"14" HONDA CRF 450 2021

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Re: "14" HONDA CRF 450 2021

Messaggio da leggereda L109 » gio giu 17, 2021 10:13 pm

Perno leva freno, viti tenditore catena, raccordo olio e perno pastiglie freno
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Re: "14" HONDA CRF 450 2021

Messaggio da leggereda L109 » gio giu 17, 2021 10:34 pm

Matteo, non ho mai calcolato il risparmio di peso totale.
Tieni presente che più le componenti che vai a sostituire sono grandi, maggiore sarà il risparmio di peso.
In pratica cambiare le vitine da 6 ha poco senso ( a meno che tu non abbia già fatto tutto il resto )
Il titanio pesa circa il 45% in meno dell' acciaio ( o anche detto erroneamente "ferro").
Su una moto il componente con cui si risparmia più peso passando al titanio è lo scarico, a seguire i perni ruota e forcellone, perni leveraggi, viti attacco motore e via fino ai componenti più piccoli.
Per quanto riguarda invece l'effetto sulla moto dei componenti alleggeriti è preferibile partire dalle masse non sospese ( cioè tutto quello che è dopo il mono e la parte "mobile " della forcella), per poi procedere con le parti alte ( sella , manubrio ecc).
Per ultime le parti del motore che sono quelle più vicine al centro della moto.
Detto questo le forcelle Solva complete di piastre da sole pesano 650 grammi in meno delle originali, la sella Martin 230 grammi, i perni ruota 240 grammi, staffe FCP 55 grammi. Tutto il resto ( bulloneria, perni ecc.) non l'ho pesato, ma direi che potrebbero essere altri 6/700 grammi.
Ora mi resta da cambiare la marmitta, il perno forcellone e un' altro paio di cosette. Entro fine anno dovrei arrivarci.
Attenzione che a volte tutto o quasi viene vanificato da cerchi/camere d'aria e pneumatici.
Su questi componenti tra una configurazione e l'altra può cambiare tranquillamente di più di 1 kg per ruota.
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Re: "14" HONDA CRF 450 2021

Messaggio da leggereda Erik » ven giu 18, 2021 8:35 am

magari lo sai, ma vedo che hai i blocchetti ruota posteriore montati al contrario, la parte "a punta" va verso la vite così può stare più avvitata

alcune marche sono fatte "bene" e se li metti al contrario puoi mettere una corona da 1 dente in più solo girandoli come hai fatto tu, senza dover regolare di nuovo tutto (comodo se hai due ruote diverse con 2 corone diverse)
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Re: "14" HONDA CRF 450 2021

Messaggio da leggereda L109 » ven giu 18, 2021 12:33 pm

Ciao Erik, sapevo dei blocchetti. Non ho mai verificato se questi girandoli compensano esattamente un dente di corona, ma in teoria sono fatti cosi per quel motivo.
Non ho pensato invece di girarli per tenere li viti più avvitate. :wink:
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Re: "14" HONDA CRF 450 2021

Messaggio da leggereda L109 » mer lug 07, 2021 8:37 pm

Ultimi acquisti:
- perno forcellone e perni leveraggi in titanio
- centralina AIM COBRA
Purtroppo il prossimo weekend non posso girare :roll: . Quindi mi toccherà aspettare un paio di settimane per testare la centralina
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Re: "14" HONDA CRF 450 2021

Messaggio da leggereda MatteO » mer lug 07, 2021 10:20 pm

una curiosità... hai optato per l'aftermarket direttamente o hai già rimappato la sua originale??
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Re: "14" HONDA CRF 450 2021

Messaggio da leggereda L109 » gio lug 08, 2021 12:39 pm

Sono andato di after direttamente. So che qualcuno ha rimappato e si è trovato bene. Ma ho voluto togliermi lo sfizio .
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Re: "14" HONDA CRF 450 2021

Messaggio da leggereda gino199 » ven lug 09, 2021 5:29 pm

L109 ha scritto:Ultimi acquisti:
- perno forcellone e perni leveraggi in titanio
- centralina AIM COBRA
Purtroppo il prossimo weekend non posso girare :roll: . Quindi mi toccherà aspettare un paio di settimane per testare la centralina

questi facevano antifurti tempo fa :D :D :D :D
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Re: "14" HONDA CRF 450 2021

Messaggio da leggereda L109 » ven lug 09, 2021 5:55 pm

Infatti ha l'antifurto con sirena integrato. Per quello l'ho presa. :e412:
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Re: "14" HONDA CRF 450 2021

Messaggio da leggereda L109 » dom lug 25, 2021 6:16 pm

Provata lo scorso weekend a Mantova e questo ad Albettone con pista dura bagnata e bucata/canalata.
In entrambe le occasioni mi sono trovato molto bene.
La prima cosa che si nota è una maggiore dolcezza quando si prende in mano il gas in curva. Il passaggio da tutto chiuso ad appena puntato è meno problematico ed in questo modo riesco ad essere più scorrevole e stancarmi meno.
Altro aspetto ( collegato al primo) è il minoro freno motore.
Per ora sono molto soddisfatto, in attesa di provarla anche in altre situazioni. :e00e:
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Re: "14" HONDA CRF 450 2021

