Jas KXF ha scritto:Se sei curioso di provare davvero qualcosa di diverso dai jappo prendi una austriaca..
È vero che sono un po più professionali, ma se vai abbastanza spesso in pista e hai un minimo di cognizione di causa in sella te la godi senza problemi
Se fai 10 uscite l'anno prendi kawa che è meglio
Irom414 ha scritto:Kawasaki non mi ha convinto la qualità costruttiva e la poca affidabilità ma è comunque una buona Moto
La poca affidabilità per cosa? Tipo? Pirtroppo non conosco nessun possessore di kxf250 e non ne ho potute provare. Ma un amico che l ha peovata (la 21) e lui ha husky mi dice che gli e piaciuta molto.
ciok65 ha scritto:Irom414 ha scritto:Kawasaki non mi ha convinto la qualità costruttiva e la poca affidabilità ma è comunque una buona Moto
La poca affidabilità per cosa? Tipo? Pirtroppo non conosco nessun possessore di kxf250 e non ne ho potute provare. Ma un amico che l ha peovata (la 21) e lui ha husky mi dice che gli e piaciuta molto.
Uno del mio Motoclub a 15 ore ha rotto la catena distribuzione e a 40 un disco frizione....poi l ha venduta
Questo è quello che so io e non per sentito dire ma magari è stato sfigato nessuna moto è esente da problemi ormai
verdone ha scritto:Diverse , ma belle moto entrambe !
Siccome vieni da esperienza Yamaha sappi che ti devi scordare la corposita’ che solo il motore Yamaha ha ai regimi intermedi, quella sensazione di avere una risposta al gas da cilindrata superiore.
Per un amatore, che usa la moto a quei regimi, può cambiare molto l’approccio.
Matteo_79 ha scritto:Le moto ormai vanno tutte benissimo. Devi valutare tu quali caratteristiche preferisci per il tuo modo di guidare e in che piste giri. Il kawa è sicuramente un grandissimo mezzo che da tantissima fiducia, non sbacchetta e non tradisce mai. Di contro è un pò più "pesante" da guidare e mettere nel canale. Il motore gira molto in alto ed è un pò vuoto sotto. Ho avuto la 21 ed è stata la miglior moto di sempre.
Il gas gas 22 a me è piaciuto tantissimo alla prova di Maggiora. Ottimo motore e sospensioni tarate alla perfezione per il mio stile. Le metterei allo stesso livello onestamente. Unico contro è che è già vecchia.... le 23 saranno totalmente diverse e tra poco ci saranno le prime prove factory dei KTM&Husky nuovi per capire se veramente hanno fatto nuovamente un salto in avanti.
Poi se invece vuoi la moto più agile in assoluto, con il miglior motore in basso prendi Honda. Non sentire chi critica il motore che per me ne ha da vendere se vai in piste tortuose, si usa quasi come un 450 che ti porta via con la marcia lunga. Poi ovviamente allunga un pò meno e conviene cambiare. Se invece giri sempre full gas a limitatore sulla sabbia non è il motore migliore. Di contro non è stabile e non da tanta fiducia. Infatti io per la ciclistica non sono soddisfatto in pieno..... metterei il motore Honda 22 sul telaio Kawa
Cruscone ha scritto:S
Ci metto in mezzo honda perchè mi piace un botto esteticamente ma non ho ancora capito come và, sento pareri discordanti...
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