L109 ha scritto:I dati del 250 verranno dichiarati a settembre, moto disponibili da febbraio.....e da quello che si vede il motore del 250 non sembra molto diverso da quello dello scorso anno.
Direi che a Suzuki non frega molto del cross
albipunk ha scritto:Nel 2013 era ancora il modello di riferimento, poi le altre sono andate avanti e loro hanno cercato di vivere di rendità.
Nel 2012 il titolare negozio dove mi rifornivo mi disse di averne vendute circa 250 di rmz250. Adesso 250 Suzuki forse le conti in tutta Europa
Come dici tu avranno molto da affannarsi per ricostruire l'immagine. E cmq devono tirare fuori un motore nuovo per essere competitivi.
Spiace.
Kurtz ha scritto:La suzuki ha intrapreso una rivalutazione totale del campo uto con immisisone nel mercato di auto ibride e con nuovi motori, per fare questo investimento ha tagliato i rami che riteneva poco utili. Una cosa che francamente non capisco è come mai continui nella moto GP dove ha due piloti inutili o quasi e nullo ritrono di immagine. Si vedano i suoi modelli di Iper sport che se conforntati cin Ninja e R1 sono piuttosto indietro. Un peccato comunque abbandonare SX mondiale e USA in modo ufficiale, ma evidentemente spingere su modelli auto ibridi e in futiro completamente elettrici sarà una scelta che paga.... spero per loro...
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