Carter CR 250

[AndreaMX23]

Amici del vecchiume, rovistando nelle scatole che ho accumulato in garage, ho trovato questo carter, per cr 250 credo per modelli pre 2003, io ho un 96
vorrei sostiuire quello che ho su adesso con questo perchè trasuda olio, ora che dite ci monta o no? sennò lo butto che ho un casino di roba e devo fare spazio.

[doctor46]

Ci stai pigliando per i fondelli vero ?

Come si fa a parlare di vecchiume di quei due carter, lo sai che valore hanno ?

Comunque montano sul 250 dal 92 al 96 che io sappia, oltre non penso, e valgono una fortuna.....

[AndreaMX23]

Si si lo so che cosa è, volevo fare una supercazzola
é un carter che mi ha dato un carissimissimo amico per ha più un valore sentimentale che economico

[doctor46]

Blinda o sbiricuda ?

Non so che valore attribuisci tu al sentimento ma 1000€ li prendi ad occhi chiusi da quel vecchiume.

Io ho un '91 e di quelli proprio non se ne trovano.

[AndreaMX23]

Manco per 2000..seriamente
cmq appena torno all Italia dedicherò qualche settimana di lavoro a questa moto

[reditutto]

Tanto per capire... Perché vale così tanto? Sarà roba HRC?

[Debe]

Beh direi, si tratta di un cater lato pompa HRC con il suo coperchietto. Parliamo di un oggetto in magnesio fuso in terra. Questo carter offre l'opportunità di intervenire sul gioco valvole potendo sostituire le molle, modificando quindi l'erogazione. Chiaramente monta sul '96, ma Andrea lo sa benissimo .
Il coperchietto della pompa dell'acqua è originale.
Qualche battaglia sembra averla fatta, e purtroppo ha perso anche un po' della protezione interna.
Montato fa un figurone, però meglio usare liquido di raffreddamento organico e comunque non lasciarlo lì troppo, perché si mangia il magnesio, ma Andrea sa certamente anche qst
Questo è il mio montato, su un '96.

[AndreaMX23]

Si Debe so tutto infatti ho anche il gruppo molla ingranaggio hrc:wink: purtroppo come hai notato parte della protezione interna é andata e non si vede in foto ma i precedenti proprietari hanno usato liquidi refrigeranti forse non diluiti correttamente e così parte della alloggiamento della girante è corroso, non perde ma vorrei riparare la cosa anche se non ho idea di come fare.
Vorrei davvero metterlo a nuovo oppure appenderlo al muro, messo su con la bulloneria in titanio che già ho starebbe na crema

[Debe]

Puoi postare una foto del passaggio acqua?

[AndreaMX23]

Debe, vorrei ma non ho il carter con me, tornero' in Italia non prima di 2 mesi...

[vascular67]

Debe, vorrei ma non ho il carter con me, tornero' in Italia non prima di 2 mesi...

Andre e' mioooooooooo

[AndreaMX23]

Debe, vorrei ma non ho il carter con me, tornero' in Italia non prima di 2 mesi...

Andre e' mioooooooooo

Per me corrisponde il mio Amstaff di nome Leopoldo, parla con lui
Ma poi tu hai solo motine

[vascular67]

Debe, vorrei ma non ho il carter con me, tornero' in Italia non prima di 2 mesi...

Andre e' mioooooooooo

Per me corrisponde il mio Amstaff di nome Leopoldo, parla con lui
Ma poi tu hai solo motine

No io ho anche i 250 ed un 500

Cu cazzu e' Leopoldo? Il tuo amichetto nuovo?

[AndreaMX23]

Si si ma lo conosco già da tre anni

[ciano17]

Fai il trattamento con la tankerite che funziona bene, prima lo devi sabbiare per asportare tutto l'ossido ....

[Stefano_hondalover]

Solo per completezza (..e perché sono un pignolo del cacchio! ) è in magnesio ma non è fuso in terra. Il magnesio non si fonde in terra perché dovendo essere fuso in atmosfera controllata avrebbe poco senso.


Per il resto tutto giusto e gran bel pezzo! Complimenti! I prezzi HRC sono sempre un bel vedere..