ok, ma allora perchè tutta quella polemica sul sag? 3 3,2 3,8 4,5
Se non ho capito male, quando ero a 3,5 più o meno, non sarebbe bastato agire sui registri invece di doverlo portare a 4 ed oltre? invece avete crocifisso ab race perchè era basso di sag, ma se lui avesse "recuperato" con i registri?
altra cosa, ora ho le sospensione a sistemare e cambiare olio ed ho detto al meccanico di mettere il negativo a 4, però se mi mette i registri in partenza differenti di come li avevo adesso io, cioè magari frena il mono e lo ammorbidisce....praticamente non curvo più giusto?
è per capire
perchè con questa ultima affermazione hai creato un sacco di confusione in me, che cazzo ho rovinato mezza ghiera se bastavano i registri?
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sembrava la bibbia dover portare il sag almeno a 4....