kimi416 ha scritto:"il due tempi non è competitivo perchè nessuno lo sviluppa da 10 anni"
SVILUPPANO IL DUE TEMPI
"eh ma era meglio quando non era sviluppato"
kimi416 ha scritto:"il due tempi non è competitivo perchè nessuno lo sviluppa da 10 anni"
SVILUPPANO IL DUE TEMPI
"eh ma era meglio quando non era sviluppato"
Matteo_79 ha scritto:Secondo me prima o poi ci arriveranno. Io avrei iniziato con la 250 2t nel cross perché la differenza la fa quando guidi a gas parzializzato. Sul 125 che sei sempre al massimo il carburatore funziona ancora bene nel cross. Interessante che stanno tornando "indietro" con una soluzione più semplice con iniettore nel corpo farfallato. Anche TM sta facendo la stessa cosa (forse l'ha sperimentata anche prima di loro )
Tanto fra poco verranno svelate le factory edition 4t e poi le anticipazioni del MY 23 in primavera come sempre. Sicuramente con ie il prezzo sale di minimo 500e
Cruscone ha scritto:Io nel frattempo mi crogiolo ad avere uno degli ultimi 250 2t a carburatore e ci scommetto che se usciranno effettivamente le moto ad ie ci saranno i cioccati che me la pagano di più come accadeva con le ultime k 250 col pds...anzi mi vedo già l'annuncio con la scritta "l'ultima vera 250 2t"...un pò come per l'alfa 75 che spacciano come l'ultima vera alfa...
maurix82 ha scritto:ahi ahi.. ciò significherebbe anche che il fai da te non sarà più alla portata dell' utente medio essendoci di mezzo l' elettronica? esempio voglio montare scarico/espansione,devo necessariamente poi rimappare? Fino a qualche giorno fa ero contento di questo passo avanti,poi pensandoci i primi dubbi.. Ed io che sono uno smanettone fai da te nostalgico non vorrei che questo si ripercuota un pò su quello che è sempre stato per me il 2t cross.. Pero dall' altra parte meno smadonnamenti con le carburazioni il che non è poco.. Il fatto dell' accensione senza pedalina spero non sia vero o che sia solo su 125..
Comunque io x ignoranza mi son preso da poco un 2021 seminuovo con kit 300 a cui andrò ad associare un carburatore simil smartcarb/lectron a meno della metà del prezzo con la possibilità di regolare la carburazione (già di per se autoadattiva) con moto accesa... Semi iniezione insomma... a breve test
Cruscone ha scritto:Comunque ho usato recentemente le gas gas 2022 enduro e l'iniezione è comunque una figata perchè hai sempre la carburazione a puntino e hai una moto che anche da fredda non fuma ne si imbratta...schiacci il bottone e vai...
Vedremo queste perchè comunque non hanno il miscelatore e resta comunque da fare miscela quindi il margine di errore umano resta e c'è pure da vedere quanto ci sarà da fare miscela al 2 o al 3 o a l'1...diciamo che aspetto prima di comprarla a occhi chiusi...
Ieri comunque erano a crotta e il 125 non pare andare piano per nulla.
MxCobram ha scritto:Cruscone ha scritto:Comunque ho usato recentemente le gas gas 2022 enduro e l'iniezione è comunque una figata perchè hai sempre la carburazione a puntino e hai una moto che anche da fredda non fuma ne si imbratta...schiacci il bottone e vai...
Vedremo queste perchè comunque non hanno il miscelatore e resta comunque da fare miscela quindi il margine di errore umano resta e c'è pure da vedere quanto ci sarà da fare miscela al 2 o al 3 o a l'1...diciamo che aspetto prima di comprarla a occhi chiusi...
Ieri comunque erano a crotta e il 125 non pare andare piano per nulla.
Hai visto girare i nuovi 125 ad iniezione ?
Mi sembra che la miscela sul tpi vada dai 1.5 ai 1.7/8 %
MxCobram ha scritto:
TM ?
angel387mx ha scritto:kimi416 ha scritto:"il due tempi non è competitivo perchè nessuno lo sviluppa da 10 anni"
SVILUPPANO IL DUE TEMPI
"eh ma era meglio quando non era sviluppato"
aletm ha scritto::e419:
MxCobram ha scritto:aletm ha scritto::e419:
Mmm, posso passare facilmente dal TBI al carburatore?
Cruscone ha scritto:MxCobram ha scritto:aletm ha scritto::e419:
Mmm, posso passare facilmente dal TBI al carburatore?
So di alcuni che hanno fatto la modifica dall'ie odierna che non è tbi passando a carburatore sulle enduro e non è una passeggiata plug and play...comunque magari aspetterei a vedere se escono e come vanno...
Cruscone ha scritto:Ne parlavo con amici in pista domenica, diciamo che per il primo anno ci starei attento...ho già fatto da cavia in passato e ok le garanzie e tutto quello che vuoi ma se il metodo è lo stesso utilizzato sui 125 2016 io aspetto un attimo o compro altro...
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