Riflessione su livello crossisti amatoriali

[Albee253]

Sicuramente non è fattibile porre in capo al gestore una cosa del genere, magari volendolo fare, sarebbe più semplice vincolare il rilascio della licenza (quale che sia) ad un rapido esame anche solo teorico, della conoscenza delle regole di base. Sapere che non si taglia, non ci si ferma ad cazzum in giro per la pista, ecc. e che se lo si fa il gestore ha titolo a cacciarti via su due piedi sarebbe una buona base per poter girare.

[Cruscone]

Molto difficile se non impossibile applicare questo sistema al motocross....

No anche perchè fare un briefing implica che ci sia qualcuno che lo fà quindi, il gestore dovrebbe: preparare la pista, fare il cassiere, fare il "maestro" e fare l'infermiere in caso di infortuni....uno da solo non ci riesce... in 3 o 4 ok ma prima o poi ti rompi le palle di fare il discorsetto....e ci sarà anche la pista che prima o poi si inventerà questa cosa e chiederà 10 euro in più delle altre come accade per le piste che hanno gli sbandieratori e vogliono 5 euro in più delle altre che li hanno da 15 anni...
C'è poi il discorso tempo...Il motocross ora permette al contrario delle piste in bitume di fare entrate illimitate a 15/20 euro e se limiti questa cosa uccidi automaticamente il pubblico...
Ripeto fino a quando il cross non tornerà ad essere un sport più orientato sulla performance che sull'immagine non c'è ne saltiamo fuori, solo che questo porterà ad un involuzione delle piste.

[Cruscone]

Sicuramente non è fattibile porre in capo al gestore una cosa del genere, magari volendolo fare, sarebbe più semplice vincolare il rilascio della licenza (quale che sia) ad un rapido esame anche solo teorico, della conoscenza delle regole di base. Sapere che non si taglia, non ci si ferma ad cazzum in giro per la pista, ecc. e che se lo si fa il gestore ha titolo a cacciarti via su due piedi sarebbe una buona base per poter girare.

Questo si.
Ma abbiamo delle federazioni che sono ridicole e oltre ad aumentare i prezzi delle licenze per assicurazioni che non rispondono non riescono a mettersi d'accordo per una cosa che a mio parere è basilare.
Hanno fatto un gran volantino per gli sms dell'fmi ma un plico di regole con magari la descrizione delle bandiere o le regole in pista non lo fanno...conterà poco...ma per lo meno su 10 piloti 5 lo guardano...e non è poco visto gli handicappati che girano in pista come anime sperdute.

[groig]

Ripeto fino a quando il cross non tornerà ad essere un sport più orientato sulla performance che sull'immagine non c'è ne saltiamo fuori, solo che questo porterà ad un involuzione delle piste.

beh, converrai anche tu al fatto che il fiorire di salti da fenomeno da baraccone è stata una questione d'immagine

[Cruscone]

Ripeto fino a quando il cross non tornerà ad essere un sport più orientato sulla performance che sull'immagine non c'è ne saltiamo fuori, solo che questo porterà ad un involuzione delle piste.

beh, converrai anche tu al fatto che il fiorire di salti da fenomeno da baraccone è stata una questione d'immagine

Certo che ne convengo!
Basta vedere come le gente intasa piste mediocri ma con salti tali e piste coi contro coglioni vengono disertate...
Con questo non sto dicendo che per fare cross bisogna solo girare a san severino anzi ben vengano le piste da fenomeno dove anche i piantati come me hanno l'illusione di andare forte ma ormai è la mentalità che è deviata...

[Kumark]

Dal mio punto di vista è solo che un bene, così quando giro nelle piste che mi piacciono non trovo mai confusione

[Peul_KXF]

Concordo su tutto le piste soprattutto di sabbia vengono lisciate e poi sono comunque sempre bucate, io sono fermo ma se la pista è troppo liscia non mi diverto e non trovo linee.
Infatti quando avevo la moto e potevo andavo alla predella che vede la ruspa 1 volta all'anno e mi diverto sempre.
Rimane sempre il fatto che il cervello e l'educazione non bisogna lasciarli a casa...

[Matteo_79]

Riapro il topic per fare una considerazione sui tracciati. Secondo voi come mai ultimamente tutti stanno facendo wave a sproposito? Se fatte troppo grandi come quelle di Chieve non le reputo molto sicure per i crossisti amatoriali. Sei costretto a farle "piano" oppure devi rischiare troppo a provare a doppiarle senza margine di errore.....

[Jas KXF]

in effetti stanno spuntando in molti tracciati, ma secondo me ci stanno.. sono un ostacolo interessante da fare finche sono tipo dorno dove sono relativamente semplici da fare anche andando forte..
gia come chieve o come l'internazionale son piu pericolanti, ma se non si hanno pretese di farle doppie e si gioca a far toccare terra alla ruota dietro piu in fretta possibile e a impennare il davanti sono anche divertenti!
pericolose secondo me sono quelle del caresana che ti instigano a cercare di farle doppie ma arrivando storti il rischio di errore è altissimo...

