Classe 500 cc

La sezione per i "vecchietti" del tassello!!!

Classe 500 cc

Messaggio da leggereda Claudio80 » mer mar 14, 2018 12:22 am

Scusate volevo capire una cosa, mi sono appassionato da poco al motocross,e andando ad informarmi su Wikipedia ed altri siti,vedere gare su YouTube ecc... non sono riuscito a capire se era considerata classe regina la 500 cc o la 250cc . Da quanto sono riuscito a capire sembra che i migliori corressero con la 250, perché? Mi riferisco per esempio al 1998 dove tutti parlano della sfida tra 2 fenomeni Everts e Tortelli in 250,e non sento mai parlare della classe 500.
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Re: Classe 500 cc

Messaggio da leggereda lawnmover » mer mar 14, 2018 3:46 am

Ciao Claudio,
Allora, come in tutti gli sport motoristici le cose variano con il tempo...

tornando molto indietro...la classe 500 era considerata la regina, parliamo dei tempi di Everts (padre), jobè,karlqvist, ecc...

poi le 500 sono state pian piano soppiantate dalla 250, in quanto l'evoluzione tecnologica le aveva rese più veloci, maneggevoli,performanti.

Qui correvano i migliori dell'epoca ( smith, parker,puzar,fino a tortelli , everts(figlio) )

l'avvento dei 4t ha poi decretato la morte anche della 250 che è stata accantonata per le 450 4t odierne

le 500 dei tempi erano davvero le regine...cattive, difficilmente domabili, con ciclistiche che faticavano a contenere le bizze di quei motoroni ignoranti.
Erano moto per piloti tecnicamente preparatissimi e con un gran fisico.
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Re: Classe 500 cc

Messaggio da leggereda riki89 » mer mar 14, 2018 11:51 am

diciamo che la classe 500 ha avuto il suo apice durante gli anni 80, con investimenti da parte delle case, prototipi, ingaggi, ecc ecc...salvo poi lasciare lo scettro di classe regina alla 250 dai primi anni 90 in poi per i motivi già sopra citati....
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Re: Classe 500 cc

Messaggio da leggereda kaiserktm » mer mar 14, 2018 2:07 pm

Ti hanno già risposto gli altri. La 500 è stata la classe regina dalla nascita del motocross fino alla fine degli anni '80, per poi finire soppiantata dalla 250 (molto più vendute sul mercato).
All'inizio degli anni 2000 la 500 è tornata quantomeno al livello della 250, grazie ai nuovi 4T su cui le case investirono tantissimo, portando praticamente tutti i top rider a correre lì (Smets, Everts, Bartolini, Bervoets, Puzar...)
Quando le 450 4T, che prima correvano da sole in 500, furono accorpate alle 250 2T nella classe che oggi conosciamo come MXGP, si è ottenuto il duplice risultato di ammazzare le 250 e svuotare di qualsiasi contenuto la 500, che infatti dopo qualche anno di agonia è stata soppressa.
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Re: Classe 500 cc

Messaggio da leggereda Claudio80 » mer mar 14, 2018 10:42 pm

Ma da quale anno esattamente le 500 sono diventate 4t?
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Re: Classe 500 cc

Messaggio da leggereda lawnmover » gio mar 15, 2018 11:24 am

Claudio80 ha scritto:Ma da quale anno esattamente le 500 sono diventate 4t?


le prime mx3 4t comparvero verso il 90...nel 93 jacky martens vinse con la husquarna 610 il primo campionato 4T dell'era moderna.
corsero poi husaberg e vertemati. il vero colpo di grazia lo diede la Yamaha con la yzf 400 factory alla fine degli anni 90 (98 se non erro)
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Re: Classe 500 cc

Messaggio da leggereda marcross74 » gio mar 15, 2018 12:04 pm

lawnmover ha scritto:
Claudio80 ha scritto:


il vero colpo di grazia lo diede la Yamaha con la yzf 400 factory alla fine degli anni 90 (98 se non erro)



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