La mia Prima Gaytiem

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Re: La mia Prima Gaytiem

Messaggio da leggereda paraio25 » mer lug 22, 2020 12:59 am

Maglia bella.. moto non so, sarà perché la kartoffeln non mi fa impazzire.. però massa colori .. se capisse un casso..
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Re: La mia Prima Gaytiem

Messaggio da leggereda MxCobram » mer lug 22, 2020 10:50 am

Bella a me piace, avrei solamente evitato le scritte gopro, Adidas ecc e avrei messo qualcosa di più originale di tuo
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Re: La mia Prima Gaytiem

Messaggio da leggereda maso450 » mer lug 22, 2020 11:15 am

MxCobram ha scritto:Bella a me piace, avrei solamente evitato le scritte gopro, Adidas ecc e avrei messo qualcosa di più originale di tuo

heee ma mi pagano... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: La mia Prima Gaytiem

Messaggio da leggereda RYAN VILLOPOTO » mer lug 22, 2020 11:50 am

andrebbe vista dal vivo, in foto così..a bruciapelo...sembri sponsorizzato da una ditta di vernici. Personalmente sono per le grafiche replica fedele di qualcosa oppure se self made, il più sobrio e lineare possibile con poche scritte e ben posizionate.
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Re: La mia Prima Gaytiem

Messaggio da leggereda Dobermann » mer lug 22, 2020 1:03 pm

maso450 ha scritto::e231: Eccola la qua la mia prima K in 20 anni di corse!
:e231: 250f 2020 appena gra-ficata!

:e311: breve video di presentation :e11d:
https://youtu.be/DaKD_wfqQS8

Che bella, bravo! :)
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Re: La mia Prima Gaytiem

Messaggio da leggereda maso450 » ven ott 23, 2020 4:03 am

14 ore effettuate al momento...poche da quando L ho presa ma la sfiga non mi molla un attimo...
Ho fatto cambiare L olio alla forka e il mio sospensionologo mi ha proposto un update...for free :D
Ha fatto il revalving,aumento L olio e mi ha detto di girare tra gli 8,2 e gli 8,4
Guarda che sto girando a 10,5..sei sicuro?a 8,5 ho provato ma non funzia...
Si fidati...
Vediamo come si comportà nel bucato...
Sul duro aveva un bel grip e non scappava.
Tirato qualche piattone e nessuna stecca da fondocorsa..
Poi voglio provare la corona da 52 per sfruttare di più la 4..mi basterebbe quel pelo...
Qualcuno L ha provata la 52?
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Re: La mia Prima Gaytiem

Messaggio da leggereda maso450 » ven ott 23, 2020 4:03 am

14 ore effettuate al momento...poche da quando L ho presa ma la sfiga non mi molla un attimo...
Ho fatto cambiare L olio alla forka e il mio sospensionologo mi ha proposto un update...for free :D
Ha fatto il revalving,aumento L olio e mi ha detto di girare tra gli 8,2 e gli 8,4
Guarda che sto girando a 10,5..sei sicuro?a 8,5 ho provato ma non funzia...
Si fidati...
Vediamo come si comportà nel bucato...
Sul duro aveva un bel grip e non scappava.
Tirato qualche piattone e nessuna stecca da fondocorsa..
Poi voglio provare la corona da 52 per sfruttare di più la 4..mi basterebbe quel pelo...
Qualcuno L ha provata la 52?
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Re: La mia Prima Gaytiem (upgrades)

