Cr 125 AF Sx (Rappa+Tomasin)

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Re: Cr 125 AF Sx (Rappa+Tomasin)

Messaggio da leggereda Roas30 » mer feb 20, 2019 2:55 pm

long jhon ha scritto:Senza offesa .... ma per lavare la moto assomigli a Scoiattolo :D :D :D


Maremma cane se son d'accordo.
Quando poi metti delle foto dettagliate.. se i particolari son sporchi fa cagareeeeeeeee. Così come le gommeeeeee cazzzo
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Re: Cr 125 AF Sx (Rappa+Tomasin)

Messaggio da leggereda scoiattolo » mer feb 20, 2019 3:32 pm

abelluzzi ha scritto:Le moto vanno lavate???????
Resto Dell idea che meno acqua vedono e meno si rovinano... le lavo quando è necessario...


bravo diglielo un pò a questi maniaci del pulito, che poi devono ingrassare i leveraggi 6 volte l'anno perchè li consumano con l'acqua :D :wink:
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Re: Cr 125 AF Sx (Rappa+Tomasin)

Messaggio da leggereda riki89 » mer feb 20, 2019 3:47 pm

Minchia quanto tempo che non vedevo un "miracoloso" rebound stopper del mono... :D
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Re: Cr 125 AF Sx (Rappa+Tomasin)

Messaggio da leggereda Dicio174 » mer feb 20, 2019 4:09 pm

riki89 ha scritto:Minchia quanto tempo che non vedevo un "miracoloso" rebound stopper del mono... :D


A cosa serve?
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Re: Cr 125 AF Sx (Rappa+Tomasin)

Messaggio da leggereda abelluzzi » mer feb 20, 2019 4:12 pm

Dicono che serva per salvaguardare il mono quando stacchi le ruote da terra... io nn ho notato ste differenze enormi.. magari aiuta nel lungo periodo...
Cmq si... nn sono un maniaco della moto da tenere n camera da letto... pulita si ma nel giusto modo... nn sto li a smontare la moto ogni domenica per lucidarla
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Re: Cr 125 AF Sx (Rappa+Tomasin)

Messaggio da leggereda Rmakku88 » gio feb 21, 2019 12:06 am

abelluzzi ha scritto:nuova concezione di cross messa a confronto con la vecchia concezione di cross.................

la descrizione precedente l'ho fatta paragonando le due moto sulla stessa pista lo stesso giorno...
la yamaha con una scoreggia la correggi... honda è un pelo più lenta nella correzione.. ottime moto ma mi tengo volentieri la yamahina!!! :e32a:


dove trovi la yz vecchia come concezione? è forse la moto più riuscita mai fatta come misure, ciclistica e feeling... e parlo da ex possessore crf e attuale possessore yz :e32a:
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Re: Cr 125 AF Sx (Rappa+Tomasin)

Messaggio da leggereda riki89 » gio feb 21, 2019 10:15 am

Rmakku88 ha scritto:
abelluzzi ha scritto:nuova concezione di cross messa a confronto con la vecchia concezione di cross.................

la descrizione precedente l'ho fatta paragonando le due moto sulla stessa pista lo stesso giorno...
la yamaha con una scoreggia la correggi... honda è un pelo più lenta nella correzione.. ottime moto ma mi tengo volentieri la yamahina!!! :e32a:


dove trovi la yz vecchia come concezione? è forse la moto più riuscita mai fatta come misure, ciclistica e feeling... e parlo da ex possessore crf e attuale possessore yz :e32a:

beh, che sia vecchia come concezione lo dice l'età anagrafica, è un telaio che ha 15 anni...poi che vada ancora bene è un altro paio di maniche...
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Re: Cr 125 AF Sx (Rappa+Tomasin)

Messaggio da leggereda abelluzzi » gio feb 21, 2019 11:50 am

Sono il primo a dire che l'yz sia una moto iper riuscita!!!!!! infatti ancora oggi è una moto che in mano a uno serio (parlo di piloti da europeo) riesce a dare del filo da torcere a quelle nuove...

ricordo che Zecchina e Hsu hanno vinto con rm... che anche li sono moto datate...

