Stark VARG la rivoluzionaria moto elettrica da cross!

[Luca 125]

Non e' piu' cara di quello che dico ma ha due prezzi diversi a seconda del paese. In dollari per USA e paesi come la Russia e stesso numero ma in euro per l'Europa/Italia.

Ma il cambio Euro/Dollaro non è 1:1, è 1,13, quindi ci balla un 13% !

[scoiattolo]

Io, che per motivi di età potrei non turbarmi troppo perché tanto i cambiamenti radicali avverrebbero quando non riuscirei comunque più ad andare in moto, invito tutti a essere realistici nell'osservare dove va il mondo. Butto lì due considerazioni che possono fornire elementi di riflessione:

1. Quello che conta, soprattutto per i giapponesi, ma anche molto per gli austriaci, è il mercato USA. Quello dove se in California vieteranno a breve i motori a combustione, le case dovranno adeguarsi. Comunque, facendo l'esempio di Lommel, Peronnard nell'intervista diceva che in nord Europa gli impianti stanno chiudendo uno dopo l'altro non per le emissioni, ma per il rumore, perché ormai non esistono più aree sufficientemente distanti dagli abitati. Non per fare nuove piste, ma per tenere aperte almeno quelle già esistenti l'unica soluzione dei prossimi anni sarà l'elettrico.

2. Nella Road Map climatica per l'Italia si chiede la riduzione del parco auto circolante italiano entro il 2030 (cioè nei prossimi 8 anni) dagli attuali 51 milioni di veicoli a 33 milioni. Vuol dire lasciare a piedi un italiano su 3. Quanto pensiate che gliene importi di 4 stronzi che zompettano con le moto da cross? Un divieto potrebbe sbucare da un momento all'altro, non mirato al cross, ma a certi motori a combustione (anche se siamo un po' protetti dal fatto che i nostri non sono omologati, quindi sfuggono un po' alle normative. Problema che avrà invece l'enduro, che però è quello che fa numeri maggiori di vendite).

Questo non vuol dire che dobbiamo correre tutti a comprare le moto elettriche. Anzi, godiamoci le nostre fino a che è possibile. Ma dobbiamo rallegrarci che stiano emergendo delle alternative per il futuro che, a guardarle, non sembrano proprio delle cagate e con cui ci si potrà comunque divertire.

P.S. A proposito delle gare, sempre nell'intervista Peronnard diceva che stanno cercando con l'AMA di omologarla per la classe Open (450), anche se ovviamente ci saranno resistenze dagli altri marchi. Perché è loro intenzione di portarla in gara. Penso dopo il 2023, visto che i primi esemplari dicono che li consegneranno a settembre.

P.S. (2) A Kasty: accedendo dall'Italia vedo scritto chiaramente 11.900 in euro, caparra all'ordine 100 euro. Quindi più cara di quello che dici

costa 11.900 se prendi quella con pochi cv se vuoi quella da maschio da 80 cv costa 1000 in più 12.900

cmq io non credo proprio che possano farla correre insieme alle altre moto, oltretutto sarebbe pericoloso, in bagarre non ti sente nessuno, ed è una delle cose più pericolose che esiste che uno possa fare una manovra non immaginando che dietro magari hai uno che ti sta sorpassando con la moto che ronza

dovranno fare un campionato a parte(almeno inizialmente) come accade in velocità per la motoE

e ripeto che ci sono dietro molti interessi commerciali di tante altre aziende che vivono con il motore "vecchio" stile che una transizione del genere ci vuole 15-20anni (se mai accadrà), a meno che non si decida di colpo di far fallire tutte l'indotto dei motori e componentistiche attuali.

cmq ordinatela pure se volete, è possibile sul sito

[Luca 125]

cmq io non credo proprio che possano farla correre insieme alle altre moto, oltretutto sarebbe pericoloso, in bagarre non ti sente nessuno, ed è una delle cose più pericolose che esiste che uno possa fare una manovra non immaginando che dietro magari hai uno che ti sta sorpassando con la moto che ronza

Ci sarebbe un grande interesse dai produttori di accessori after market high tech!

