valore cr 125 1989

[Kumark]

Quanto può valere un cr 125 1989 sistemato? con un amico stiamo valutando se vale la pena prenderne uno, sistemarlo e rivenderlo giusto per passatempo

[berlusk]

Quanto può valere un cr 125 1989 sistemato? con un amico stiamo valutando se vale la pena prenderne uno, sistemarlo e rivenderlo giusto per passatempo

dipende da come lo sistemi,fatto bene i soldi che spendi nel restauro non li prendi più,fai conto che è una moto da 1500 euro

[Roas30]

Sono interessato anche io essendo nella stessa situazione..

[vascular67]

Le moto fino anno 89 hanno preso un po più di valore dato che da poco hanno inserito questa categoria nelle gare epoca . Come già scritto la moto funzionante senza danni particolari ( sopratutto carter pompa acqua ) vale circa 1500 Max . E anche vero che puoi trovarne a 800 come pure a 3000/5000 ( se ha montate delle chicche dell'epoca tipo: Vrp o Mugen ecc...)

[Kumark]

Grazie mille allora con Roas faremo due conti partendo da 1500€ e sottraendo le spese

la mia paura è che ci rimanga sul groppone

[david64]

Lo scorso anno ho restauratu un Suzuki rm 250 del 2005 e ti posso assicurare che ci sono parecchie spese se vuoi fare un lavoro "Giusto".
E superano di gran lunga il valore della moto.

[Kumark]

Lo scorso anno ho restauratu un Suzuki rm 250 del 2005 e ti posso assicurare che ci sono parecchie spese se vuoi fare un lavoro "Giusto".
E superano di gran lunga il valore della moto.

ho appena restaurato la mia yz 125 2000 e ho speso un bel pò ma è tornata nuova

Questa sarebbe a pezzi, un restauro iniziato ma mai completato, telaio già riverniciato, plastiche nuove, in linea di massima mancherebbero le gomme, il pistone, guarnizioni, cuscinetti di banco.
Il punto è se ne ne vale la pena per magari prenderci 100€ a testa rischiamo di spenderne di più

[berlusk]

una moto funzionante di quel periodo vale circa 1000 euro,poi il costo del restauro varia in base alle possibilità,tenendo conto che:una volta presa và revisionata tutta,forcelle 150 euro,se te le fai in casa,paraolio,boccole, olio,sperando che il resto sia sano,mono 150,leveraggi aftermarket 100 euro,e anche qui sperando che non si sia inchiodato il perno,revisione ruote(raggi-canale,verniciatura mozzo)150-200 cadauna,cuscinetti+paraoli+distanziali,circa 50 euro a ruota,cuscinetti sterzo circa 35 euro,1 filtro aria 15 euro,plastiche aftermarket passi i 100,1 coprisella 40 euro,passiamo alla parte più costosa,il motore,su moto con parecchi anni alle spalle,và revisionato in toto,si và dalle 800 euro a cifre superiori,dipende dai ricambi utilizzati,sempre che il cilindro sia sano,e facendotelo in casa,sei,e ho saltato alcune cose,sei a 1840+ i 1000 della moto arriviamo a 2840,senza contare la manodopera(qualcosa ci devi pure aggiungere,l elettricità la paghi,il carburante per andare a prendere i pezzi lo paghi)una moto restaurata come si deve passi tranquillamente i 3-3500,la domanda è:la vendi a quella cifra?la risposta è nò,recuperi i soldi spesi?la risposta è sempre no,sui vari siti compaiono moto restaurate a 1500-1800,se leggi bene quello che ho scritto qualcosa che non và c è sicuramente,perchè a cambiare 2 plastiche son capaci tutti,la vedi beklla fuori,e magari il resto è un disastro

[Roas30]

Lo scorso anno ho restauratu un Suzuki rm 250 del 2005 e ti posso assicurare che ci sono parecchie spese se vuoi fare un lavoro "Giusto".
E superano di gran lunga il valore della moto.

Perchè secondo me hai "sbagliato" progetto... è una moto, come tutet le altre di quegli anni, bene o male hanno un valore tot sia da perfette che da restaurare..

