Kxf 250 2014 Minimo anomalo

[nutella123]

Ho ritirato il kxf 250 del 2014 2 giorni fa dal concessionario.
Ho notato che ogni tanto si alza il minimo come se ci fosse l’aria tirata a folle.
Se ingrano la prima e parto si ristabilisce ma poi lo rifa.
Domani chiamo il concessionario e chiedo una spiegazione, intanto se qualche onesto informato potesse darmi un idea ne sarei felice .

[badilorum]

Strano, non mi è mai successo. Se posti un video magari si capisce meglio...

[minimo]

Hai controllato che non ci sia il cavo dell'acceleratore troppo teso?

[nutella123]

Se fosse un fatto di cavo non dovrebbe essere accellerata costantemente?
A me è un problema non sempre presente

[badilorum]

Se fosse un fatto di cavo non dovrebbe essere accellerata costantemente?
A me è un problema non sempre presente

Esatto, non essendo sempre presente dubito sia il cavo.

[nutella123]

Potrebbe essere un problema di carburazione?
In caso coMe si regola su motore a iniezione?
È possibile farlo da soli a casa?

[Erik]

Si regola con il pomello come su un carburatore ma dubito sia quello

Guarda i cavi del sensore marcia

Riguarda per sicurezza i cavi gas non si sa mai

E poi direi anche pulizia filtro ed iniettore , ha comunque sei anni... io farei così in quest’ordine

[nutella123]

L’ho ritirata al concessionario la settimana scorsa....
A sto punto è dovere loro farai tutte ste verifiche

[scoiattolo]

scusate non ho capito bene il problema, ma a folle non è normale che salga di giri?

poi se metti la prima si abbassa

se rimetti la folle si dovrebbe rialzare un pò....o no?

[nutella123]

Leggermente si ma il problema è che ogni tanto sale troppo di giri a folle... quasi come se avessi tirato l’aria!

[michael 471]

Spie accese?la mia aveva quel problema quando mi si è tranciato un filo del sensore aria in cassa filtro...ma restava accesa la spia arancione...se invece si alza in folle tirando la frizione è normale

[nutella123]

Ci sono spie luminose da qualche parte su sto modello vecchio???
Comunque lo fa pure senza che tieni la frizione

[michael 471]

Ci sono spie luminose da qualche parte su sto modello vecchio???
Comunque lo fa pure senza che tieni la frizione

Certo...il pulsante per il.blocco partenza fa anche da diagnosi ogni volta che accendi la moto...se è un 2014...

[nutella123]

ok scusate se divergo un momento dal tema originale.
Il venditore me l'ha data come una 2015 invece dalle foto successivamente ho scoperto che sarà massimo 2014 e già mi sono urtato. ora mi sta venendo il rubbio che potrebbe essere anche piu vecchia.
Allego qualche foto nella speranza di un vostro aiuto.
Il codice del telaio è JKAKX250ZZA005262 ma secondo le info che ho trovato il decimo carattere sarebbe l'anno e nel mio caso è z ?? allego qualche foto :
https://ibb.co/BthFb70
https://ibb.co/25nNCqS
https://ibb.co/P4Lq5tM

[badilorum]

Vai dal concessionario e sputagli in un occhio.
A guardare la foto è sicuramente una 2013 o una 2014.
La 2014 aveva il pulsante launch control (che serve anche a segnalare anomalie) sul manubrio, su questa non lo vedo quindi è quasi sicuramente una 2013.
Io andrei a fare quattro parole con il tuo amico

[nutella123]

Praticamente quando mi ha fatto bloccare la moto mi ha dato una proposta di vendita dove non c'era nemmeno scritto l'anno della moto , io poi gli ho fatto il bonifico e mi ha mandato la moto senza nemmeno darmi una ricevuta o altro.
Secondo me se l'è venduta in nero e mi ha preso volutamente per il culo sull'anno pensando che non me ne sarei mai accorto...

[nutella123]

3200 euro , la moto mi pare abbia 72 ore e ha detto che il pistone non era da cambiare e la moto stava bene poichè utilizzata a livello amatoriale.

[Erik]

3200 per un (forse ) 2014 beh non l'ha venduta male - lui

però andrebbe fatta funzionare

ps quelle moto il pistone di serie lo crepavano a 30 / 40 quindi se ne ha 70 lo hanno cambiato di sicuro secondo me

[nutella123]

ho due dubbi sull'andare a dirgli che mi ha truffato sull'anno :
1 non ho la prova delle sue parole che fosse 2015 su un pezzo di carta.
2 potrebbe smentire che non sia 2015 sul fatto che magari hanno smontato il lounch control e hanno cambiato i colori alle viti del carter

[Paolo CRF]

Secondo me puoi anche sentire un concessionario ufficiale e col numero di telaio farti dire di che modello si tratta.....