Aledei ha scritto:Ecco il motore del 250.
Ricorda quello del Ktm, molto compatto
Dobermann ha scritto:Se vogliamo a me sembra anche il motore Kawa....ma di base è difficile dire che sia uguale, dentro ci saranno cose simili a tutte le 4T, RC dice che ha una sua identità e credo sia così, hanno voluto fare una cosa diversa e l'hanno fatta!
https://www.mxbars.net/2023/08/16/visio ... ss-engine/
Dicio174 ha scritto:Dobermann ha scritto:Se vogliamo a me sembra anche il motore Kawa....ma di base è difficile dire che sia uguale, dentro ci saranno cose simili a tutte le 4T, RC dice che ha una sua identità e credo sia così, hanno voluto fare una cosa diversa e l'hanno fatta!
https://www.mxbars.net/2023/08/16/visio ... ss-engine/
Sisi ovviamente, io dicevo solamente a livello estetico.
ringo ha scritto:Beh dai ragazzi ad essere onesti la cover accensione é identica ai ktm,la testa é identica al ktm e pure lo scarico con il quale bancano il motore ha lo stesso risuonatore dei ktm 16/18,gli attacchi dello scarico al telaio idem uguali a ktm.
Ora vengo da una fabbrica automotive e direi che facevano piu bella figura a farsi dare i motori direttamente piuttosto che copiarli spudoratamente e dire il motore ha una sua identità.....
marcross74 ha scritto:c'è ne fossero di piu marchi che copiano, sarebbe bene per il settore
Lo-KYB ha scritto:se hanno copiato hanno fatto bene, perchè non copiare ciò che funziona? i giapponesi lo hanno fatto per decenni, hanno copiato il telaio dalla yz, hanno copiato il motore dal kappa, si dovrà vedere ancora che sospensioni adotteranno (penso Showa) e che forcellone avrà con il rispettivo link, infine il peso, se sono riusciti a migliorare e a rendere molto guidabile da subito hanno fatto bingo, però però calma, si dovrà vedere in pista come rende, si dovranno conoscere i difetti, ogni moto ne ha, e i pregi, ogni moto ne ha, quindi la vedo come una opzione ma solo tra un paio di stagioni almeno, prima ci vogliono dei pionieri che la testino, come per la Stark.
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