cmq paragonando l'yz all'Af si sentono tutti gli anni di sviluppo...

nel 2005 yamaha era avanti 10 anni se non di più!!! chiaro che se avesse investito in un nuovo telaio e ciclistica a quest'ora ci sarebbe un monomarca yz nell'europeo... un po come era qualche anno fa nella classe 85
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Re: Cr 125 AF Sx (Rappa+Tomasin)

Messaggio da leggereda Dicio174 » gio feb 21, 2019 4:36 pm

abelluzzi ha scritto:Sono il primo a dire che l'yz sia una moto iper riuscita!!!!!! infatti ancora oggi è una moto che in mano a uno serio (parlo di piloti da europeo) riesce a dare del filo da torcere a quelle nuove...

ricordo che Zecchina e Hsu hanno vinto con rm... che anche li sono moto datate...

cmq paragonando l'yz all'Af si sentono tutti gli anni di sviluppo...

nel 2005 yamaha era avanti 10 anni se non di più!!! chiaro che se avesse investito in un nuovo telaio e ciclistica a quest'ora ci sarebbe un monomarca yz nell'europeo... un po come era qualche anno fa nella classe 85


Monomarca yz nell'europeo se investivano? Ma perché tutti pensate che ktm faccia così cagare che se i jappo investivano avrebbero fatto meglio con quei telai ultramaneggevoli che hanno ora? Nemmeno tm che si dice che nel 2t non ha rivali non arriva al livello di ktm ne in telaio ne in motore e nemmeno in sospensioni. Secondo me voi non capite che ktm fa moto per gente professionista che non ha bisogno di un telaio come quello yz. Le yz da europeo oltre a stravolgere il motore la rendono più stabile perché come telaio è esageratamente maneggevole. Stessa cosa per RM, sai quanti leveraggi allungati e mono con più negativo (per non parlare di quanto sfilavano le forcelle nelle piastre) ho visto da professionisti perché se no alla prima staccata gli si chiudeva lo sterzo? Non a caso negli ultimi anni qualsiasi pilota che passa a ktm stranamente va molto più di prima (due esempi sono cooper e monticelli). Ormai è monomarca ktm anche nei vari mondiali, alla faccia dello sviluppo giapponese, guarda le ultime honda 250 che sembrano dei 2t, per farla andare un mio amico ci ha speso più che a prendere un ktm. Se i telai japponesi fossero così avanti come dici l'europeo sarebbe monomarca "ilrappa".
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Re: Cr 125 AF Sx (Rappa+Tomasin)

Messaggio da leggereda abelluzzi » gio feb 21, 2019 8:12 pm

Sono convinto di quello che dico xk quando i jappo facevano moto per vincere (fine anni 90 e primi anni 2000) c'erano solo giapponesi in pista... e qualche ktm qua e là... la fortuna di ktm è stato l avvento dei 4t che ha fatto cambiare direzione lo sviluppo delle moto jap... che hanno investito nel 4t e facendo diventare il 2t la moto guidabile anche dai principianti... ktm invece ha sempre continuato con la sua linea... vedi le vendite che ha fatto negli ultimi anni dei jap... 2005 e 2006 vedevi solo 125 ktm... ormai i giapponesi erano solo 4t...
Poi ktm ha iniziato a investire dove vendeva meno.. cioè nei 4t..
Ora a distanza di 20 anni i giapponesi rincorrono ktm xk ormai è la moto/moda di riferimento... giustamente!!!
Ma ci sono voluti 20 anni!!!!!!!
Tm non è minimamente paragonabile...
Ktm è un colosso mondiale... tm è una fabbrica... che nonostante tutto ha un 125 molto competitivo e lavorando a testa bassa continua a tirare avanti!!!
Da amatore della domenica che dopo 10 giri è già stanco l yz va più che bene e va più che forte!!! Magari su ktm andrei di più o magari di meno... sta di fatto che yamaha è ferma dal 2005... e ne sono passati di anni...............
Cmq anche husqvarna (quella vera bianca e rossa) ha sfornato il suo bel motorino!!! Ricordo Mercandino nell italiano... a mantova non ho mai sentito un 125 girare così forte!!!
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