[Erik]

beh dai 5 waves abbastanza serie c'erano anche a vercelli nel 2005...mi ricordo che mi divertivo molto a farle 2 2 1

se la memoria non mi inganna


si sono solo riproposte, va un pò a moda

[michael 471]

beh dai 5 waves abbastanza serie c'erano anche a vercelli nel 2005...mi ricordo che mi divertivo molto a farle 2 2 1

se la memoria non mi inganna


si sono solo riproposte, va un pò a moda

si non t'inganna
direi ann1 03/04 c'erano di sicuro...nella parte verso il tiro al piattello...
e anche un sacco di polvere in quella zona.....

[Erik]

beh la polvere mi sa che c'è anche ora



esatto di fianco al tiro al piattello

[sam 923]

si è vero anche secondo me in questo periodo si tende a mettere waves in abbondanza...
come dice erik sarà una moda

[michael 471]

si è vero anche secondo me in questo periodo si tende a mettere waves in abbondanza...
come dice erik sarà una moda

se rimettono doppi e tripli la gente si ammazza e nessuno ci va a girare...allora waves a profusione e tutti diventano superPro wannaby ammmmerigano

[sam 923]

bhe... in su certe waves si può provare lo stesso a fare doppio.. quindi non credo sia quello il problema... poi bhe a me personalmente non dispiacciono le waves in generale.. tipo dorno ottobiano caresana.. qualche doppio però sarebbe anche figo

[michael 471]

bhe... in su certe waves si può provare lo stesso a fare doppio.. quindi non credo sia quello il problema... poi bhe a me personalmente non dispiacciono le waves in generale.. tipo dorno ottobiano caresana.. qualche doppio però sarebbe anche figo

appunto sulle waves ci puoi provare...doppi e tripli no...o li sai fare o ti fai male...

[marcross74]

bhe... in su certe waves si può provare lo stesso a fare doppio.. quindi non credo sia quello il problema... poi bhe a me personalmente non dispiacciono le waves in generale.. tipo dorno ottobiano caresana.. qualche doppio però sarebbe anche figo

appunto sulle waves ci puoi provare...doppi e tripli no...o li sai fare o ti fai male...

non vedo cosa cè dimale se si fanno piste con doppi e tripli

non cè obbligo di farli, sono andato a girare in diverse piste con salti oltre le mie capacità, non li facevo, cercavo di non essere intralcio a quelli che li facevano , ma non è perché non riuscivo a farli che li devono togliere

[Cruscone]

Si và bè moda o non moda non cambia che il livello medio è imbarazzante...
Io giro una volta a settimana, faccio schifo al cazzo e ho la pancia ma 3 domeniche fà senza allenamento sono arrivato 5o negli amatori uisp dopo aver smesso di correre nel 2012...e quando ho smesso di correre facevo risultati peggiori girando anche 3 volte a settimana e con 5 anni in meno sulle spalle...ora i casi sono 2:
O che come il vino invecchiando sono diventato un fenomeno (non mi pare)
O che il livello è penoso...
Io dico che è la seconda perchè in allenamento girando per divertirmi senza cronometri e bandiere a scacchi fino a quando la pista è liscia sono tutti dei axel hodges, non appena c'è viscido o c'è una buca li passo come birilli...
E occhio che non parlo delle buche di quando ho cominciato nel 2001 dove la fresa era un attrezzo mai visto e si sistemava le piste con la vanga...

[michael 471]

bhe... in su certe waves si può provare lo stesso a fare doppio.. quindi non credo sia quello il problema... poi bhe a me personalmente non dispiacciono le waves in generale.. tipo dorno ottobiano caresana.. qualche doppio però sarebbe anche figo

appunto sulle waves ci puoi provare...doppi e tripli no...o li sai fare o ti fai male...

non vedo cosa cè dimale se si fanno piste con doppi e tripli

non cè obbligo di farli, sono andato a girare in diverse piste con salti oltre le mie capacità, non li facevo, cercavo di non essere intralcio a quelli che li facevano , ma non è perché non riuscivo a farli che li devono togliere

son d'accordo con te...ma sei uno dei pochi...in lombardia/piemonte piste con doppi e tripli non ne vedo più...
grandi panettoni...anche lunghi...ma nn son doppi e tripli...
vorrei vedere in quanti tirerebbero il Concordia se avesse le 3 creste...o anche solo fatto a doppio...
il livello si è abbassato pari alla "semplificazione" dei tracciati...piste curate...tracciati semplici dove poter spalancare il gas...
i primi anni che andavo a girare mi portavano a bosisio...li erano le buche a farla da padrone...e il gas o lo sapevi dare oppure erano sverniciate...
come dice Cruscone ora sul liscio vanno tutti...ma tutti proprio...poi 2 buche e la gente carica....

[sam 923]

bhe... in su certe waves si può provare lo stesso a fare doppio.. quindi non credo sia quello il problema... poi bhe a me personalmente non dispiacciono le waves in generale.. tipo dorno ottobiano caresana.. qualche doppio però sarebbe anche figo

appunto sulle waves ci puoi provare...doppi e tripli no...o li sai fare o ti fai male...

non vedo cosa cè dimale se si fanno piste con doppi e tripli

non cè obbligo di farli, sono andato a girare in diverse piste con salti oltre le mie capacità, non li facevo, cercavo di non essere intralcio a quelli che li facevano , ma non è perché non riuscivo a farli che li devono togliere

si qualche doppio in più ci starebbe ovviamente.. io sono d accordo.. però è anche vero cosa dice Michael che se poi fanno tutti solo le creste dei salti penso che molta gente o non gira più o si lamenterebbe subito... comunque vabbè giriamo lo stesso