"14" HONDA CRF 450 2021

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Re: "14" HONDA CRF 450 2021

Messaggio da leggereda enrigiane » lun dic 28, 2020 6:06 pm

ciano17 ha scritto:
enrigiane ha scritto:Io non ho notato problemi di erogazione, accensione ok, problemi del motorino di avviamento che era dei 18/19? mai avuto nemmeno su quei modelli..scarico si..e' molto sottile...io l ho gia sostituito :lol: ma che si ammacchi stando ferma in garage :e412: :e412: :e412: :e412: :e412: :e412:
forcelle ho le solva.. ma intanto provo le standard poi valuto se installarle o meno, dovrebbero avere un ofset diverso di 2mm ...cmq provare entrambe non mi costa nulla...per il resto e' piu agile deli modelli precedenti e l impostazione di guida mi piace molto....
l estetica va a gusti.. a me piace... ma ci sono anche tante altre belle moto in giro.. :wink:

Che marmitta hai montato?
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Re: "14" HONDA CRF 450 2021

Messaggio da leggereda Deotto mattia » lun dic 28, 2020 8:07 pm

enrigiane ha scritto:
ciano17 ha scritto:
enrigiane ha scritto:Io non ho notato problemi di erogazione, accensione ok, problemi del motorino di avviamento che era dei 18/19? mai avuto nemmeno su quei modelli..scarico si..e' molto sottile...io l ho gia sostituito :lol: ma che si ammacchi stando ferma in garage :e412: :e412: :e412: :e412: :e412: :e412:
forcelle ho le solva.. ma intanto provo le standard poi valuto se installarle o meno, dovrebbero avere un ofset diverso di 2mm ...cmq provare entrambe non mi costa nulla...per il resto e' piu agile deli modelli precedenti e l impostazione di guida mi piace molto....
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Si riesce a combinare collettore e centrale originali con silenziatore yoshimura?
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Re: "14" HONDA CRF 450 2021

Messaggio da leggereda gino199 » mer dic 30, 2020 7:55 am

enrigiane ha scritto:
ciano17 ha scritto:
enrigiane ha scritto:Io non ho notato problemi di erogazione, accensione ok, problemi del motorino di avviamento che era dei 18/19? mai avuto nemmeno su quei modelli..scarico si..e' molto sottile...io l ho gia sostituito :lol: ma che si ammacchi stando ferma in garage :e412: :e412: :e412: :e412: :e412: :e412:
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meno freno motore ? praticamente già di serie è quasi inesistente !!
cosa intendi per allunga di più ? perchè in questi casi è facile confondere il più allungo con meno rapidità a salire di giri.......che fa molta differenza :)
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Re: "14" HONDA CRF 450 2021

Messaggio da leggereda Erik » mer dic 30, 2020 9:43 am

Come faccia uno scarico a cambiare il freno motore di un motore,

che è dato principalmente dalla compressione del pistone, dalle valvole e da quando aprono e dall’Inerzia delle masse interne allo stesso...

resta per me un mistero :D :D
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Re: "14" HONDA CRF 450 2021

Messaggio da leggereda maniaco » mer dic 30, 2020 10:07 am

Erik ha scritto:Come faccia uno scarico a cambiare il freno motore di un motore,

che è dato principalmente dalla compressione del pistone, dalle valvole e da quando aprono e dall’Inerzia delle masse interne allo stesso...

resta per me un mistero :D :D



veramente lo puoi cambiar anche con elettronica oltre che con lo scarico :shock: certo bisogna andare da quelli bravi
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Re: "14" HONDA CRF 450 2021

Messaggio da leggereda michael 471 » mer dic 30, 2020 10:11 am

Erik ha scritto:Come faccia uno scarico a cambiare il freno motore di un motore,

che è dato principalmente dalla compressione del pistone, dalle valvole e da quando aprono e dall’Inerzia delle masse interne allo stesso...

