j-axl ha scritto:PS: cancella dai contatti il numero del tuo amico che gli ha rifatto il motore......sarebbe da prendere a martellate pure lui da quello che dici.
j-axl ha scritto:PPS: se magari mettevi la foto del danno invece di 4 foto del cazzo....
USPP77787 ha scritto:Eh diciamo che tra padre e figlio non ne capiscono proprio un Kaiser di moto e non gliene frega nemmeno di saperne a quanto pare.
USPP77787 ha scritto:io punto a trovarmi la donna motocrossista per barattare prestazioni sessuali per prestazioni di manodopera...
USPP77787 ha scritto:Continua la mia epopea nel tentare a far ritornare il KTM a uno stato utilizzabile restando a budget ma casso... Si faceva prima a comprarla nuova!
Smontato il carburatore per metterlo nella lavatrice a ultrasuoni e mi sono accorto che:
-La ghigliottina è da cambiare perchè si sta sfaldando (di già????)
-Mancava la guarnizione del coperchio ghigliottina (il ragazzino mi raccontava di vuoti di carburazione, adesso ho capito perchè).
-Spillo storto 6DGY 20-80 sulla 5 tacca
-getto minimo tappato dallo sporco
-vite aria completamente avvitata (senza la mollettina dentro, oleeee).
-massimo senza numero ma entra il calisvard da 2,2 mm
-venturi completamente glassato di olio giallastro.
-mancanza del filtrino sul venturi
-pomello aria rotto (si muove la testa ma la ghigliottina dentro no).
Incredibile si accendesse.
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