Stavolta ci sono cascato pure io

[j-axl]

Porco Zeuss....116 cv su un 3 cilindri diesel, o monti dei pneumatici cinesi 185/60 r14 o i traversi li hai visti in tv.

Forse non hai provato delle macchine moderne? Pure la fiesta con cui tiro il carro è un 1.4 3 cil e non va una sega, i motori recenti sono un po più tirati, gli ultimi 1000 benzina vanno mica male (ti ricordi la panda 900 del 99 come andava a confronto?) Il peugeot 2008 1.5 130cv è un missile, comunque non è che di macchine non ne provo, dopo un serie 4 (20d), il gle 53, un po di paragone lo ho
Comunque ovvio che se prendi il ram calpesti tutti però ci devo andare in giro tutti i giorni , siamo alle solite, non è che posso rifare le forcelle ogni 15 ore, chi si accontenta gode, di un 1500 3cil che comunque diverte proprio come le forcelle con olio di 40 ore, voi siete professori e ricchi in culo e girate tutti col ram v8 e le solva con taratura aggiornata di girata in girata, vi vedo vi vedo
Che ve lo dico a fare

Aspe..... Ho 48 anni, di macchine ne ho provate e ne uso tutt'ora, vecchie e moderne(ne ho presa una nuova giusto in settembre) ... Ed è per quello che ti dico che se avessi come me delle gomme buone 245/40r19(posso montare I 255/30r21 ma sono un po esagerate) , con 116 cavalli su un 3 cilindri, col cazzo che drifti, soprattutto con i controlli attivi.
Poi, tanto di cappello a te, alla tua costanza e simpatia, però sei te che esageri con le sparate.

[badilorum]

Io monto 205 55 17 (mi pare) estive, anche d'inverno, col secco si intraversa se schiacci, sul bagnato invece devi proprio fare le rotonde al minimo altrimenti scivoli proprio, le gomme sono delle Pirelli dot 2021, non ricordo il nome del modello ma sono delle buone gomme.
Con i controlli attivi lei scappa ma ad un cero punto taglia e si ricompone, se li togli in mod sport fai tempo a girarti su te stesso in rotonda, parlo ovviamente di traversi in rotonda, non sto a dirti che si intraversa ancora a100 all'ora comunque diverte, punto, torniamo a parlare di come si rispetta la legge italiana ad esempio utilizzando gomme estive 12 mesi all'anno

[j-axl]

[kawarossi]

Io monto 205 55 17 (mi pare) estive, anche d'inverno, col secco si intraversa se schiacci, sul bagnato invece devi proprio fare le rotonde al minimo altrimenti scivoli proprio, le gomme sono delle Pirelli dot 2021, non ricordo il nome del modello ma sono delle buone gomme.
Con i controlli attivi lei scappa ma ad un cero punto taglia e si ricompone, se li togli in mod sport fai tempo a girarti su te stesso in rotonda, parlo ovviamente di traversi in rotonda, non sto a dirti che si intraversa ancora a100 all'ora comunque diverte, punto, torniamo a parlare di come si rispetta la legge italiana ad esempio utilizzando gomme estive 12 mesi all'anno

Basta avere a bordo le catene e sei a posto…io che con la mia non vado in montagna faccio così. Su quella di mia moglie faccio il cambio estate-inverno e la uso quando vado in montagna in inverno. Chiaro che in gennaio con -5 alle 5 di mattina con tutte le strade bianche non mi metto di certo a disattivare esp e controlli di trazione x fare il cazzaro…

[Gigiforka]

Io monto 205 55 17 (mi pare) estive, anche d'inverno, col secco si intraversa se schiacci, sul bagnato invece devi proprio fare le rotonde al minimo altrimenti scivoli proprio, le gomme sono delle Pirelli dot 2021, non ricordo il nome del modello ma sono delle buone gomme.
Con i controlli attivi lei scappa ma ad un cero punto taglia e si ricompone, se li togli in mod sport fai tempo a girarti su te stesso in rotonda, parlo ovviamente di traversi in rotonda, non sto a dirti che si intraversa ancora a100 all'ora comunque diverte, punto, torniamo a parlare di come si rispetta la legge italiana ad esempio utilizzando gomme estive 12 mesi all'anno

