Kxf 450 2016 pareri?

[Lo-KYB]

Ma veramente pensate di risolvere il consumo fodero interno con un po' di anodizzazione? È un problema che c'è su tutti i foderi se non si hanno accortezze di tenere sotto controllo boccole, paraoli e olio, anche nelle Showa 47 ho visto problemi di questo tipo, guarda caso il consumo è sempre in corrispondenza della chiusura bassa della piastra, coincidenza?

[gmarcogh]

Bravo, sempre chiuso tutto con Dinamometrica, 22nm sopra, 16nm sotto

[mek954]

Siccome fanno tutti i furbi mi sapete dire come riconoscere un 2017 da un 2016? A parte le grafiche ovviamente
Mi pare che le piastre di sterzo in corrispondenza delle viti siano fresate anzichè nere, si, no, altro?
Tnk

[Gigiforka]

Bravo, sempre chiuso tutto con Dinamometrica, 22nm sopra, 16nm sotto

Chiudo qui la questione dicendoti solo che l'unica moto con la quale ho avuto questo tipo di problema è stata un 2017 kawa che seguivo personalmente, sempre tirato tutto a kg e gia dopo 15 ore iniziavano a demolirsi. E non è stata l'unica che ho visto coi foderi ridotti male. Ripeto inoltre che il problema è molto più accentuato sui 2017-18 che sul 16.

[Mone101]

Siccome fanno tutti i furbi mi sapete dire come riconoscere un 2017 da un 2016? A parte le grafiche ovviamente
Mi pare che le piastre di sterzo in corrispondenza delle viti siano fresate anzichè nere, si, no, altro?
Tnk

Numero telaio??
Cmq piastre fresate come dici tu, saldatura diversa canotto diciamo che la piu visibile ė la saldatura vicino serbatoio,e se non ricordo male dal 017 han invertito le camere aria della forcella,la 017/018 a destra ce la camera interna,a sinistra diciamo vicino al riser la esterna....

[mek954]

Forse ho trovato, ma voi quando comprate usato vi fate fare una dichiarazione di vendita con tutti i dati?
In passato mai fatto nulla
La moto è un import con il suo libretto, poi capirò com'è fatto questo libretto, su quelle che avevo c'era solo un foglietto delle balle

[gmarcogh]

Bravo, sempre chiuso tutto con Dinamometrica, 22nm sopra, 16nm sotto

Chiudo qui la questione dicendoti solo che l'unica moto con la quale ho avuto questo tipo di problema è stata un 2017 kawa che seguivo personalmente, sempre tirato tutto a kg e gia dopo 15 ore iniziavano a demolirsi. E non è stata l'unica che ho visto coi foderi ridotti male. Ripeto inoltre che il problema è molto più accentuato sui 2017-18 che sul 16.

Hanno un altro pompante infatti lato pneumatico

[gmarcogh]

Siccome fanno tutti i furbi mi sapete dire come riconoscere un 2017 da un 2016? A parte le grafiche ovviamente
Mi pare che le piastre di sterzo in corrispondenza delle viti siano fresate anzichè nere, si, no, altro?
Tnk

Numero telaio??
Cmq piastre fresate come dici tu, saldatura diversa canotto diciamo che la piu visibile ė la saldatura vicino serbatoio,e se non ricordo male dal 017 han invertito le camere aria della forcella,la 017/018 a destra ce la camera interna,a sinistra diciamo vicino al riser la esterna....

