curvare stretto o largo? sfatiamo il mito!

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Re: curvare stretto o largo? sfatiamo il mito!

Messaggio da leggereda scoiattolo » mer nov 10, 2021 6:56 pm

comunque avete visto oggi?

per superare Prado Febvre curvava stretto perchè sennò non ci riusciva largo

idem Herlings quando provava a forzare

insomma Jury hai sparato un mare di cazzate :mrgreen: :D
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Re: curvare stretto o largo? sfatiamo il mito!

Messaggio da leggereda jury_550 » mer nov 10, 2021 11:52 pm

Mah..non sono del tutto convito :D

Ora...non conosco cavallara ma se il 20 riesco a scendere ti dimostro come ti posso passare all esterno :mrgreen:
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Re: curvare stretto o largo? sfatiamo il mito!

Messaggio da leggereda scoiattolo » gio nov 11, 2021 9:48 am

ma guarda su quello non ci piove :mrgreen: :D ma non solo curve all'esterno, mi potresti passare anche all'interno :roll: :mrgreen:

Anzi no, faccio come Prado curvo interno ed esco largo così chiudo tutto e non passi :mrgreen: :mrgreen:
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Re: curvare stretto o largo? sfatiamo il mito!

Messaggio da leggereda Lo-KYB » gio nov 11, 2021 12:09 pm

monta le sponde come nelle partenze al trotto :mrgreen:
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Re: curvare stretto o largo? sfatiamo il mito!

Messaggio da leggereda Andy89 » gio nov 11, 2021 12:59 pm

Pensare che dipenda dalla curva è troppo paraculo? Secondo me la maggior parte delle volte stretti si è più veloci, ma in alcuni punti e situazioni conviene andare largo... Il difficile sta nel saper leggere correttamente queste situazioni per trarne qualcosa di buono.
Tra l'altro spesso il problema non si pone neanche perché i canali sono già fatti (il più delle volte male) e bisogna convivere con ciò che si trova. Per me rimane inspiegabile come il 99% degli amatori curvino e traccino il canale nel seguente modo: se la curva è a dx e magari all'interno c'è pure un bel terrapieno, la traiettoria seguita è tutta sul bordo dx della pista, decelerazione fin quasi a fermarsi, curva il più possibile vicino al terrapieno a moto dritta, ed uscita di nuovo tutta stretta a dx. Ma perché :e413: ? Quello che tipicamente poi succede è che quel canale richiede funambolismi da circo per essere utilizzato tra traiettoria assurda e fatto che se ci arrivi un po' più forte a moto un po' più piegata tiri un pugno o una spallata al terrapieno. Se le persone a prescindere dalla velocità - io per primo sono tutt'altro che un fulmine come purtroppo dimostrano svariati onboard su YouTube - pensassero ad utilizzare tutta la pista per trovare la traiettoria più scorrevole e semplice, senza essere ossessionati solo dal pensiero "devo percorrere meno centimetri possibili" di sicuro girerebbero più forte e stancandosi meno :) .
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Re: curvare stretto o largo? sfatiamo il mito!

Messaggio da leggereda Cruscone » gio nov 11, 2021 2:41 pm

Non sono pienamente d’accordo in quanto in più di una occasione quando le piste sono conce mi capita spesso di girare ancora più interni delle traiettorie canoniche già tracciate per evitare buche e girare sul pulito avendo la massima trazione… :oops:
Ci sono troppe variabili di terreno e tracciato per avere una regola…se prendiamo le piste dure tipo odolo o simili le traiettorie sono sempre quelle “disegnate” da chi quelle piste le conosce a mena dito…
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