con il fango e fare stare comodi gli spettatori. I piloti che corrono solo nel Sx erano penalizzati , quelli che fanno anche il national se la sono cavata bene , purtroppo per JL in Australia gare nel fango non se ne fanno.
RYAN VILLOPOTO ha scritto:e Prado in una intervista ha fatto i complimenti all'organizzazione per tutti gli sforzi per permettere di correre e di rendere la pista più sicura togliendo tripli e whoops e dicendo che in europa non sarebbe mai successo e che in USA c'è rispetto per i piloti. Lo spagnolo da oggi mi sta più simpatico
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