Messaggio da leggereda L109 » gio ago 12, 2021 2:14 pm

E con lo scarico Akrapovic in titanio abbiamo tolto 1 kg tondo tondo. :e00e:
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Re: "14" HONDA CRF 450 2021

Messaggio da leggereda broddy171 » dom ago 15, 2021 3:46 pm

Foto foto foto foto...
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Re: "14" HONDA CRF 450 2021

Messaggio da leggereda ciok65 » gio ago 19, 2021 5:29 pm

Scusa L109 se ti sporco il topic,volevo chiederti come ti sei trovato come assistenza con Martin,io vorrei prendere il 250 nuovo e anche se sono di Udine vorrei prenderla da loro che hanno molta esperienza e anche magari in caso di richiami sono tra i primi a ricevere i pezzi visto che hanno molti piloti che ci corrono.
Al telefono non vogliono dirmi il prezzo ma andare là di persona per un preventivo mi rompe fare tutta quella strada...a te ti avevano trattato bene?
Cioè io dico nel 2022 ormai a cosa serve tenere i prezzi segreti tanto più se l acquirente è anche lontano....
Grazie
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Re: "14" HONDA CRF 450 2021

Messaggio da leggereda L109 » gio ago 19, 2021 9:29 pm

Ciao, conosco Martin da diversi anni, anche se l'unica altra moto nuova presa da loro, oltre al 450 2021, è stata un CR 250 nel lontano 1996 :D
Per il resto ho portato spesso da loro le moto della moglie e il mio 2017 precedente.
Io mi trovo bene. Sul nuovo mi avevano fatto un ottimo prezzo e poi avendo piloti che corrono ad un buon livello, mi sanno consigliare su cosa fare o non fare sulla moto.
Tieni presente che alcuni pezzi marchiati HRC che vedi sulle moto di Gajser, Rokzen e Sexton, arrivano dalla sua officina. Quindi se anche i Giapponesi si fidano a fargli fare le cose, non è certamente l'ultimo arrivato.
Altro punto a suo favore è il reparto sospensioni. Mauro ( reparto sospensioni) è una garanzia. Sono oramai 30 anni che sistema ( molto bene ) forcelle e mono.
Stessa cosa per le "garanzie". Sulla mia mi ha passato prima la maglia di giunzione e successivamente tutta la catena come da richiami Honda.
Poi c'è da dire che io ce l'ho comodo ( 30 minuti) e questo vuol dire molto. Dovesse essere a 2 ore di macchina sarebbe diverso.
Per il fatto che non voglia dirti il prezzo per telefono ci credo. E' tipico del suo modo di fare, di solito prima vuole vedere il cliente a quattrocchi. Una volta si usava così e lui continua a fare in questo modo :mrgreen:
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Re: "14" HONDA CRF 450 2021

Messaggio da leggereda ciok65 » gio ago 19, 2021 10:16 pm

Grazie dei consigli,infatti perché sviluppa molte parti penso sia il posto giusto per prendere una moto al primo anno di uscita.
Dal prezzo di listino ti aveva fatto lo sconto classico del 8/10% oppure no?
Ne ho sentiti un paio dalle mie parti e i prezzi ballano di 400€ da uno all altro...
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Re: "14" HONDA CRF 450 2021

Messaggio da leggereda L109 » ven ago 20, 2021 8:14 pm

Mi aveva trattato molto bene. Ma preferisco non mettere cifre.
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Re: "14" HONDA CRF 450 2021

Messaggio da leggereda vincy85 » mar ago 24, 2021 10:53 pm

ciok65 ha scritto:Grazie dei consigli,infatti perché sviluppa molte parti penso sia il posto giusto per prendere una moto al primo anno di uscita.
Dal prezzo di listino ti aveva fatto lo sconto classico del 8/10% oppure no?
Ne ho sentiti un paio dalle mie parti e i prezzi ballano di 400€ da uno all altro...

Che prezzi ti hanno fatto?? Parli del 250 si?
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Re: "14" HONDA CRF 450 2021

Messaggio da leggereda L109 » sab feb 19, 2022 7:52 pm

Domani provo 450 e 250 sulla stessa pista.
Vediamo se "emozioni" e cronometro dicono la stessa cosa :e412:
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Re: "14" HONDA CRF 450 2021

Messaggio da leggereda L109 » mar mar 15, 2022 10:31 pm

L'altra settimana sono finalmente riuscito a provare il 450 con la centralina AIM e nuove mappature per scarico Akrapovic.
Impressionante ! Persino troppo per me :e412:
Rispetto a prima da zero a metà è molto più piena.
Dovrò chiedere se mi possono addolcire la mappa soft, perchè com'è adesso se dovessi trovare un po di fango sono morto :e415:
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Re: "14" HONDA CRF 450 2021

Messaggio da leggereda broddy171 » mar mar 29, 2022 4:27 pm

Ciao un'informazione ?
Che rapporto corona pignone usate voi sul 450 2021 ?
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