[maniaco]

Io, che per motivi di età potrei non turbarmi troppo perché tanto i cambiamenti radicali avverrebbero quando non riuscirei comunque più ad andare in moto, invito tutti a essere realistici nell'osservare dove va il mondo. Butto lì due considerazioni che possono fornire elementi di riflessione:

1. Quello che conta, soprattutto per i giapponesi, ma anche molto per gli austriaci, è il mercato USA. Quello dove se in California vieteranno a breve i motori a combustione, le case dovranno adeguarsi. Comunque, facendo l'esempio di Lommel, Peronnard nell'intervista diceva che in nord Europa gli impianti stanno chiudendo uno dopo l'altro non per le emissioni, ma per il rumore, perché ormai non esistono più aree sufficientemente distanti dagli abitati. Non per fare nuove piste, ma per tenere aperte almeno quelle già esistenti l'unica soluzione dei prossimi anni sarà l'elettrico.

2. Nella Road Map climatica per l'Italia si chiede la riduzione del parco auto circolante italiano entro il 2030 (cioè nei prossimi 8 anni) dagli attuali 51 milioni di veicoli a 33 milioni. Vuol dire lasciare a piedi un italiano su 3. Quanto pensiate che gliene importi di 4 stronzi che zompettano con le moto da cross? Un divieto potrebbe sbucare da un momento all'altro, non mirato al cross, ma a certi motori a combustione (anche se siamo un po' protetti dal fatto che i nostri non sono omologati, quindi sfuggono un po' alle normative. Problema che avrà invece l'enduro, che però è quello che fa numeri maggiori di vendite).

Questo non vuol dire che dobbiamo correre tutti a comprare le moto elettriche. Anzi, godiamoci le nostre fino a che è possibile. Ma dobbiamo rallegrarci che stiano emergendo delle alternative per il futuro che, a guardarle, non sembrano proprio delle cagate e con cui ci si potrà comunque divertire.

P.S. A proposito delle gare, sempre nell'intervista Peronnard diceva che stanno cercando con l'AMA di omologarla per la classe Open (450), anche se ovviamente ci saranno resistenze dagli altri marchi. Perché è loro intenzione di portarla in gara. Penso dopo il 2023, visto che i primi esemplari dicono che li consegneranno a settembre.

P.S. (2) A Kasty: accedendo dall'Italia vedo scritto chiaramente 11.900 in euro, caparra all'ordine 100 euro. Quindi più cara di quello che dici

costa 11.900 se prendi quella con pochi cv se vuoi quella da maschio da 80 cv costa 1000 in più 12.900

cmq io non credo proprio che possano farla correre insieme alle altre moto, oltretutto sarebbe pericoloso, in bagarre non ti sente nessuno, ed è una delle cose più pericolose che esiste che uno possa fare una manovra non immaginando che dietro magari hai uno che ti sta sorpassando con la moto che ronza

dovranno fare un campionato a parte(almeno inizialmente) come accade in velocità per la motoE

e ripeto che ci sono dietro molti interessi commerciali di tante altre aziende che vivono con il motore "vecchio" stile che una transizione del genere ci vuole 15-20anni (se mai accadrà), a meno che non si decida di colpo di far fallire tutte l'indotto dei motori e componentistiche attuali.

cmq ordinatela pure se volete, è possibile sul sito

correra nelle 450 quando faranno sparire le 450 mi pare che in america ci stiano pensando a ridurre la cilindrata..... cmqe una moto silenziosa e' pericola quanto un monopattino su una pista ciclabile.......sicuramente faranno un campionato a parte....sia che bello sentire le bestemmie rutti e loffe......

[KASTY]

Non e' piu' cara di quello che dico ma ha due prezzi diversi a seconda del paese. In dollari per USA e paesi come la Russia e stesso numero ma in euro per l'Europa/Italia.

Ma il cambio Euro/Dollaro non è 1:1, è 1,13, quindi ci balla un 13% !

Mitico! Sono fiero di te! Da 50 anni le moto in USA vengono vendute a prezzi sensibilmente piu' bassi che in Italia e tu lo stai incominciando a capire ora! MITO!

[KASTY]

Se il problema e' farsi sentire non penso che sara' difficile risolverlo! Gia' piu' tosti sono gli 80 CV e 938Nm di coppia se sono veri!

[kawarossi]

Se il problema e' farsi sentire non penso che sara' difficile risolverlo! Gia' piu' tosti sono gli 80 CV e 938Nm di coppia se sono veri!

metteranno un clacson....

