Progetto HRC

[federed78]

Le moto sono fatte per usarle

ecco, a proposito di avantreno, come dicevo (l'ho fatta così) col parafango anteriore e la tabella cycra è aggressiva ma al tempo stesso non stravolta

[Den818]

Le moto sono fatte per usarle

Quoto quoto alla grande . Ma infatti penso che la userò e se dovessi cadere mi ci lancio sotto .

Ecco a me per gusti personali il parafango così non mi ispira, è mollo. Poi sono gusti eh

[Den818]

Le moto sono fatte per usarle

ecco, a proposito di avantreno, come dicevo (l'ho fatta così) col parafango anteriore e la tabella cycra è aggressiva ma al tempo stesso non stravolta

Parafango quello con le prese d'aria sotto?

[federed78]

Le moto sono fatte per usarle

ecco, a proposito di avantreno, come dicevo (l'ho fatta così) col parafango anteriore e la tabella cycra è aggressiva ma al tempo stesso non stravolta

Parafango quello con le prese d'aria sotto?

Naaa, quello cycra se la vuoi rendere old style. Io ti parlo per portanumero. Il parafango della 2004 è più slanciato rispetto alla 2002/2003

[ciano17]

Le moto sono fatte per usarle

ecco, a proposito di avantreno, come dicevo (l'ho fatta così) col parafango anteriore e la tabella cycra è aggressiva ma al tempo stesso non stravolta

Parafango quello con le prese d'aria sotto?

Naaa, quello cycra se la vuoi rendere old style. Io ti parlo per portanumero. Il parafango della 2004 è più slanciato rispetto alla 2002/2003

Il mio parafango è Cycra normale del 2005

[Erik]

anche per me il parafango è out, meglio quello di serie


al massimo massimo se vuoi fare un pò l'esotico ci vedrei quello delle crf 250 fino al 2009, un pò più moderno ma non troppo ...quello post stona troppo secondo me

però alla fine io le moto le preferisco sempre con le plastiche di serie, gli approcci frankenstein non mi convincono...

[Den818]

Le moto sono fatte per usarle

ecco, a proposito di avantreno, come dicevo (l'ho fatta così) col parafango anteriore e la tabella cycra è aggressiva ma al tempo stesso non stravolta

Parafango quello con le prese d'aria sotto?

Naaa, quello cycra se la vuoi rendere old style. Io ti parlo per portanumero. Il parafango della 2004 è più slanciato rispetto alla 2002/2003

Il mio parafango è Cycra normale del 2005

Io avevo l'originale suo del 2007 e con il porta numero originale dopo un po' mi stufavano.
Preferisco avere questo (o in generale quelli più moderni) per avere una linea un po' più spigolosa e filante.

[Den818]

anche per me il parafango è out, meglio quello di serie


al massimo massimo se vuoi fare un pò l'esotico ci vedrei quello delle crf 250 fino al 2009, un pò più moderno ma non troppo ...quello post stona troppo secondo me

però alla fine io le moto le preferisco sempre con le plastiche di serie, gli approcci frankenstein non mi convincono...

Quello del 2009 non è tanto distante da quello del 2007. Carino ma nulla di che. Ad esempio il parafango fino al 2013 (crf250) non mi piace. Quello dal 2014 al 2017 già di più. Anche se quello de crf450 2017 mi ispira perché da un lato sembra quasi quello vecchio ma con un po' di spigoli filanti.

Le plastiche originali ci stanno sempre. Ma essendo che mi piace provare e ,penso, di essere di una epoca più recente rispetto a voi (non vi sto dando dei vecchi eh, nel dubbio chiedo scusa ) i gusti sono differenti

[Erik]

allora compra una moto recente

LOL

non vintage

[Den818]

Ahahaha lo so. Ma le moto moderne sono 4T. Ed Honda non fa più il 2T. Quindi ho preso la più recente che ho trovato e la ringiovanisco ancora un po' . Mi diverto a guidare il 2T, ti regala più emozioni.

E poi, dai, non possiamo considerare un 2007 vintage . Non ancora per lo meno

[gasleon81]

Le moto sono fatte per usarle

Condivido.

[Den818]

Oggi è stata Accesa per la prima volta. Che sound e che libidine .
Canta bene la HGS . Alla luce del sole è totalmente un'altra cosa da vedere .
Questo giovedì si va a Sanda (chi è Ligure conosce bene) a fare due test per la carburazione e sospensioni in previsione alla prima di campionato di domenica.

