kawarossi ha scritto:Questa è la mia (dopo mezz’ora di bestemmie per montare la gomma, alla fine ho dovuto fare nuovo foro..)
vincy85 ha scritto:kawarossi ha scritto:Questa è la mia (dopo mezz’ora di bestemmie per montare la gomma, alla fine ho dovuto fare nuovo foro..)
Cioè tu hai ridotto un canale nuovo in queste condizioni al primo pneumatico...
kawarossi ha scritto:vincy85 ha scritto:kawarossi ha scritto:Questa è la mia (dopo mezz’ora di bestemmie per montare la gomma, alla fine ho dovuto fare nuovo foro..)
Cioè tu hai ridotto un canale nuovo in queste condizioni al primo pneumatico...
Guarda, io sono circa 15 anni che cambio gomme …in questo caso avendo foro fermacopertone e valvola agli antipodi ho iniziato a montare dalla parte della camera (x nn devastarmi le dita in seguito considerando che montavo un dunlop, nn certo tenero e malleabile…). Poi giunto quasi a fine montaggio del primo labbro mi sono accorto che nn ce l’avrei fatta a scavallare il fermacopertone ma a quel punto la gomma era talmente ‘tirata’ che per farla tornare ad uscire, nonostante abbondante insaponata preliminare ho dovuto infilare le leve in modo ‘barbaro’…
Poi, fatto io il foro in posizione ‘classica’ il montaggio è stato veloce come al solito solo che il ‘danno’ lo avevo già combinato…
Mi son sentito un po’ scoiattolo…
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