Lo-KYB ha scritto:Ho letto stamattina un articolo di MF dove ipotizzano triangolazioni di fatture ma le moto sono comprate dai concessionari in Italia, per poi fare un giro tra "cartiere" che puntualmente spariranno nel giro di breve evadendo l'IVA.
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j-axl ha scritto:Lo-KYB ha scritto:Ho letto stamattina un articolo di MF dove ipotizzano triangolazioni di fatture ma le moto sono comprate dai concessionari in Italia, per poi fare un giro tra "cartiere" che puntualmente spariranno nel giro di breve evadendo l'IVA.
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Che è il sunto di quello che ho postato io ieri e non andava bene.
scoiattolo ha scritto: sopratutto dopo tutte le azioni legali millantate potevano finire con "e poi muori", era la giusta chiusura dell'articolo
j-axl ha scritto:Lo-KYB ha scritto:Ho letto stamattina un articolo di MF dove ipotizzano triangolazioni di fatture ma le moto sono comprate dai concessionari in Italia, per poi fare un giro tra "cartiere" che puntualmente spariranno nel giro di breve evadendo l'IVA.
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Che è il sunto di quello che ho postato io ieri e non andava bene.
Cruscone ha scritto:Diciamo che a qualcuno fà comodo così.
Vi siete mai chiesti perchè honda italia non ha mai gestito il cross lasciando fare ad hm prima e red moto poi?
Un pò come carpi moto e villa con i cub e gli honda dio anni fà...
Kawasaki italia gestisce le cross da qualche anno per esempio ma le gestisce come se fossero una rottura di cazzo....
Niksuzu ha scritto:Cruscone ha scritto:Diciamo che a qualcuno fà comodo così.
Vi siete mai chiesti perchè honda italia non ha mai gestito il cross lasciando fare ad hm prima e red moto poi?
Un pò come carpi moto e villa con i cub e gli honda dio anni fà...
Kawasaki italia gestisce le cross da qualche anno per esempio ma le gestisce come se fossero una rottura di cazzo....
Valenti idem, l'unica è Yamaha che ha sempre gestito i cross
franci700 ha scritto:Niksuzu ha scritto:Cruscone ha scritto:Diciamo che a qualcuno fà comodo così.
Vi siete mai chiesti perchè honda italia non ha mai gestito il cross lasciando fare ad hm prima e red moto poi?
Un pò come carpi moto e villa con i cub e gli honda dio anni fà...
Kawasaki italia gestisce le cross da qualche anno per esempio ma le gestisce come se fossero una rottura di cazzo....
Valenti idem, l'unica è Yamaha che ha sempre gestito i cross
Belgarda è Yamaha Italia...
ma Belgarda e Picco?
lello!? ha scritto:...prima di parlare ho atteso conferma ma.......Lo immaginavo, tanto fumo e terrorismo mediatico e BASTA per far "abboccare" i creduloni..
Un mio conoscente dal presunto "importatore illegale come è stato definito" ha appena acquistato due moto, con regolare fattura....gli ha spiegato che lo hanno smerdato su qualche "giornalino" ma poco cambia, stanno facendo la guerra ai mulini a vento. lui il suo ONESTO lavoro continua a farlo, anzi gli hanno pure fatto pubblicita!
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