Stato candela Cr honda

[lucamatte06]

Ciao Doctor, sicuro sicuro no, ne senso che la ghigliottina e' un po' segnata per via dell' eta' ma mi sembra in ordine, gli altri componenti del carburatore penso di si, lo starter non l' ho ancora guardato ma non mi hanno mai dato problemi negli ultimi due anni dove ho ripreso la moto, come getti li ho provato un po' tutti ma il disturbo era il medesimo.
Come mi consigli di procedere per esclusione ? Per sostituire il paraolio lato accensione posso farlo senza tirare giu' il motore ? Per i problemi elettrici come posso procedere per poter escludere uno o l'altro ?
Devo imparare da te e Berlusk....dei maestri

[berlusk]

Ho visto i due video che mi hai linkato, se hai carburazione simile all'originale e pistone a posto allora o è un problema elettrico o tira aria dal paraolio lato accensione.
Sicuro che sia tutto a posto nel carburatore ? Ghigliottina scromata, starter, galleggiante e via dicendo ?

il paraolio se cede non dà quei sintomi,lo senti in rilascio che la moto aspira aria,sembra quasi che finisca la miscela,nel video sembra quasi che a regime massimo tagli la corrente,come quando schiacci il pulsante di massa,comincerei da lì

[doctor46]

Ma io mi domando, se prima andava ora come fa ad essere messa così male ? Prova a ragionare su tutto quello che hai toccato e da quando ha iniziato a farti i problemi, e riparti da li. Sicuramente non è solo un problema di carburazione.

[lucamatte06]

Ciao Doctor, l' unico intervento che ho eseguito e' stato quello di provare getti diversi e provare tacche di spillo differenti per avere un' erogazione piu' pulita (dopo aver cambiato espansione e scarico) dal quel momento ha iniziato ad avere problemi

[berlusk]

con moto vecchie,purtroppo se è un inconveniente elettrico,c è poco da fare,può andar bene 10 minuti prima e dare problemi 10 minuti dopo,per fortuna l impianto elettrico si basa su 4 componenti,statore,pick up,centralina,bobina,come già spiegato precedentemente,si parte dal settaggio standard,che è quello migliore per la moto,poi si fanno le correzzioni in base alle sensazioni,sull elettronica quando parte,c è poco da fare,si deve sostituire,io partirei dalle cose semplici,come il pulsante per spegnere la moto e verificare se i connettori sono agganciati bene,per poi passare ,uno alla volta,le parti più ostiche,l ideale sarebbe avere una moto gemella che non ha problemi e fare le verifiche del caso

[doctor46]

Ho un lontano ricordo di quegli anni in cui gli amici con il CR 125 lamentassero una discreta serie di problemi causati dal Pick-up, cosa invece sconosciuta a noi possessori di CR 250.
Se di problema elettrico si tratta penso che sia il primo componente critico da verificare.

[lucamatte06]

Scusa perla domanda forse banale ma il pick up e'indipendente dallo statore ? O dico una stupidaggine ? E' quella parte sull' anteriore del vano ?

[doctor46]

Si, è quel coso con i due fili a vista, il tutto è anche molto sporco, ossidato e pieno di unto, già a smontare e pulire tutto per bene non gli farebbe male.
Quando passa quella protuberanza che vedi sul volano lui rileva il suo passaggio, quindi la fase, e dialogando con la centralina dice alla candela quando dare la scintilla.

[lucamatte06]

Nel caso esiste come ricambio o bisogna sostituire tutto lo statore ?

[doctor46]

Comincia a smontare e pulire il tutto, isolare con colla a caldo o motorsil i due fili spelati del pick-up, ripristinare la distanza col volano e vedi se migliora qualcosa.

Alrimenti bisogna trovarne uno aftermarket e risaldarlo al posto di quello originale.

[lucamatte06]

Ci sono prodotti specifici contro l' ossidazione ?

[doctor46]

Certo, esistono disossidanti per contatti di mille tipi, più o meno aggressivi. Nel tuo caso penso che basti una bella pulita con diluente nitro, poi soffia bene e metti ad asciugare al sole in modo che ogni traccia d'umidità venga eliminata. Isola bene i due fili spelati del pick-up, rimonta tutto facendo attenzione alla distanza del pick-up come da libretto, e vedi cosa succede.

[lucamatte06]

Ringraziarti e' veramente riduttivo

[berlusk]

il comparto elettronico è possibile comprarlo anche a pezzi,emp ha dell ottimo materiale perfettamente intercambiabile a prezzi molto contenuti,il kit statore è già cablato con i commettori giusti,mentre il pick up và collegato,prima di acquistare qualsiasi cosa fai le prove prima,magari è una stupidata e spenderesti soldi per niente

[lucamatte06]

Vi terro' informati, grazie veramente per le dritte

[lucamatte06]

Ho deciso di affidare la moto ad un meccanico dalle mie parti, non l'ho ancora portata ma nell' attesa mi ha messo la pulce nell' orecchio chiedendomi se percaso avessi cambiato recentemente il filtro dell' aria e che magari l' avessi oliato troppo senza strizzarlo ma solo spruzzandolo sopra.....abbondantemente