Piastre fresate si, saldatura é contraria, la 16 vedi che é tutta raccordata in un unica direzione, invece la 17 sopra é contraria è ha un piccolo pezzettino che é "in più" sopra la saldatura principale, più grossa

[mek954]

Mi hanno mandato le foto, le piastre sono fresate, la saldatura mi sembra al contrario rispetto alla 16 ma a voi la sentenza

[long jhon]

Forse ho trovato, ma voi quando comprate usato vi fate fare una dichiarazione di vendita con tutti i dati?
In passato mai fatto nulla
La moto è un import con il suo libretto, poi capirò com'è fatto questo libretto, su quelle che avevo c'era solo un foglietto delle balle

si io quando vendo faccio sempre un foglio di scrittura privata con dati moto, miei e dell'acquirente, prezzo .... e con questa dicitura "L'ACQUIRENTE ACCETTA DI COMPRARE IL MOTOVEICOLO CON LA FORMA E NELLE CONDIZIONI COSI' COME SI TROVA VISTO DI PERSONA" e poi ci allego carta di identità e codice fiscale dell'acquirente ..... poi quello che compra decide lui se vuole qualcosa da me

[gmarcogh]

Mi hanno mandato le foto, le piastre sono fresate, la saldatura mi sembra al contrario rispetto alla 16 ma a voi la sentenza

Si 17/18

[long jhon]

non si vede gran che forse ma è l'unico dettaglio che sono riuscito ad estrapolare delle foto del mio vecchio kxf 2016

[mek954]

Presa 2017 in condizioni ottime

Cosa mi consigliereste per la posizione del manubrio? Ci sono 4 posizioni, io sono 184 (gamba lunga) e pensavo di metterlo tutto avanti o quella subito prima, pedane direi in basso sicuro
Tnk

[Gigiforka]

Presa 2017 in condizioni ottime

Cosa mi consigliereste per la posizione del manubrio? Ci sono 4 posizioni, io sono 184 (gamba lunga) e pensavo di metterlo tutto avanti o quella subito prima, pedane direi in basso sicuro
Tnk

Troppo personale come richiesta, è come dire meglio nike o asics? Fai delle prove finché trovi la tua posizione

[mek954]

Si daccordo, ma solo come punto di partenza, sono fermo da anni e prima di ricapirci qualcosa....

[Lo-KYB]

Sul primo foro vicino al perno, con gli attacchi girati avanti, sono eccentrici.

[long jhon]

Sul primo foro vicino al perno, con gli attacchi girati avanti, sono eccentrici.

.... anche io la usavo così e sono 1.96 ... se vai nelle altre posizioni non hai più il manubrio "sotto" nelle curve e quando apri all'uscita il 450 "ti scappa via" ... per tirarsi in piedi ci vogliono i muscoli gambe-addominali

[mek954]

quindi piazzato nei fori più vicini al serbatoio ma supporti girati in avanti, è già così, proviamo, quello che voglio ottenere è la posizione più facile in posizione di attacco in piedi, in passato (10 anni fa) non è che mi venisse tanto naturale, cosa migliorata inclinando il manubrio in avanti ma in curva messo così non era il massimo.

[badilorum]

quindi piazzato nei fori più vicini al serbatoio ma supporti girati in avanti, è già così, proviamo, quello che voglio ottenere è la posizione più facile in posizione di attacco in piedi, in passato (10 anni fa) non è che mi venisse tanto naturale, cosa migliorata inclinando il manubrio in avanti ma in curva messo così non era il massimo.

In che senso inclinando il manubrio in avanti?
Che io sappia la posizione standard è approssimativamente in linea con le forcelle, al massimo ruoti indietro, in avanti non mi sembra una gran idea...
Magari dico cagata però...

[mek954]

Provata !! Gran moto!!
Devo solo imparare a guidare
Non la sento pesante in curva, il motore con marce lunghe è gestibilissimo con una marea di coppia, poi se spalanchi a regime è abbastanza imbarazzante quanto va ma basta metterci la testa.
Sospensioni super, non mi dà botte secche alla schiena il mono e niente colpi alle mani la forca ad aria, ho solo tenuto la camera esterna a zero
Ottima scelta

Domanda:
nelle spalancate di gas il posteriore mi partiva alla grande, quanto conta la gomma su morbido/sabbia? È una geomax 3s, tassello molto arrotondato, mescola di legno, non so se questa sigla è il lotto di produzione x4517