long jhon ha scritto:Come parlare al vento ... che cavolo me ne frega delle congetture sui tempi e di chi va più forte ... cercavo di capire da voi quanto fosse la media oraria sul giro per una questione di sicurezza .... dai dai
badilorum ha scritto:long jhon ha scritto:Come parlare al vento ... che cavolo me ne frega delle congetture sui tempi e di chi va più forte ... cercavo di capire da voi quanto fosse la media oraria sul giro per una questione di sicurezza .... dai dai
Eh niente
Non ho dati certi ma mediamente saremo sui 40/50, sinceramente penso siano altine, però cadere su sabbia e cadere sul asfalto è differente... e poi dorno al di la di due salti la reputo sicura, innanzitutto è larghissima, ha tutte le reti ecc ecc
Cioè ci sono piste che sono in confronto lentissime con salti da 3 metri ma moooooolto più pericolose
La velocità non è tutto, vuol dire tanto o nulla, quindi non su che dati basi l'indagine
EL_:PEDRO ha scritto:Secondo me il contrario, è molto più pericoloso cadere a velocità elevate sulla sabbia che non sul duro
badilorum ha scritto:EL_:PEDRO ha scritto:Secondo me il contrario, è molto più pericoloso cadere a velocità elevate sulla sabbia che non sul duro
Dipende come cadi... io con una bicicletta a 30 all'ora su terra dura asfaltata sono caduto e mi son rotto clavicola in 4 punti e 3 vertebre... la sabbia diciamo che a mio parere è morbida... non rotoli come sul duro però è un impatto diverso
Però cadere sul duro mi fa paura perchè sono botte secche, è per l'appunto duro... su sabbia anche se fai una scivolata banale in un canale non ti graffi neanche, sul duro come minimo di peli tutto e squarci la maglia
Poi ovvio che se mi parli di deserto e dakar anche io preferirei il duro cemento, ma quelli vanno via a 150 su sabbia che affondi
Comunque non c'è un cazzo da fare è meglio stare in piedi per la cronaca oggi sono inciampato sulla pedana del jcb e ho ammaccato la tibia dioca che male
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