116cv... col fap immagino anche... mmm che missile proprio

[cr hpp]

al momento con 116cv la comparativa si fa con questa

[Gigiforka]

al momento con 116cv la comparativa si fa con questa

Non disprezzarmi il cinquino

[L109]

Ogni volta il forum riesce a sorprendermi

[maniaco]

enrico a me dispiace moltissimo per eros ,per la perdita della moto ......ma so che sono tornati in sella con altro cmqe

mi dispiace piu per bady son sincero... ....cmqe almeno hai 3 cilindri tedeschi del famoso 6 in linea......

[Battista Morlacchi]

enrico a me dispiace moltissimo per eros ,per la perdita della moto ......ma so che sono tornati in sella con altro cmqe

mi dispiace piu per bady son sincero... ....cmqe almeno hai 3 cilindri tedeschi del famoso 6 in linea......

Dispiace pure a me per Badi… quel motore bmw non ha niente a che vedere con i 6 cilindri in linea della serie E36. Comunque per 115cv e 830 kg di peso la regina rimane per me sempre lei

[Luke811]

dalla truffa per un KXF450 alla 5 GT è un attimo, specialemente se di mezzo c'è un BMW

LuKa

[Jas KXF]

enrico a me dispiace moltissimo per eros ,per la perdita della moto ......ma so che sono tornati in sella con altro cmqe

mi dispiace piu per bady son sincero... ....cmqe almeno hai 3 cilindri tedeschi del famoso 6 in linea......

Dispiace pure a me per Badi… quel motore bmw non ha niente a che vedere con i 6 cilindri in linea della serie E36. Comunque per 115cv e 830 kg di peso la regina rimane per me sempre lei

Decisamente!!
Anche mio cugino ce l'ha!! Stupenda!

[marcross74]

gt turbo

dovevo prenderla al tempo poi scelsi il cr 250 93

mi è rimasta nel ❤

[cr hpp]

al momento con 116cv la comparativa si fa con questa

Non disprezzarmi il cinquino

non disprezzo anzi gran mezzo la 500 , però mi aspettavo minimo un 130i benzina da badilorum

per l'argomento, ok il bonifico con le dovute precauzioni

[michael 471]

io mettevo di traverso il vanette 2.3 disel aspirato...vale?

[badilorum]

Siete nostalgici, è quello il vostro problema, anche io quando ero piccolo sentivo il 180-90 arare, i modelli di oggi per fare gli stessi cavalli al posto che essere 6 cilindri 8000cc sono 4 cilindri 4200cc, non per forza vanno peggio, è solo cambiato il metodo di concepire le cose, che sia in meglio o in peggio non lo so, ma di fatto questo è, uno che nel 2022 compra un 6 cilindri per andare in giro tutti i giorni o è uno stragione oppure è stupido

[Cruscone]

Siete nostalgici, è quello il vostro problema, anche io quando ero piccolo sentivo il 180-90 arare, i modelli di oggi per fare gli stessi cavalli al posto che essere 6 cilindri 8000cc sono 4 cilindri 4200cc, non per forza vanno peggio, è solo cambiato il metodo di concepire le cose, che sia in meglio o in peggio non lo so, ma di fatto questo è, uno che nel 2022 compra un 6 cilindri per andare in giro tutti i giorni o è uno stragione oppure è stupido

Si pure io che ho il pistolino piccolo dico che le dimensioni non contano...
Vedi che non ti farebbe così schifo avere il motore di una m2 altro che balotte dai su...