PS: Sono in contatto con varii produttori di grafiche per confrontare prezzi ed ecc. Si spera entro fine aprile di averle.
Nel frattempo: Gaaaaassssssss

[Den818]

Piccolo photo shooting con il cellulare ma una luce migliore (non ho fatto foto ieri a girare, ma c'èera un fotografo: spero ne abbia fatte lui ).

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le Showa kit A (2017) sono molto più scure delle mie . Quasi nere.

Comunque impressioni avute ieri a girare:
_ La trasmission epotrebbe essere un pò corta e potrei provare uno/due denti in meno sulla corona.
_ Motore: gira e tira che è una meraviglia: la HGS sembra riempire bene i buchi della Dep ed ha un gran sound. Forse in alto alto ci molla, ma dovrei provare ancora
per sentire meglio.
mentre i fori fatti al cestello della frizione abbinati alla campana con i fori e ricavata dal pieno (tutto Prox) con i dischi nuovi della frizione, non prende gioco.
Forse un pò dura alla stacco; però bello secco e netto che riesci a controllare bene. L'importante che non gonfi ma fino ad ora non sembrerebbe
_ Sospensioni: le forche lavorano molto bene, magari più avanti toccherò qualche regolazione. Il mono è leggermente da regolare col SAG e qualche click, ma per ora
non lavora male, forse scarta un pelo.
_ Ciclistica: levando peso sulle ruote si sente una netta differenza nella manegevolezza. Non me l'aspettavo, ma è più guidabile e controllabile ovunque. Nelle curve,
sui salti. Nota positiva sulle Michelin: il posteriore (starcross soft) ha una trazione da paura ed arranga alla grande. Davanti (starcross medium) qualche volta
tende a scivolare se c'è duro duro sotto con quel "ghiaino" sopra, ma dove la metti rimane. In complessivo delle belle gomme. Tanto che anche il mio mecc le ha
appena comprate .

PS: ha fatto 10/15 minuti il mio meccanico. Come è uscito ci fa: 'come fai a guidare questa cosa??? Ti da delle sberle quando prende che non so. . Ti lascia delle vibrazioni addosso che torni sul 4T e sembra di guidare uno scooter . Freno motore zero, molli il gas e pensi di rallentare ma fai ancora strada, meno male che ci sono i freni ' .. Nel frattempo io gongolavo .

Mi piace, mi piace, col tempo qualche piccolo accorgimento servirà, ma per ora si lavora su quello che c'è . Se il fotografo ha fatto delle foto, se me le passa, le posto . Nel frattempo alla prossima

[riki89]

Non hai pensato a una copertina sella tutta nera? con le plastiche tutte rosse ci starebbe bene...

[Den818]

No a dir la verità non ci avevo pensato. Però ormai è in corso d'opera quella rossa

[Den818]

Salve a tutti carissimi .

Sabato scorso sono stato a Sassello e prima di girare ho cercato di fare un photo booking un pò più decente (si, sempre senza grafiche e sella, per quelle aspetto i soldi, quindi a tempo debito arriveranno ). Per ora fatevi bastare queste

PS: mi ha fatto due foto la fidanzata, le posto per ultime .

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[Erik]

Bella!

come ti trovi con le leve renthal anti rottura? sono fini come le originali o cicciotte?

io avevo preso le ARC in resina ma erano troppo spesse non mi piacevano da usare...sono rimaste nella scatola di scorta

[Den818]

si continua

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ed ora due foto della giornata:

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PS: le foto le ha fatte le mia ragazza, ma deve ancora prenderci la mano

Apertissimo ad ogni critica e suggerimento su posizione in sella,guida ed abbinamento estetico .

[Den818]

Bella!

come ti trovi con le leve renthal anti rottura? sono fini come le originali o cicciotte?

io avevo preso le ARC in resina ma erano troppo spesse non mi piacevano da usare...sono rimaste nella scatola di scorta

Mi trovo bene a dirla tutta. Non mi pare siano cicciotte. Unica pecca per la frizione: è un po' distante la leva della frizione e devo ancora capire come si regola la distanza . Ma per il resto vanno bene e le ho testate da ambo i lati, quindi test passato .

PS: frizione sempre dura, forse un pò meno che l'originale, ma in compenso bella secca e decisa allo stacco. Mi piace. E con gli accorgimenti fatti all'interno della frizione non tende a gonfiare; magari quando viene messa davvero sotto stress, ma come la uso io ora non gonfia più come prima

[albert_one]

Complimenti, la moto è uscita proprio bella!!
Per quanto riguarda le foto a me piace tantissimo quella in curva, la tua postura sulla moto è da manuale e lo sfondo è caratteristico...
stampala e facci un quadro!!