resta per me un mistero :D :D

in realtà succede, ma non è sempre un bene, con lo scarico si smagrisce (di solito)...la cosa giusta sarebbe montare lo scarico e mappare...magari ha mappato oltre aver montato lo scarico :D
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Re: "14" HONDA CRF 450 2021

Messaggio da leggereda kimi416 » mer dic 30, 2020 5:02 pm

Erik ha scritto:Come faccia uno scarico a cambiare il freno motore di un motore,

che è dato principalmente dalla compressione del pistone, dalle valvole e da quando aprono e dall’Inerzia delle masse interne allo stesso...

resta per me un mistero :D :D


il freno motore dei vecchi camion non era altro che una valvola sullo scarico che rallentava l'uscita dei gas per esempio :)
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Re: "14" HONDA CRF 450 2021

Messaggio da leggereda enrigiane » sab gen 02, 2021 10:40 pm

gino199 ha scritto:
enrigiane ha scritto:
ciano17 ha scritto:
enrigiane ha scritto:Io non ho notato problemi di erogazione, accensione ok, problemi del motorino di avviamento che era dei 18/19? mai avuto nemmeno su quei modelli..scarico si..e' molto sottile...io l ho gia sostituito :lol: ma che si ammacchi stando ferma in garage :e412: :e412: :e412: :e412: :e412: :e412:
forcelle ho le solva.. ma intanto provo le standard poi valuto se installarle o meno, dovrebbero avere un ofset diverso di 2mm ...cmq provare entrambe non mi costa nulla...per il resto e' piu agile deli modelli precedenti e l impostazione di guida mi piace molto....
l estetica va a gusti.. a me piace... ma ci sono anche tante altre belle moto in giro.. :wink:

Che marmitta hai montato?
È più comoda per gli alti?


Yoshimura, ha un po' meno freno motore e allunga di piu'

meno freno motore ? praticamente già di serie è quasi inesistente !!
cosa intendi per allunga di più ? perchè in questi casi è facile confondere il più allungo con meno rapidità a salire di giri.......che fa molta differenza :)


Ti permette di insistere un po' di più con la marcia...
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Re: "14" HONDA CRF 450 2021

Messaggio da leggereda the doctor » dom gen 03, 2021 7:50 pm

provata oggi.... se vi interessa vi posto :e414: le differenze che ho trovato con la mia...
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Re: "14" HONDA CRF 450 2021

Messaggio da leggereda RYAN VILLOPOTO » dom gen 03, 2021 9:01 pm

Certo che interessa :D
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Re: "14" HONDA CRF 450 2021

Messaggio da leggereda L109 » dom gen 03, 2021 10:16 pm

Il tuo KTM con sospensioni KYB factory , scarico Akrapovic ecc.? :mrgreen:
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Re: "14" HONDA CRF 450 2021

Messaggio da leggereda Deotto mattia » dom gen 03, 2021 10:46 pm

the doctor ha scritto:provata oggi.... se vi interessa vi posto :e414: le differenze che ho trovato con la mia...


Posta posta!! La mia arriva in concessionario dal Giappone la prossima settimana :D
Ho già ordinato 400€ di roba da metterci su ahaha :e106:
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Re: "14" HONDA CRF 450 2021

Messaggio da leggereda the doctor » lun gen 04, 2021 9:39 pm

Honda e Honda, la provi e sembra che sia la tua moto da sempre, sinceramente ho trovato la frizione un pò duretta, sulle sospensioni non posso dire nulla perché la moto aveva 45 minuti, motore pari alla mia Kappa.....rispetto alla quale è molto più silenziosa a livello meccanico, per me è una gran moto :) , avevo la 2017 questa ha fatto un grande passo avanti di motore...
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Re: "14" HONDA CRF 450 2021

