Manutenzione motore husqvarna tc 250

[Tommaso_45]

Ciao, ho comprato poco tempo fa un husqvarna tc 250 2t 2020 e al momento sono arrivato a 27 ore.
Sul manuale originale di uso e manutenzione c'è scritto di sostituire il pistone a 20 ore e rifare completamente il motore ogni 40 ore e a me sembrano un po pochine.
Voi mi consigliate di stare sulle ore indicate dal manuale? se no mi sapreste dare delle ore indicative sulla sostituzione pistone e rifacimento totale del motore?
Premetto che non sono un pilota con il gas sempre aperto.
Grazie a tutti!

[riki89]

in base alla manetta, io lo farei comunque tra le 30 e le 40 ore il pistone...

[long jhon]

non uso più i 2T 250 dal 2002 ma fino ad alloro ho sempre cambiato un pistone all'anno e non ho mai avuto problemi .... a conti fatto allora che giravo di più intorno le 70-80 ore. Non so quanto siano cambiati adesso questi motori e che tipo di usura hanno i pistoni ma se non ci si può avvicinare a queste ore con un 250 .... il prossimo che mi dice che il 4T costa più di manutenzione rispetto ad un 2T lo strangolo

[badilorum]

Aspetta ti scriva JAS
Comunque io fossi in te, a meno che non sei uno tra i primi del regionale in categorie avanzate farei 1 pistone 50/60, e poi a 120 parte bassa + controllo generale.
Dalle varie reviews sembrano moto solide, miscela stai almeno al 2,5%... se la tieni carburata le ore che ti ho detto le fai tranquillo.
Avevo letto di una sx 250 20 con la testa letteralmente aperta/crepata, però deve essere stato un caso isolato
Ps: ti ho detto 120 ore quindi 50/60 ore se è un pistone in ordine, se monti una cacata dopo 10 ore ce l'hai ancora in mano

[cesta59]

Io avevo preso il 2018 nuovo e il pistone l'ho fatto a 47 ore ed era ancora bello.

[Jas KXF]

Eccomi!
Io ho la 19 e ho fatto il pistone a 50 ed era perfetto idem il cilindro infatti la rettifica mi ha detto di rimettere la misura A
Ora sono a 80 e a 100 faccio il secondo e insieme vedo se farci un la biella o provare a fare un altro pistone

NB usa il pistone originale come ricambio che è di un altro livello

Ps: tieni d'occhio il telaietto, a me si è crepato nella zona della vite destra... Me lo hanno cambiato oggi in garanzia mandando giusto una foto del danno al conce, e ho pagato solo la mano d'opera

Per il resto goditela che è una gran moto

[Jas KXF]

Poi come detto dipende da quanto gas dai, dalla miscela che usi ecc.. Io non sono un fulmine ma alle gare di regionale qualcuno lo supero.. E c'è gente che invece mi passa sopra le orecchie

Miscela al 2.5 col motul 800

[maza]

A 20 ore credo non serva nemmeno con i trattorini 250 .....

Poi ovviamente se ascolti la casa madre, pur di non aver discussioni, cercano di essere conservativi, non conoscendo il livello dell'utenza.
Penso che 50-60 ore si possono fare tranquillamente, rispettando le manutenzioni del filtro aria, miscela, etc

[Tommaso_45]

Ok grazie a tutti per le risposte!
Ricapitolando, pistone a 45/50 ore e rifacimento totale motore verso le 90/100 Ore giusto?

[Drago]

Ciao, ti dico anch io la mia, possessore di un 018...primo pistone a 60h tutto a posto... Ora a 110,ho fatto la Biella e ricromato il cilindro... Moto molto solida... Miscela al 2,5/3%.... Sono molto soddisfatto

[tnt]

Ciao, ti dico anch io la mia, possessore di un 018...primo pistone a 60h tutto a posto... Ora a 110,ho fatto la Biella e ricromato il cilindro... Moto molto solida... Miscela al 2,5/3%.... Sono molto soddisfatto

Ricromato???
Perche'??

[matteo_mx8395]

Esatto, perché ricromato??
Comunque mio padre ha un Sx 2018 e ha fatto il primo pistone addirittura a 80 ore ed era ancora accettabile, da cambiare certo ma non così brutto. Fatto dare una lappatina al cilindro e montato un pistone originale misura B. Credo faremo il prossimo pistone insieme alla biella attorno alle 140-150 ore.
Per me sono moto molto solide, a patto di essere carburate bene e mantenute come dio comanda. Quindi puoi farci tranquillamente secondo me 50-60 ore a pistone e biella anche verso le 150 ore.
Ah noi miscela sempre al 3% abbondante con Castrol Power 1. Quando avevamo smontato era tutto bello unto e nessun residuo strano.

[long jhon]

Adesso comincio a sentire numeri .... da amatore

[Jas KXF]

Adesso comincio a sentire numeri .... da amatore

Avevo fatto quattro chiacchiere in merito alla manutenzione con Deghi che ci ha fatto l'italiano l'anno scorso e lui tirava 25/30h il pistone e 50/60 la biella...
Miscela al 2 col Bardahl e sempre ricambi originali non ha mai avuto problemi, l'importante mi diceva è tenere in ordine il filtro aria e via andare

NB: sulla sua aveva solo fatto tarare le sospensioni, manco lo scarico ci ha cambiato...

