marcross74 ha scritto:ho 48 anni e vado piano
ma mi diverto piu nelle piste con un minimo di difficoltà, amavo i doppi anni 90 x capirci, oramai scomparsi.
le piste sembrano sempre piu simili a fettucciato con diverse varianti che campi da cross
Matteo_79 ha scritto:Vista dal video non mi piace nulla. Non mi è mai piaciuta Orbassano, mi sembra Troppo simile a prima. Tutti salti dritti in mezzo ad un fettucciato. Ovviamente in settembre magari andrò a provarla perché giudico solo dopo la prova reale. Viste le altre tue piste Giamma questa mi sembra un po’ deludente ma ovviamente chi paga decide
Giamma ha scritto:Matteo_79 ha scritto:Vista dal video non mi piace nulla. Non mi è mai piaciuta Orbassano, mi sembra Troppo simile a prima. Tutti salti dritti in mezzo ad un fettucciato. Ovviamente in settembre magari andrò a provarla perché giudico solo dopo la prova reale. Viste le altre tue piste Giamma questa mi sembra un po’ deludente ma ovviamente chi paga decide
Per il livello locale qui siamo andati anche un po’ troppo verso l’estremo, pensa te. È sempre semplicissima ma totalmente rinata rispetto al fettucciato che era prima. Qui abbiamo a che fare con piloti di un livello bassissimo che si spaventano se vedono una rampa un po’ più alta, nonostante sia dolcissima. Teniamo in considerazione il dover costruire una pista poi facile da mantenere, che non si distrugga troppo e che poi sia sistemabile in maniera veloce dall’oggi al domani.
La tua frase finale descrive tutto, chi paga decide. Io cerco di mettere del mio raccordando tutto nel miglior modo possibile, cercando di rendere la pista divertente e sicura. Ma se la base richiesta è quella io devo attenermi a quello che mi viene richiesto.
Dami e Callegaro l’hanno provata appena finita e l’hanno trovata divertentissima nonostante i salti un po’ corti per le loro capacità e per i 450
Matteo_79 ha scritto:Grazie del tuo commento ma ovviamente la mia non era una critica nei tuoi confronti. Lo stesso gestore anni fa mi aveva detto che lui non voleva salti grossi. Andrò a provarla a Settembre sperando di non trovarla "più ammorbidita". Ormai la tendenza è fare entrate e purtroppo tante piste stanno esagerando con le autostrade fresate 2 volte al giorno.
A livello sicurezza io sono del parere che troppo facile fa sottovalutare al pilota la situazione e spesso si cade anche causa di velocità troppo alte. Pista più difficile vuol dire maggior concentrazione ed il pilota deve fare più attenzione. Se su una pista nuova chiudi tutti i salti al primo giro forse qualcosa non va nel nostro sport. Una volta dovevi faticare per interpretare le piste e ci mettevi anche più di una uscita a fare dei salti
Giamma ha scritto:Matteo_79 ha scritto:Vista dal video non mi piace nulla. Non mi è mai piaciuta Orbassano, mi sembra Troppo simile a prima. Tutti salti dritti in mezzo ad un fettucciato. Ovviamente in settembre magari andrò a provarla perché giudico solo dopo la prova reale. Viste le altre tue piste Giamma questa mi sembra un po’ deludente ma ovviamente chi paga decide
Per il livello locale qui siamo andati anche un po’ troppo verso l’estremo, pensa te. È sempre semplicissima ma totalmente rinata rispetto al fettucciato che era prima. Qui abbiamo a che fare con piloti di un livello bassissimo che si spaventano se vedono una rampa un po’ più alta, nonostante sia dolcissima. Teniamo in considerazione il dover costruire una pista poi facile da mantenere, che non si distrugga troppo e che poi sia sistemabile in maniera veloce dall’oggi al domani.
La tua frase finale descrive tutto, chi paga decide. Io cerco di mettere del mio raccordando tutto nel miglior modo possibile, cercando di rendere la pista divertente e sicura. Ma se la base richiesta è quella io devo attenermi a quello che mi viene richiesto.
Dami e Callegaro l’hanno provata appena finita e l’hanno trovata divertentissima nonostante i salti un po’ corti per le loro capacità e per i 450
maurix82 ha scritto:Provata anch'io sabato e successivamente in settimana.. Al sabato, complice un irrigazione maggiore, il terreno teneva di più, in settimana l ho trovata piuttosto polverosa da una manche all altra.. A me personalmente piace, x chi dice che è un fettucciato, enduro etc vada prima a provarla.. Nel mio piccolo, livello medio basso, ci ho messo un po' a prendere feeling con i salti. Certo non ha nulla a che vedere con piste di livello medio.. Ora il problema, con rampe così pronunciate (finalmente), sarà tenerle sempre a puntino, perché per il livello degli amatori avere anche solo un dentino in rampa equivale a un rischio da evitare IMHO..
Piccolo video x chi ancora non l'abbia vista.
Ad ogni modo, complimenti Giamma!!
https://youtu.be/FFcozlkzFfo
europaolo ha scritto:certi discorsi non li capisco.......esistono varie categorie di piste mica tutte devono essere da pro ci vogliono anche quelle da principianti .......o siete tutti nati manette ?!?
una pista facile ci vuole e se è divertente come stato detto ha tutti i requisiti in regola.....per chi si sente "oltre" può tranquillamente andare a Cingoli pista in cui sono stato ultimamente e potete star certi che qualunque sia il vostro livello lì il culo vi si stringe sicuramente , se la completate !!! e completare vuol dire chiudere tutti i salti....poi a fine giornata si passa al controllo mutande .....
Giamma ha scritto:Grazie a tutti per i complimenti.
Riguardo la manutenzione, sono già d’accordo con il gestore che verrò qualche volta l’anno per rimettere in sesto quello che lui non riesce a fare da solo
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