Honda CR 250 '91

[ciano17]

a polvere sembra una cosa industriale...a me non piace, tento se metti i para telai dura lo stesso... per il sabbiatore tutti sono onesti...chi hai trovato

Visto che sei delle mie parti lo conoscerai, mi hanno consigliato di andare da Braga, più che onesto nonchè appassionato di moto come queste.

Quando la comprai mi sembra di ricordare che costasse circa 7 milioni di lire, non 8 e mezzo, però potrei ricordarmi male.

fiii non lo conosco
sono io!!! eh il passa parola dopo 50 anni di attivita' rende!!! fatti riconoscere quando vieni

Stanne certo, non mi hai risposto tu al telefono qualche giorno fa, era tuo fratello ?
Allora conoscerai sicuramente anche Bram, a cui porterò il cilindro per un lvoretto come facevo ai vecchi tempi, e poi la moto volava.

certo che lo conosco...si ti ha risposto mio fratello,ma non quello crossista a presto...

[doctor46]

Dopo svariati lavaggi il forcellone è bello pulito ma l'anodizzazione originale mostra tutti i segni del tempo:



Ora il dilemma è se lasciarlo così, lucidarlo o satinarlo per eliminare i segni ma non sarà più come l'originale, oppure se esiste qualcuno che possa rianodizzarlo come era in origine, perchè a me risulta che un pezzo in alluminio anodizzato non si presenti lucido come questo bensì opaco.

Chi ha già fatto queste esperienze si faccia avanti, ogni consiglio è ben accetto.

[vascular67]

Dopo svariati lavaggi il forcellone è bello pulito ma l'anodizzazione originale mostra tutti i segni del tempo:

http://i61.tinypic.com/nn8w9f.jpg[/img]

Ora il dilemma è se lasciarlo così, lucidarlo o satinarlo per eliminare i segni ma non sarà più come l'originale, oppure se esiste qualcuno che possa rianodizzarlo come era in origine, perchè a me risulta che un pezzo in alluminio anodizzato non si presenti lucido come questo bensì opaco.

Chi ha già fatto queste esperienze si faccia avanti, ogni consiglio è ben accetto.

lascialo cosi

[berlusk]

pulimetal fà questi lavori,prova prima con le spugne della 3m,sono grigio-verdi,sui telai viene bene

[giacmx125]

a me sembra abbia solo un pò d'ossidazione.. x mia esperienza su cr 250 88 con scotch brite viene via tutto senza lucidarlo troppo..

ah e segui le originali "venature" per lungo del forcellone.

[doctor46]

Oggi ho preso delle spazzole di vario tipo da montare sul trapano ed i risultati ottenuti non mi sembrano affatto male:







Sono molto tentato di farci tutto il forcellone visto come è messo ora.

[doctor46]

Il lavoro continua anche se molto lentamente.

Pedale del freno ricavato dal pieno stile factory:



Notare la pedana dopo i riporti di materiale sulle punte:



Leveraggio e piastra superiore lucidati.





Work in progress.....

[berlusk]

i pezzi lucidati non durano,si macchiano,con il risultato che diventano peggio di prima,se mandi viti e perni a far zincare,dagli tutte le parti in alluminio,quella scoperta l ho fatta molto tempo fà

[CR222]

Mahhh una pulita al motore e ai tubi dell'acqua prima di rimetterlo su no eh ?

[doctor46]

Cerco foto o informazioni sul rullo passacatena inferiore, visto che sulla mia moto manca completamente e dall'esploso ricambi di cms le cose non mi tornano.

Viene indicata questa come rotella inferiore:

http://images.cmsnl.com/img/products/ro ... 1_a45b.jpg

Che sulla mia moto è invece montata sopra, e viene indicata questa come superiore:

http://images.cmsnl.com/img/products/ro ... 1_5a2e.jpg

Che invece non ricordo di aver mai visto sulle mie Honda di quegli anni.

Grazie a chi mi fornirà informazioni utili per il riconoscimento.

[doctor46]

Pedale freno Factory praticamente finito:



Oltre alla sagoma come quello HRC dell'epoca ho inserito una boccola in DU sul perno e la vite per il fermo superiore.

[doctor46]

Anche la protezione del telaio style Factory è finita, ora manca solo la protezione della pompa acqua, ma quella si può fare anche dopo aver verniciato il telaio.

[doctor46]

Finalmente si comincia a vedere qualche risultato, mono finito e riassemblato.

[mariocross]

Complimenti! Bel lavoro!

[ciano17]

ta fet el lustru???
cavoli troppo bella per essere un cross

[doctor46]

Ed ora si comincia a mettere mano anche al motore:





Dopo una bella pulita ha cambiato faccia:



Sembrano nuovi, ora si paasa alle misurazioni:

[Redox36]

Bel lavoro!!!

Alla fine come hai risolto con il forcellone?
Io ne ho uno nelle stesse condizioni, per il momento lo tengo così ma alla prima revisione generale vorrei provare a sistemarlo...

[doctor46]

Per ora ho solo posticipato.
Ho interpellato due ditte specializzate, la prima mi ha detto di scordarmi di trovare qualcuno in grado di anodizzarlo come era prima, mi offrivano una sorta di lucidatura che lo rende molto simile ma senza anodizzazione.
La seconda mi ha detto che sono disposti ad anodizzarlo ma che non lo lucidano, al massimo lo pallinano.
A questo punto l'idea è quella di satinarmelo da solo e poi mandarlo ad anodizzare a questa seconda ditta.

Però è ancora tutto in stallo.

[Redox36]

Se venisse come l'originale sarebbe il massimo...
Seguo gli aggiornamenti, grazie!!!

[doctor46]

Domani si rimontano le forche visto che mi sono arrivati i paraolio originali, nel frattempo ho perfezionato qualche altro particolare:

Questo per averlo fatto col trapano a mano non mi dispiace affatto, dopo zincato sarà ancora meglio










Work in progress....