Stato candela Cr honda

[berlusk]

8 ore di pistone fa, in rettifica mi hanno telefonato per dirmi che il coperchietto della valvola aveva una crepetta come si vede in foto, possibile che la valvola abbia battuto cosi' forte?

se batte contro dovresti avere la valvola segnata,dentro si vede se è rovinato?

[lucamatte06]

La valvola mi sembra in ordine, ma non sono un esperto.....

[lucamatte06]

Non so piu' cosa devo fare, oggi stesso problema di carburazione ma di piu' agli alti dove sembrava strozzata come se qualcosa impedisse di salire di giri, parte subito, tiene il minimo (quasi sempre) e tirando le marce era come avesse l' aria aperta, tant'e' che preso dalla disperazione ho rimesso espansione e scarico originali, altro rumore ma sembrerebbe andare meglio ma ancora con qualche problema agli alti,potrebbero essere le lamelle ????

[lucamatte06]

Oggi ho smontato le lamelle, ho provato getti diversi ma il problema è lo stesso, mura, spero di usare il temine giusto, agli alti,ottimo.minimo poi fa metà in su soffoca facevo un effetto onda, spillo non originale ma un 66 finale anziché 69

[doctor46]

Sul Kehin PJ il dispositivo dello starter fa anche da circuito del minimo, conosco gente che è diventata matta per fare la carburazione e poi era quello che a riposo non chiudeva bene perchè era segnato e sfasava tutto, si passava da carburazione magra a grassa senza capirne il motivo, finchè non è stato smontato lo starter e rimesso in condizioni di chiudere correttamente.

[lucamatte06]

Se svitassi lo starter come posso accorgermi di qualcosa vhe non va ? Il problema si è presentato quasi all ' improvbiso

[berlusk]

Se svitassi lo starter come posso accorgermi di qualcosa vhe non va ? Il problema si è presentato quasi all ' improvbiso

lo starter del pj per non andare lo vedi subito,ha lo spillo storto,il 66 è uno spillo grasso,molto grasso,la causa del sedersi può essere anche quella

[lucamatte06]

Che sfiga, quindi mi consigliate di svitarlo per vedere e rimettere lo spillo originale ?

[lucamatte06]

Qual'e' la differenza tra i vari spilli sulla moto ? Posso trovarlo anche su altri siti che non siano original parts Honda ?

1 INSIEME AGO GETTO MASSIMO (R1468NS)
16201-KZ4-000
1 INSIEME AGO GETTO MASSIMO (R1469N) SERIE
16012-KS6-831
1 INSIEME AGO GETTO MASSIMO (R1471NS)
16202-KS6-831
1 INSIEME AGO GETTO MASSIMO (R1472NS)

[lucamatte06]

Attualmente l'unico disponibile "in Olanda" e' lo spillo (R1471NS) 16202-KS6-831

[lucamatte06]

Questo l'ho preso R1469N

[lucamatte06]

Questo e' lo statore, potete dirmi qualcosa a riguardo ?

[fabrell94]

impossibile che la valvola crepi il coperchio...

[berlusk]

Questo e' lo statore, potete dirmi qualcosa a riguardo ?

che è pieno di ossido e sulle parti elettriche bene non gli fà,lo statore vero è sotto il volano

[lucamatte06]

Si c'e' molta ruggine, c'e' qualcosa che posso verificare prima di spararmi ?

[berlusk]

Si c'e' molta ruggine, c'e' qualcosa che posso verificare prima di spararmi ?

andrebbe tolto il volano e guardato bene sotto,si può verificare la distanza del pick up dal volano,fai il giro completo delle connessioni,controllando che siano innestate tutte bene e che non presentino l ossido,che i fili siano integri,controlla anche il cavo candela dove si innesta la pipetta,si può ravvivare tagliando una fettina e riportando il cavo di rame interno vivo,di solito presenta i classici sintomi del rame vecchio,se dubiti della tenuta pipetta puoi sempre mettere una fascetta da elettricista dove si innesta il cavo,e per ultimo il pulsante di massa

[lucamatte06]

Allora per questioni di tempo, procederei all' inverso e cioe' dalla massa e dallo spillo, poi mi attrezzo per smontare lo statore e via dicendo......sono veramente stufo, grazie mille per gli aiuti

[berlusk]

Allora per questioni di tempo, procederei all' inverso e cioe' dalla massa e dallo spillo, poi mi attrezzo per smontare lo statore e via dicendo......sono veramente stufo, grazie mille per gli aiuti

sono operazioni di routine su moto con anni sulle spalle,i problemi sorgono anche su moto nuove

[lucamatte06]

Grazie per il momento, appena faccio un po' di prove, posto i ragguagli

[doctor46]

Ho visto i due video che mi hai linkato, se hai carburazione simile all'originale e pistone a posto allora o è un problema elettrico o tira aria dal paraolio lato accensione.
Sicuro che sia tutto a posto nel carburatore ? Ghigliottina scromata, starter, galleggiante e via dicendo ?