Progetto HRC

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Re: Progetto HRC

Messaggio da leggereda anakin » dom ott 07, 2018 7:32 pm

il polverizzatore lo cambi in 10 min. costa 11 euro...
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Re: Progetto HRC

Messaggio da leggereda Den818 » dom ott 07, 2018 11:47 pm

Hai mica un link da girare per dove posso prenderlo, per favore??
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Re: Progetto HRC

Messaggio da leggereda cr250r2006 » lun ott 08, 2018 8:49 am

in concessionario ktm penso sia la via più rapida! credo ti convenga gia anche prendere dei max più grandi, 440 450 e 460 per dopo, il 420 stock dovresti averlo a casa.. io ora ho su 440 ma col freddo credo dovrò ingrassarla
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Re: Progetto HRC

Messaggio da leggereda Den818 » lun ott 08, 2018 8:59 am

Belin. Considerando che uso il 400 di Max, mettere su un 440 o di più mi sembrerebbe di ingrassarla da far schifo.

Comunque prenderò un po' di getti in generale ed il polverizzatore. Dite che tra i ricambi Honda OEM riesco a trovarlo? Perché qua in Liguria, non saprei manco dove sia il concessionario KTM più vicino :e412:
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Re: Progetto HRC

Messaggio da leggereda anakin » lun ott 08, 2018 7:53 pm

si, in effetti la mia ha la termica completamente rivista e in più scarico e testa...due seguito chiede più benzina..
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Re: Progetto HRC

Messaggio da leggereda Albee253 » lun ott 08, 2018 10:16 pm

Anche sulla mia (CR250 '06 enduro riportata a cross), aver sostituito l'espansione originale con la HGS ha richiesto una consistente ingrassata alla carburazione, passando da min 32,5 - max 430 - spillo 26-65/4^tacca-aria 1 e 1/2 alla carburazione attuale min 35-max 460-spillo 27-65/4^tacca aria 1 e 1/4. Evidentemente l'espansione originale limita il bisogno di benzina.
Il motore è standard con pacco V-Force3, espansione e terminale DPM "corto".
Il cambio di espansione ha proprio richiesto più benzina dappertutto, ma in pista la differenza di schiena dai medi in su rispetto all'originale è notevole (in basso è più o meno uguale con, forse, una risposta un po' meno pronta se si fa andare troppo giù il motore) e anche in fondo che lega parecchio spinge 3^ e 4^ marcia con più convinzione rispetto all'originale.
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Re: Progetto HRC

Messaggio da leggereda Den818 » mar ott 09, 2018 11:03 am

Belin mi sembra così strano che ci sia così tanta differenza tra la mia carburazione e la vostra. Questo vuol dire che sono un fermone e non accelero abbastanza :e412: :e412: .

Comunque come mi arriva il tutto, faccio due prove e vi faccio sapere.

PS: dalla candela la miscela è grassa: è nera, con residui oleosi. La candela è la Br9eix invece che la Br9eg.
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Re: Progetto HRC

Messaggio da leggereda Den818 » mar ott 09, 2018 11:04 am

anakin ha scritto:si, in effetti la mia ha la termica completamente rivista e in più scarico e testa...due seguito chiede più benzina..

Ogni volta che la vedo, mi fa sbavare la tua espansione :P
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Re: Progetto HRC

Messaggio da leggereda Commissario85 » mer ott 10, 2018 10:00 pm

Den ho deciso di fare i cerchi come i tuoi, i canali anodizzati e i mozzi verniciati a polvere come i tuoi! Ma sto avendo problemi a trovare un’azienda che mi possa verniciare i mozzi con quel tipo di colore. Ora volevo chiederti a chi ti sei rivolto, perché a tutte le aziende che ho chiesto, non hanno quel colore e quindi ordinarlo solo per me! Scusa se ti sporco il topic, ma voglio trovare una soluzione!
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Re: Progetto HRC

Messaggio da leggereda Den818 » gio ott 11, 2018 9:13 am

Tranquillo, nessun problema. È giusto chiedere ;).

Guarda io ho portato tutto da Dedo Racing (me lo ha consigliato Vanni (Oddera)). Han fatto un buon lavoro, non solo per i cerchi ma anche per i foderi forcella e corpo mono, smontaggio e rimontaggio cerchi.

L'unica cosa che, verniciando a polvere i mozzi si crea un piccolo spessore di vernice e si fa fatica, almeno all'inizio a mettere le viti nei fori e centrare bene corona e dischi, ma basta girarli un po' di volte sulla battuta e va tutto bene :e00e:
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Re: Progetto HRC

Messaggio da leggereda Commissario85 » gio ott 11, 2018 1:17 pm

Grazie mille Den! Come al solito, gentilissimo!!!
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Re: Progetto HRC

Messaggio da leggereda Den818 » gio ott 11, 2018 4:08 pm

Figurati :e00e:
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