[abelluzzi]

Sapete qual é il risultato finale? Che se va bene c guadagnate 200€ da dividere in due... E se ascoltate uno che c é passato prima di voi v dirà che nn ne vale la pena... Se la tenete si... Se dovete venderla no... Se c huadagnate almeno 200€ a testa si... Se no nn mettetevi neanche dietro.. Parere personale gia provato sulla mia pelle

[ciano17]

Non si guadagna niente...
Lo si fa solo per passione e passatempo....
O hai culo che ti regalino una moto messa bene...

[abelluzzi]

Vero!!! Se la porti a casa a 400 euro messa discretamente te la cavi con altri 500 euro a sistemarla e la puoi vendere anche a 1200... Che sono cmq un esagerazione... Se vuoi restaurarla come Dio comanda per guadagnarci dei soldi la risposta é no... Xk 3000 euro per una moto nn li spende quasi nessuno... A meno che nn sia un 500 o che sia un 2016

[Kumark]

Qualcuno vuole prenotarsela per 1800€?

[gotaxxxx]

rischiate che ve la tnete sul groppone,io ho 3 moto a casa che me le porto dietro ai mercatini..la gente vuole spendere sempre poco...una moto in quel modo se la devi vedere la devi pagare 400 500 euro,e fidati che un migliaio d' euro volano via come nulla...e dopo chi te li da 1500 per un cr del 89??

[Cruscone]

Non ci guadagnate un cazzo...
l'89 poi è anche una moto abbastanza diffusa io punterei ad altro se lo fate per soldi...una cagiva,un beta anche un tm perchè no....
Però farci su soldi è un parolone...
Io ora per arrotondare sto tenendo d'occhio altre moto e per ora sembra funzioni...

[berlusk]

Non ci guadagnate un cazzo...
l'89 poi è anche una moto abbastanza diffusa io punterei ad altro se lo fate per soldi...una cagiva,un beta anche un tm perchè no....
Però farci su soldi è un parolone...
Io ora per arrotondare sto tenendo d'occhio altre moto e per ora sembra funzioni...

forse sono peggio,per i pezzi di ricambio,del wmx,ma in generale delle europee,sono inesistenti e se li trovi li paghi cari

[berlusk]

rischiate che ve la tnete sul groppone,io ho 3 moto a casa che me le porto dietro ai mercatini..la gente vuole spendere sempre poco...una moto in quel modo se la devi vedere la devi pagare 400 500 euro,e fidati che un migliaio d' euro volano via come nulla...e dopo chi te li da 1500 per un cr del 89??

a 500 euro porti a casa un rottame,nel vero senso della parola

[Cruscone]

Non ci guadagnate un cazzo...
l'89 poi è anche una moto abbastanza diffusa io punterei ad altro se lo fate per soldi...una cagiva,un beta anche un tm perchè no....
Però farci su soldi è un parolone...
Io ora per arrotondare sto tenendo d'occhio altre moto e per ora sembra funzioni...

forse sono peggio,per i pezzi di ricambio,del wmx,ma in generale delle europee,sono inesistenti e se li trovi li paghi cari

Vero...però diciamo che è più facile trovarle a prezzo dal privato che le ha in granaio...
Il segreto comunque è sempre lo stesso spendere il meno possibile...

[david64]

Lo scorso anno ho restauratu un Suzuki rm 250 del 2005 e ti posso assicurare che ci sono parecchie spese se vuoi fare un lavoro "Giusto".
E superano di gran lunga il valore della moto.

Perchè secondo me hai "sbagliato" progetto... è una moto, come tutet le altre di quegli anni, bene o male hanno un valore tot sia da perfette che da restaurare..

Io l'ho fatto non per guadagnarci...... ma per pura passione verso quel modello. non la venderie per nulla al mondo.

[Roas30]

Lo scorso anno ho restauratu un Suzuki rm 250 del 2005 e ti posso assicurare che ci sono parecchie spese se vuoi fare un lavoro "Giusto".
E superano di gran lunga il valore della moto.

Perchè secondo me hai "sbagliato" progetto... è una moto, come tutet le altre di quegli anni, bene o male hanno un valore tot sia da perfette che da restaurare..

Io l'ho fatto non per guadagnarci...... ma per pura passione verso quel modello. non la venderie per nulla al mondo.

Ah beh allora ci sta che se uno deve tenersela e usarla il budget è tranquillamente sfanculabile..