[matteo_mx8395]

Adesso comincio a sentire numeri .... da amatore

Avevo fatto quattro chiacchiere in merito alla manutenzione con Deghi che ci ha fatto l'italiano l'anno scorso e lui tirava 25/30h il pistone e 50/60 la biella...
Miscela al 2 col Bardahl e sempre ricambi originali non ha mai avuto problemi, l'importante mi diceva è tenere in ordine il filtro aria e via andare

NB: sulla sua aveva solo fatto tarare le sospensioni, manco lo scarico ci ha cambiato...

Ok che Deghi è uno che viaggia e anche tanto, ma fare la biella a 50 ore è davvero pochissimo dai..poi è chiaro che con miscela al 2% non gli fa molto bene però pensavo di più.
Io sono del parere che con la qualità delle austriache, un amatore medio ci possa fare tranquillamente almeno il doppio delle ore stando però con una percentuale di miscela dal 2,5% al 3% .

[badilorum]

Adesso comincio a sentire numeri .... da amatore

Avevo fatto quattro chiacchiere in merito alla manutenzione con Deghi che ci ha fatto l'italiano l'anno scorso e lui tirava 25/30h il pistone e 50/60 la biella...
Miscela al 2 col Bardahl e sempre ricambi originali non ha mai avuto problemi, l'importante mi diceva è tenere in ordine il filtro aria e via andare

NB: sulla sua aveva solo fatto tarare le sospensioni, manco lo scarico ci ha cambiato...

Ok che Deghi è uno che viaggia e anche tanto, ma fare la biella a 50 ore è davvero pochissimo dai..poi è chiaro che con miscela al 2% non gli fa molto bene però pensavo di più.
Io sono del parere che con la qualità delle austriache, un amatore medio ci possa fare tranquillamente almeno il doppio delle ore stando però con una percentuale di miscela dal 2,5% al 3% .

Credo anche io che 50/60 ore per una biella siano poche, però se tieni conto che il manico c'è, la miscela è sempre stata fatta al 2... inizi a calcolare che forse 60 ore ci possono stare.
Ricordiamo che poi quella gente ha bisogno di affidabilità, non esiste che si resta a piedi si carica e si va a casa, quindi sarà uno dei motivi per cui era molto attento alla manutenzione.

[Tommaso_45]

Grazie mille a tutti per le risposte!
Buone vacanze a tutti.

[Jas KXF]

Adesso comincio a sentire numeri .... da amatore

Avevo fatto quattro chiacchiere in merito alla manutenzione con Deghi che ci ha fatto l'italiano l'anno scorso e lui tirava 25/30h il pistone e 50/60 la biella...
Miscela al 2 col Bardahl e sempre ricambi originali non ha mai avuto problemi, l'importante mi diceva è tenere in ordine il filtro aria e via andare

NB: sulla sua aveva solo fatto tarare le sospensioni, manco lo scarico ci ha cambiato...

Ok che Deghi è uno che viaggia e anche tanto, ma fare la biella a 50 ore è davvero pochissimo dai..poi è chiaro che con miscela al 2% non gli fa molto bene però pensavo di più.
Io sono del parere che con la qualità delle austriache, un amatore medio ci possa fare tranquillamente almeno il doppio delle ore stando però con una percentuale di miscela dal 2,5% al 3% .

Credo anche io che 50/60 ore per una biella siano poche, però se tieni conto che il manico c'è, la miscela è sempre stata fatta al 2... inizi a calcolare che forse 60 ore ci possono stare.
Ricordiamo che poi quella gente ha bisogno di affidabilità, non esiste che si resta a piedi si carica e si va a casa, quindi sarà uno dei motivi per cui era molto attento alla manutenzione.

Esatto, considerato poi che è gente che ci da 15/20 secondi al giro comodi e si spara 30/40min di manche alla volta ci sta che la manutenzione sia più assidua... Che cmq non è quella della casa che dice 40h!
Cmq concordo che un amatore con la miscela più ciccia e un passo molto più easy raddoppi comodamente le tempistiche eh

[Cruscone]

Jas visto che siamo in tema cosa avevi fatto sulla 250 che non ricordo?
Mi pare getto del massimo da 480 e candela iridium giusto?
Che gradazione la candela?

[Den818]

Premetto che non ho la TC 250, ma sul CR 250 cambio il pistone ogni 30h max. Nel tempo l'ho cambiato a oltre 70h, a 50h e 40h, oltre che a 30h. Diciamo che a 30h si vedeva che è da cambiare. Considerando che la casa madre da cambio ogni 7,5h . Miscela sempre al 2% (dal 2014 al 2018), dal 2,5% al 3% dal 2019 in poi. Ogni 30h pistone e ogni 3 o 4 pistoni faccio fare la biella.

Comunque il KTM di un mio amico, SX 250, sul manuale la miscela viene data al 1,7%, fate voi. Mentre Honda da 3%