l'assetto della moto si fa con il sag statico perché appunto è legato solo alla geometria ed al peso della moto stessa..
il dinamico dipende SOLO da chi cè seduto sopra
ovvio che se poi uno mette il sag statico a 40 e poi con lui sopra la moto affonda di 80 mm o di 130 mm cè qualcosa che non va e va messa una molla adeguata al peso del pilota
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