Messaggio da leggereda L109 » lun gen 04, 2021 10:09 pm

Anch'io avevo il 17 e posso confermare che il motore è molto migliorato. Non che gli mancasse potenza, ma adesso è molto più distesa e lineare. Ha un arco di erogazione più ampio e meno freno motore.
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Re: "14" HONDA CRF 450 2021

Messaggio da leggereda Erik » mar gen 05, 2021 11:29 am

kimi416 ha scritto:
Erik ha scritto:Come faccia uno scarico a cambiare il freno motore di un motore,

che è dato principalmente dalla compressione del pistone, dalle valvole e da quando aprono e dall’Inerzia delle masse interne allo stesso...

resta per me un mistero :D :D


il freno motore dei vecchi camion non era altro che una valvola sullo scarico che rallentava l'uscita dei gas per esempio :)


quindi dici che scarico più aperto, meno freno motore, in pratica
non pensavo, voglio dire, ok gli scarichi di serie sono più chiusi e va bene, ma anche un after ormai deve stare nelle fonometriche, non è come mettere un tubo diritto paragonato ad uno scarico di serie, però capisco il senso in effetti.

con l'elettronica invece proprio (di nuovo) non me lo so spiegare, forse con l'anticipo? ritardando in rilascio ?
Ma sarà possibile ritardare in rilascio, voglio dire, c'è la possibilità di mettere un anticipo sotto carico ed uno in rilascio? Boooh - su yamaha con il power tuner, no, ad esempio. Magari con centraline after.. ribooh
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Re: "14" HONDA CRF 450 2021

Messaggio da leggereda samubo » mar gen 05, 2021 12:10 pm

Per modificare il freno motore si usa anche l'anticipo, perlomeno nelle moto da pista; ritardando l'accensione si riduce il freno motore, naturalmente con le centraline classiche il valore dell'anticipo è lo stesso sia sotto carico che in rilascio ma essendo riferito al valore di farfalla chiusa avrà influenza solo in rilascio, sotto carico la farfalla sarà per forza aperta e quindi si avrà l'anticipo idoneo al funzionamento
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Re: "14" HONDA CRF 450 2021

Messaggio da leggereda gino199 » mar gen 05, 2021 12:25 pm

su honda puoi modificare l'anticipo sia per giri motore che alle varie aperture del gas, per dare freno motore bisogna modificare i parametri a gas chiuso.......ingrassare,quindi se togli anticipo non togli freno motore :)
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Re: "14" HONDA CRF 450 2021

Messaggio da leggereda Erik » mar gen 05, 2021 1:18 pm

si vero per semplificare si può usare la farfalla

mo ci provo :x :D
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Re: "14" HONDA CRF 450 2021

Messaggio da leggereda EL_:PEDRO » mar gen 05, 2021 10:04 pm

the doctor ha scritto:Honda e Honda, la provi e sembra che sia la tua moto da sempre, sinceramente ho trovato la frizione un pò duretta, sulle sospensioni non posso dire nulla perché la moto aveva 45 minuti, motore pari alla mia Kappa.....rispetto alla quale è molto più silenziosa a livello meccanico, per me è una gran moto :) , avevo la 2017 questa ha fatto un grande passo avanti di motore...

Come dolcezza come è ridotto a kappa?
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Re: "14" HONDA CRF 450 2021

Messaggio da leggereda the doctor » mer gen 06, 2021 9:33 pm

EL_:PEDRO ha scritto:
the doctor ha scritto:Honda e Honda, la provi e sembra che sia la tua moto da sempre, sinceramente ho trovato la frizione un pò duretta, sulle sospensioni non posso dire nulla perché la moto aveva 45 minuti, motore pari alla mia Kappa.....rispetto alla quale è molto più silenziosa a livello meccanico, per me è una gran moto :) , avevo la 2017 questa ha fatto un grande passo avanti di motore...

Come dolcezza come è ridotto a kappa?


Il kappa ha un pò più schiena....non sono tanto dolci entrambe :D
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