[angel387mx]

Herlings non potrà più fare i PANIC REVS intimidatori...

[Lo-KYB]

Sta moto ha già rottoilcazzo ancora prima di uscire, mio figlio ha detto, se arriva l'elettrico pianto lì e faccio down hill.

[scoiattolo]

Se il problema e' farsi sentire non penso che sara' difficile risolverlo! Gia' piu' tosti sono gli 80 CV e 938Nm di coppia se sono veri!

È uno dei problemi che ti fanno capire che non potranno correre con le altre moto a motore è molto semplice

E prima che dismettano tutte le altre moto e tirino su un campionato appetibile e decente con piloti di spicco, passeranno 15 anni, cioè il tempo di formare piloti bravi sin dalle piccole cilindrate

In sostanza, dormite sonni tranquilli che non avremo tra i coglioni queste Peg Perego prima di una 15ina di anni .... Poi fra tempo 1-2 anni non sentiremo più parlare neanche di questa, mi ci gioco un testicolo.

Se invece si impegnano per le freeride, o stradale o motorini e scooter vari allora li potrebbe anche andare.

Le competizioni a motore sono a scoppio, punto, oppure se vi piace vedere la MotoE... Fatevi curare

[Lucindo]

Sta moto ha già rottoilcazzo ancora prima di uscire, mio figlio ha detto, se arriva l'elettrico pianto lì e faccio down hill.

Molta stima per tuo figlio

[cr hpp]

938 Nm?

[kawarossi]

Comunque a me più la guardo e rivedo i vari video e più mi fa cagare… scusate il francesismo! Non riesco proprio a farmela piacere….magari dopo averla provata mi piacerà da matti, però al momento non mi emoziona per nulla….
Che poi diciamocelo chiaramente: se tutti avessero questo tipo di moto, hai voglia quante colonnine ogni pista dovrebbe avere x ricaricarle tutte per esempio in un giorno di gara! Vorrebbe dire di dover avere una dotazione elettrica da almeno 100 kw, la maggior parte delle piste di oggi è tanto se hanno i 3 kw x far funzionare le cose di base…pochissime hanno le prese per i campers…mah il futuro sarà anche tutto elettrico ma nn credo a breve…

[KASTY]

Sta moto ha già rottoilcazzo ancora prima di uscire, mio figlio ha detto, se arriva l'elettrico pianto lì e faccio down hill.

Tech8 io amo " Il Moutur " essendo mezzo Romoagnolo ma tu ed io siamo gia' vecchi e la tecnologia avanza e qui non si parla di cazzate tipo ecologia ma di secondi al giro!

C'e' un tipo americano che ha un canale Youtube che seguo che si chiama AJ Catanzaro. E' un pilota semi pro che ha una scuola di motocross e lui con la sua alta elettrica va' decisamente piu' forte che con il suo KX 450 F!

Che poi si dovra' avere il generatore a scoppio dietro per caricalra e' una contraddizione nei termini ma viviamo in un mondo senza senso!

[ilverdone]

al catanzaro si è visto nel sx anni indietro.qualche main lo ha disputato.cmq conferma quello che è facile immaginare:contro l'elettrico il motore a scoppio non ha chanche.specialmente nel sx in mano a un top driver.

[maniaco]

Comunque a me più la guardo e rivedo i vari video e più mi fa cagare… scusate il francesismo! Non riesco proprio a farmela piacere….magari dopo averla provata mi piacerà da matti, però al momento non mi emoziona per nulla….
Che poi diciamocelo chiaramente: se tutti avessero questo tipo di moto, hai voglia quante colonnine ogni pista dovrebbe avere x ricaricarle tutte per esempio in un giorno di gara! Vorrebbe dire di dover avere una dotazione elettrica da almeno 100 kw, la maggior parte delle piste di oggi è tanto se hanno i 3 kw x far funzionare le cose di base…pochissime hanno le prese per i campers…mah il futuro sarà anche tutto elettrico ma nn credo a breve…

stamattina mentre venivo al lavoro ho fatto una piccola riflessione sulla strada dell inquinamento e rumore...........bene ho quasi 44 anni e negli anni 80/90 vi erano i camion con gli operatori attacchi dietro avete presente i camion della spazzatura??quelli spariti negi anni 2000 lasciando posto ai bidoni differenziati.....bene siamo nel 2022 e ci ritroviamo in mezzo ai maroni una miriade di camion diesel che inquinano rompono il cazzo alle 4 del mattino caricando i bidoni del vetro.......con molta malizia ovviamente e ormai ce ne sono ovunque.....


