lello!? ha scritto:
da quelli che ce scritto, e si legge chiaramente possono decidere indifferentemente se fare mx1 o mx2
riki89 ha scritto:ma realmente...importa a qualcuno dove vengono "categorizzate" a regolamento? Tanto non si vedranno ne da una parte ne dall'altra
Jas KXF ha scritto:riki89 ha scritto:ma realmente...importa a qualcuno dove vengono "categorizzate" a regolamento? Tanto non si vedranno ne da una parte ne dall'altra
io ci corro quindi si, mi interessa capire se l'anno prox mi ritrovo in mx1 invece che in mx2
riki89 ha scritto:Jas KXF ha scritto:riki89 ha scritto:ma realmente...importa a qualcuno dove vengono "categorizzate" a regolamento? Tanto non si vedranno ne da una parte ne dall'altra
io ci corro quindi si, mi interessa capire se l'anno prox mi ritrovo in mx1 invece che in mx2
anch'io ci corro, ma qui non si sta parlando di federazione internazionale?
Fortza Paris ha scritto:Ho chiesto un pò in giro, sembra ci sia un errore nella circolare sportiva FMI 2020 dove le 250 2t non sarebbero più ammesse nella MX2, quando usciranno i regolamenti definitivi questo errore sarà corretto. Quindi tutto uguale come nel 2019
Jas KXF ha scritto:riki89 ha scritto:Jas KXF ha scritto:riki89 ha scritto:ma realmente...importa a qualcuno dove vengono "categorizzate" a regolamento? Tanto non si vedranno ne da una parte ne dall'altra
io ci corro quindi si, mi interessa capire se l'anno prox mi ritrovo in mx1 invece che in mx2
anch'io ci corro, ma qui non si sta parlando di federazione internazionale?
non credo visto che in MX2 non ci hanno mai potuto correre... solo nell'europeo...
cmq penso si parli di FMI and company come regolamento a livello italiano, o sbaglio?
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