ryanair ha scritto:Beh,Ciano nella tua "Collezione" di honda un bell'86 ce lo vedo proprio! I prezzi da quello che vedo io su' subito
a meno che la moto non sia ridotta ai minimi termini sono abbastanza alti a mio giuduzio,poi dipende da' che circuito
di gare d'epoca devi fare,perche' se le vuoi abbracciare un po' tutte ti conviene un 85,che rientra nei vari campionati...
vascular67 ha scritto:Ciao ciano.......stai attento perché stai entrando in terreno minato!!!
Iniziò dal regolamento gruppo 5 FMI : moto fino anno 85.....oltre , in atto , non sono ammesse.
Uisp epoca fino all'88.....
L'84 e' una bellissima moto .....ma 85/86 ( molto simili .....anzi uguali ) sono di fatto lo step telaistico successivo....
Il 125 87 funzionante può valere intorno a 1000 euro ( dipende ovviamente dalle condizioni )......ma in Inghilterra un CR 87/88 con mugen kit e mugen kit fork e parti in Alu ( serbatoio telaietto VRP ) e' stato venduto 5000 sterline......tipo la mia x intenderci....
.......quindi valuta tu!!!
Scappa fin che puoiiiiiiiii!!!!!
FERROMATTO ha scritto:ciao ciano, io sto restaurando un honda cr 125 87.. e pensavo di venderla una volta finita se ti interessa...
ciano17 ha scritto:in questi giorni io e mio fratello stiamo guardando se prendere un 250 anni 80 per fare qualche gara d'epoca,dato che i nostri ronzini 125 degli anni 70 sono troppo delicati . honda 250 84-85-86? differenze ? prezzi?grazie per l'aiuto
berlusk ha scritto:più che altro è da guardare bene il motore,le plastiche si trovano agevolmente,attenzione al carter pompa acqua
ciano17 ha scritto:berlusk ha scritto:più che altro è da guardare bene il motore,le plastiche si trovano agevolmente,attenzione al carter pompa acqua
quello lo so',purtroppo con il mio lavoro ne vedo di carter motore "mangiati" dall'acqua, il brutto delle moto vecchie raffreddate ad acqua.perche' i cilindri esplosi dal freddo!che brutto vedere cmq grazie a tutti, allora cerco cr 250 85! oggi c'è novegro ma con il sole che c'è preferisco andare a girare!
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