Messaggio da leggereda maso450 » lun nov 09, 2020 8:56 am

Dunque riprendo da questo topic..
20 ore
come avrete già letto nel topic "rapporto corona/pignone" ho cambiato il 14/52 con il 13/48.
La moto ha meno freno motore ed è piu gestibile alla riapertura del gas..è un po meno brusca.
Ieri ho girato in una pista non molto veloce in termini assoluti,forse simile alle vostre,con terreno duro..molto duro,ma pulito e umido.
La trazione era davvero ottima,se non ci fossero state le solite buche in ingresso e uscita avrei potuto girare con le slick :e404: .
Dopo i primi turni ho sistemato forke,pressione a 8.6 aperto un paio di click il ritorno e il mono in configurazione sport..diciamo..buchette in ingresso...sparite :e402:
Ho anche rimontato il mio vecchio protaper piega Carmichael...per provare..e non mi è dispiaciuto,
come non mi è dispiaciuto il setup piu leggero del comando della frizione (tacca I sul piattello spingimolla del cestello frizione)
Non mettevo piede in questa pista da un bel po di tempo...l ultima volta che c'ho girato avevo ancora l yzf originale...
Sapevo di avere le sessioni passate salvate su Racechrono ma volevo farne una da zero anche per non farmi condizionare dai tempi fatti in precedenza
che onestamente neanche mi ricordavo :e406: :e406: :e406:
Ho fatto vari turni...e la configuazione del best lap è MAP1 TC OFF,ma in ogni caso riuscivo a tenere un buon passo con entrambe sempre con il TC OFF
Nemmeno troppa differenza a girare tutto di quarta,tranne una curva da terza rispetto a tirare la terza a stecca per poi mettere la quarta (NON VOGLIO NEMMENO IMMAGINARE QUANTO SIANO LENTE LE VOSTRE PISTE CHE QUALCUNO FA FATICA A GIRARE IN TERZA E DEVE SCALARE IN SECONDA)

Purtroppo il posizionamento dell antenna gps sul K non è dei migliori e ho notato (alla fine della giornata)che perdevo il segnale a moto inclinata,proprio nei punti
in cui volevo vedere che velocità di percorrenza riuscivo a tenere... :e407: :e407: :e407: perche in alcuni bob mi sentivo proprio veloce e sopratutto sicuro :e011:
La dovrò rimetterla sul casco..non ci sono cazzi...
questa schermata è relativa all ultima girata con l yzf stock
IMG_5773.jpg


e questa è quella di ieri col K
IMG_5774.jpg


Quando ho aperto il vecchio timelaps ho pensato subito ad un errore!
invece è tutto in ordine,anche la lunghezza del tracciato...che poi è rimasto totalmente invariato
Da un best di 1:25,18 a 1:16,71...E STI CAZZI! :e404:
e non è un caso perchè di passo riuscivo a tenere il 18/19...traffico escluso.
Quello che posso dirvi è che con la mia vecchia yzf non riuscivo a curvare cosi veloce...
ci saranno mille motivi dietro,ma con la blu sarei andato dritto nel 90% dei casi/curve
Piano piano sto capendo il mezzo...
Sto prendendo fiducia e feeling...inizio a girare a occhi chiusi..
Il prossimo anno spero di tornare a fare qualche garetta della parrocchia..
Dalle ultime uscite poi ho scelto di girare con il sag a 110
A giorni arriva la VORTEXXXXXXXX :e311: :e311: :e311: :e311:
Ma sono ancora indeciso sullo scarico...2600 :e12f: :e12f: mi rompe davvero darglieli per l akra :e403: :e403:

PS:Il video non è un granchè...ditemi voi se volete che lo carico...
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
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Re: La mia Prima Gaytiem

Messaggio da leggereda badilorum » lun nov 09, 2020 10:30 am

Qualcosa è cambiato per forza, condizioni pista, accorciato o allungato qualche tratto, per forza, tenendo conto che entrambe le moto sono due moto recenti (a meno che l'yzf non l'avessi pacioccata tanto da renderla una merda totale) non trovo possibile vedere una differenza di 9 secondi... probabilmente sarai migliorato tu nella guida ma sono sicuro non siano dovuti alla moto

Se ogni cambio moto guadagnassi 10 secondi ora al posto che girare in 1 minuto girerei in -1 minuto ahahahahahahahahha andrei in negativo :e412:

Ripeto, o sei migliorato tu o è cambiato qualcosa alla pista, 10 secondi sono troppi
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Re: La mia Prima Gaytiem

Messaggio da leggereda maso450 » lun nov 09, 2020 10:52 am

La pista è sempre 1200 su per giù (da Gps)
Terreno idem...ieri c era più grip però.
Non dico che sia la moto ma un insieme di cose e sul piatto ci metto anche le L Yzf stock non andava una sega...
Dico solo che con la blu ho sempre faticato a curvare e ho sempre pensato che fossi io il problema..non la moto...
Poi ho cambiato...
Se fai due conti....10 curve dov’è con una moto entri più forte,giri più forte ed esci più forte 9 decimi a curva magari ci possono stare...ma tieni presente però le difficoltà a curvare con la prima rispetto alla facoltà di curvare con la seconda.
Sarebbe assai più difficile fare questa differenza con due moto diverse sì,ma che comunque ci giri bene
Non so se mi sono spiegato...
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Re: La mia Prima Gaytiem