alla faccia dell inquinamento e del rumore........! dai su spero di vederla dal vivo in qualche supermercato attaccata all sua bella colonnina....e spero di vedere una bella topa con la brocure in mano.. adesso quando vedro un aereo euro 10 con ladblue (ormai volato alle stelle e introvabile)e una nave elettrica mi fascero la testa per ora cerco di fare la mia parte da buon cittadino ma finisce li......a meno che le auto e le moto elettriche vengano vendute per il suo prezzo reale.....

[KASTY]

Comunque a me più la guardo e rivedo i vari video e più mi fa cagare… scusate il francesismo! Non riesco proprio a farmela piacere….magari dopo averla provata mi piacerà da matti, però al momento non mi emoziona per nulla….
Che poi diciamocelo chiaramente: se tutti avessero questo tipo di moto, hai voglia quante colonnine ogni pista dovrebbe avere x ricaricarle tutte per esempio in un giorno di gara! Vorrebbe dire di dover avere una dotazione elettrica da almeno 100 kw, la maggior parte delle piste di oggi è tanto se hanno i 3 kw x far funzionare le cose di base…pochissime hanno le prese per i campers…mah il futuro sarà anche tutto elettrico ma nn credo a breve…

stamattina mentre venivo al lavoro ho fatto una piccola riflessione sulla strada dell inquinamento e rumore...........bene ho quasi 44 anni e negli anni 80/90 vi erano i camion con gli operatori attacchi dietro avete presente i camion della spazzatura??quelli spariti negi anni 2000 lasciando posto ai bidoni differenziati.....bene siamo nel 2022 e ci ritroviamo in mezzo ai maroni una miriade di camion diesel che inquinano rompono il cazzo alle 4 del mattino caricando i bidoni del vetro.......con molta malizia ovviamente e ormai ce ne sono ovunque.....


alla faccia dell inquinamento e del rumore........! dai su spero di vederla dal vivo in qualche supermercato attaccata all sua bella colonnina....e spero di vedere una bella topa con la brocure in mano.. adesso quando vedro un aereo euro 10 con ladblue (ormai volato alle stelle e introvabile)e una nave elettrica mi fascero la testa per ora cerco di fare la mia parte da buon cittadino ma finisce li......a meno che le auto e le moto elettriche vengano vendute per il suo prezzo reale.....

Ho l'impressione che non hai centrato il punto del discorso! Queste moto elettriche vanno MOLTO piu' forte sui tempi sul giro!
Vai da Herlings e compagnia cantante e gli dici ti do' una moto di merda ma in gara giri 3 secondi al giro piu' veloce. Lui cosa ti dice?

[KASTY]

938 Nm?

Yes!

[Lo-KYB]

Sta moto ha già rottoilcazzo ancora prima di uscire, mio figlio ha detto, se arriva l'elettrico pianto lì e faccio down hill.

Molta stima per tuo figlio

Grazie.

[Lo-KYB]

Sta moto ha già rottoilcazzo ancora prima di uscire, mio figlio ha detto, se arriva l'elettrico pianto lì e faccio down hill.

Tech8 io amo " Il Moutur " essendo mezzo Romoagnolo ma tu ed io siamo gia' vecchi e la tecnologia avanza e qui non si parla di cazzate tipo ecologia ma di secondi al giro!

C'e' un tipo americano che ha un canale Youtube che seguo che si chiama AJ Catanzaro. E' un pilota semi pro che ha una scuola di motocross e lui con la sua alta elettrica va' decisamente piu' forte che con il suo KX 450 F!

Che poi si dovra' avere il generatore a scoppio dietro per caricalra e' una contraddizione nei termini ma viviamo in un mondo senza senso!

Quindi tutti andranno più forte, non vedo il vantaggio, può anche darsi che venendo a mancare tutta la parte che un motore porta come difetto, che la moto elettrica sia più sicura nella dinamica, ma ciò non toglie che il profumo del napalm all'alba è un'altra cosa, ntuculu ai gretini.