[Jas KXF]

Siete nostalgici, è quello il vostro problema, anche io quando ero piccolo sentivo il 180-90 arare, i modelli di oggi per fare gli stessi cavalli al posto che essere 6 cilindri 8000cc sono 4 cilindri 4200cc, non per forza vanno peggio, è solo cambiato il metodo di concepire le cose, che sia in meglio o in peggio non lo so, ma di fatto questo è, uno che nel 2022 compra un 6 cilindri per andare in giro tutti i giorni o è uno stragione oppure è stupido

Di base siamo tutti vecchidimmerda

Comunque il problema non è il downsizing dei motori che ci sta! Il problema è il rapporto peso potenza! Un’auto di 1500kg con 110cv non è che si può definire proprio una sportiva con cui dei numeri

Cmq circa i motori moderni ti dico che mio zio, il padre di quello col 5 turbo, ha la fiesta st che è un 1500 3 cilindri turbo da 200cv… e in ripresa o in uscita curva va molto più forte della mia deltona, è più comoda e consuma la metà… ma quando entra il turbo la mia è molto più esaltante e va più forte, e ha pure un assetto migliore! Quindi la nostalgia è più che giustificata

[maniaco]

Siete nostalgici, è quello il vostro problema, anche io quando ero piccolo sentivo il 180-90 arare, i modelli di oggi per fare gli stessi cavalli al posto che essere 6 cilindri 8000cc sono 4 cilindri 4200cc, non per forza vanno peggio, è solo cambiato il metodo di concepire le cose, che sia in meglio o in peggio non lo so, ma di fatto questo è, uno che nel 2022 compra un 6 cilindri per andare in giro tutti i giorni o è uno stragione oppure è stupido

cosi disse l ottavo nano che si pisciava su i piedi....

bady ho piu stima di te che sei giovane . ma ho piu stima di te che ...di gente che guida i macan con i 2000 benzina li ho proprio pena
poi fare 20 euro di benzina anche no
piuttosto mi prendo la yaris gt anzi giro con il mio ducato 3000

[Cruscone]

Comunque il problema non è il downsizing dei motori che ci sta! Il problema è il rapporto peso potenza! Un’auto di 1500kg con 110cv non è che si può definire proprio una sportiva con cui dei numeri

Cmq circa i motori moderni ti dico che mio zio, il padre di quello col 5 turbo, ha la fiesta st che è un 1500 3 cilindri turbo da 200cv… e in ripresa o in uscita curva va molto più forte della mia deltona, è più comoda e consuma la metà… ma quando entra il turbo la mia è molto più esaltante e va più forte, e ha pure un assetto migliore! Quindi la nostalgia è più che giustificata

Ho un auto di 30 anni che pesa 9 quintali e ha circa 190 cv e una sera ho fatto bologna/parma con l'autostrada deserta alle 4 di notte a velocità che se beccavo un fagiano mi raccoglievano col cucchiaio e al casello (non esagero) facevo fatica a mettere il biglietto nel casello da tanto avevo le chiappe strette...da li in poi ho fatto il viaggio fino a casa a darmi del coglione da solo...ma l'adrenalina spesso è data dal fatto che sono auto che devi guidare e non ci sono controlli che ti aiutano e mettono una pezza alle lacune che abbiamo come "piloti"...
Su una focus rs con 350 cv ci sali e schiacci a tavoletta e te lo puoi permettere idem su una bmw m2, con una uno turbo con 120 cv che fà alla fine i 200 come un ducato maxi o la tua delta che di serie fa lo stesso 0/100 di una diesel moderna se fai la stessa cosa prendi schiaffoni ancora prima che entrino in temperatura se non esageri...se esageri ti fai la bua...
Il buon badilorum fà lo sbroffo col suo serie 1 perchè l'auto anche se entri in rotonda scomposto ci mette una pezza, se avesse un bmw 316 del 94 l'avrebbe già messa a U attorno a qualche palo...e non lo dico per screditare badilorum ma è così le auto moderne ti fanno sentire un campione poi quando sali su quelle dei tempi che furono che sembrano locomotive con tutte le leve che hanno ritorni ad essere un handicappato che non sà parcheggiare, ma è anche giusto così.



Torniamo a parlare di honda 2022?