Messaggio da leggereda badilorum » lun nov 09, 2020 10:59 am

Capisco ma mi sembra veramente assurdo
A meno che ieri non ci fosse terreno top e l'altra volta un terreno di merda
In quel caso dovresti girare con un terreno di merda e vedere se fai ancora 9 secondi di differenza
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Re: La mia Prima Gaytiem

Messaggio da leggereda riki89 » lun nov 09, 2020 12:26 pm

mmm...9 secondi sono veramente troppi a parità di pista, neanche se avessi un 125 dell'85...
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Re: La mia Prima Gaytiem

Messaggio da leggereda fabrell94 » lun nov 09, 2020 12:27 pm

Sono felice per te e dell'acquisto ma concordo con Badi, impossibile che ci ballino 10 secondi solo di moto. O sei migliorato molto tu, oppure la pista non era la stessa. Capisco 2-3 secondi (che sono già tanti, forse troppi) ma 10 assolutamente no...
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Re: La mia Prima Gaytiem

Messaggio da leggereda maso450 » lun nov 09, 2020 1:53 pm

Sto cercando di fare un video comparativo,se non mi andasse in crash continuamente il programma....
Il layout è lo stesso,hanno tolto alcuni dossi...oh..non me li ricordavo...
Se non arrivo a editare il video metto i link di quelli caricati su Google foto
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Re: La mia Prima Gaytiem

Messaggio da leggereda maso450 » lun nov 09, 2020 2:38 pm

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Re: La mia Prima Gaytiem

Messaggio da leggereda Teot » lun nov 09, 2020 10:37 pm

Impossibile che sia solo la moto
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Re: La mia Prima Gaytiem

Messaggio da leggereda L109 » lun nov 09, 2020 11:11 pm

Su youtube gira un video comparativa tra una Cagiva 125 dell' 85 e una YZ 125 del 2001 aggiornata 2006 preparata.
Stesso pilota stessa pista stesso giorno. Differenza 6 secondi ( se non ricordo male) su un tempo di 1:50 circa.
Quindi un miglioramento di circa 0,25 secondi all'anno su una pista da 1:50.
Se ci sono 9 secondi, la differenza non è sicuramente la moto.
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Re: La mia Prima Gaytiem

Messaggio da leggereda maso450 » mar nov 10, 2020 12:56 am

Teot ha scritto:Impossibile che sia solo la moto

Oh...lo state dicendo voi!!!
Io non ho MAI detto che è stata la moto a fare la differenza ma un insieme di cose e se avete visto i video noterete delle differenze nel tracciato che io non ricordavo proprio
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Re: La mia Prima Gaytiem

Messaggio da leggereda maniaco » mar nov 10, 2020 7:51 am

ter lo chiedo qui maso perche tra questo topic ,e l altro mi sono un po perso :D ...dunque tu hai la 2 0e io ho la ktm 21 ed esce con 14 51 montando il 1348 giove troverei benefici cioe sfrutti piu una marcia o viceversa?
maniaco
 
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Re: La mia Prima Gaytiem

Messaggio da leggereda maso450 » mar nov 10, 2020 8:33 am

La mia prima intenzione era quella di sfruttare di più la quarta e avevo provato 14/52 ma non ho travato grande giovamento...poi è venuto fuori quel discorso del rapporto corona/pignone e ho provato il 13/48 che è una via di mezzo tra 14/51 e 52.
Non L ho fatto per una questione legata alla lunghezza del rapporto (sarebbe ridicolo :D ) ma per vedere se avrebbe avuto meno freno motore e una risposta più dolce.
é così.
Come rapportatura così va bene,ci mancherebbe solo un po’ di schiena per tirare la quarta ma con centralina e scarico si aggiusta tutto.
Ps:prova a settare il carico sulla molla a tazza frizione sulla tacca 1!
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