Gas rapido non torna

[teosanvi]

Ciao ho appena portato a casa un 65 per mio figlio, ho visto solo ora che il gas rimane fermo dove lo lasci, non torna.
Cosa può essere?
Dal concessionario non aveva questo problema, è stata accesa e andava normalmente, durante il trasporto non é stata legata dalle manopole.
Grazie per l’aiuto

[berlusk]

guarda il giro del cavo se non fà giri strani

[teosanvi]

Non sembra, ho provato anche a tirarlo verso la manopola ma non cambia nulla, potrebbe essere il carburatore?
Scusate ma ci capisco veramente poco

[VADABRUT]

Prova a spostare tutto il comando gas verso destra....bastano un paio di mm.....

[teosanvi]

Prova a spostare tutto il comando gas verso destra....bastano un paio di mm.....

Grazie Vadabrut, il comando ha spazio non é attaccato al rapido.
Sto diventando scemo, non mi fido a far girare il bambino con il gas che non torna

[Lo-KYB]

Stacca il cavo e controlli se è il comando o il cavo o la ghigliottina, per caso hai regolato la vite del minimo?

[federico1979]

Prova a spostare tutto il comando gas verso destra....bastano un paio di mm.....

Grazie Vadabrut, il comando ha spazio non é attaccato al rapido.
Sto diventando scemo, non mi fido a far girare il bambino con il gas che non torna

Vadabrut intendeva dire di svitare le due viti del del gas e spostare tutto qualche mm verso l’esterno....
Se legando la moto dalle manopole tutto il gas si fosse spostati i tubo gas ora toccherebbe all’interno contro il manubrio....e quindi tornerebbe a fatica!!!
Prova e vedrai che è quello....
Ciao

[teosanvi]

Non ho toccato nulla, la moto è stata ritirata ieri dal concessionario, è usata, ma mi ha garantito che era tutto in regola.
Se fosse la ghigliottina cosa bisognerebbe fare?
Ieri è stata accesa prima di ritirarla e funzionava tutto, arrivato a casa ho trovato questo problema.
Il problema che per riportarla dal concessionario devo farmi 70 km...

[guarniero]

Pure secondo me se non hai toccato nulla ed hai appoggiato la moto sul lato dx, ti bastera' spostare leggermente il comando gas. Che poi magari da accesa ritorna bene.

[GabrieleYZ]

come ti hanno gia detto prova ad allentare le viti del comando gas e sposta tutto il gruppo all esterno e vedi se migliora oppure se non va bene è d' obbligo una bella ispezione del tubo guida e manubrio se e deformato o rovinato, prossimo step controlla tirando a mano il cavo acceleratore per vedre se il problema è sul cavo e/o carburatore,non sottovalutare la cosa,se non sei pratico portala a far vedere bene,io una volta sono diventato scemo perche a volte il gas rimaneva leggermente tirato e altre no su yz 125 con mikuni TMX e alla fine si era rotto un pezzo dello scodellino della molla e il filo si agganciava al supporto bloccaspillo, i tmx li ho anche sulle motoslitte e li ho smontati tante volte anche a temperature rigide ma non si sono mai rotti....sulla yamaha avro smontato 3 volte il carburatore e si è rotto! ovviamente nel caso devi sostituire tubo guida e cavo acceleratore prendili originali che non sbagli

[Aledei]

Pure secondo me se non hai toccato nulla ed hai appoggiato la moto sul lato dx, ti bastera' spostare leggermente il comando gas. Che poi magari da accesa ritorna bene.

Esatto! ...altra possibilità, il cavetto internamente nella guaina, si è sfilacciato (cosa rara). In quel caso è da sostituire immediatamente.

[teosanvi]

Domani sento il concessionario e gli riporto la moto, spero sistemi tutto. Anche perché la moto non ho potuto accenderla.
Anche da accesa rimane bloccato. Non per fare lo scassa.... ma i soldi gli ha presi tutti e mi aveva assicurato che la moto era ok

[kawarossi]

Si ma scusa, se i problemi fossero tutti questi..! Le cose da controllare sono 2-3 come ti hanno già detto gli altri sopra....Basta un po’ di buona voglia per sistemarla....a me se per una cosa del genere (poi magari invece sarà effettivamente una cosa impegnativa...) uno deve aprire un topic prima di aver provato ad andarci un po’ dietro, mah...forse sono io che in sto periodo di inattività forzata sto impazzendo...

[kawarossi]

Domani sento il concessionario e gli riporto la moto, spero sistemi tutto. Anche perché la moto non ho potuto accenderla.
Anche da accesa rimane bloccato. Non per fare lo scassa.... ma i soldi gli ha presi tutti e mi aveva assicurato che la moto era ok

Cioè fammi capire/ la moto non hai potuto accenderla ma anche da accesa il gas rimane bloccato....se dal conce funzionava e a casa tua no evidentemente durante il trasporto deve essere capitato qualcosa, non penso abbia montato un componente col timer di autodistruzione ...

[teosanvi]

Domani sento il concessionario e gli riporto la moto, spero sistemi tutto. Anche perché la moto non ho potuto accenderla.
Anche da accesa rimane bloccato. Non per fare lo scassa.... ma i soldi gli ha presi tutti e mi aveva assicurato che la moto era ok

Cioè fammi capire/ la moto non hai potuto accenderla ma anche da accesa il gas rimane bloccato....se dal conce funzionava e a casa tua no evidentemente durante il trasporto deve essere capitato qualcosa, non penso abbia montato un componente col timer di autodistruzione ...

A casa non ho potuto usarla, perché la gomma davanti è bucata, il concessionario prima di caricarla le ha gonfiate entrambe e non si è accorto che fosse bucata, può succedere.
Ho provato ad accenderla da ferma e il gas rimane fermo dove lo lasci, io di cross non capisco nulla... devo mettere mio figlio di 7 anni e non vorrei che si trovasse con il gas aperto.
La moto l’abbiamo legata con il concessionario e le cinghie sono passate dalla piastra delle forcelle, non toccavano nessun cavo.

[kawarossi]

Azzzz...la porti a casa e trovi: gas bloccato e gomme bucate ...non male come inizio... scherzo ovviamente ... certamente prima di metterci sopra tuo figlio, se non sei in grado tu, fagli dare una controllata generale da uno che sa...

[teosanvi]

Azzzz...la porti a casa e trovi: gas bloccato e gomme bucate ...non male come inizio... scherzo ovviamente ... certamente prima di metterci sopra tuo figlio, se non sei in grado tu, fagli dare una controllata generale da uno che sa...

Il gas sono riuscito a sbloccarlo, ho allenato le due viti sotto ed è tornato normale.
Per la gomma bucata penso sia stato in buona fede, comunque una controllata é giá prenotata domani dal meccanico di fiducia

[jury_550]

ma che 65 è?

viste le premesse che non sai nemmeno come funziona un accelleratore..pare sia la vostra prima moto...e come prima moto un 65 da cross.... VA FORTE!!!!va piu forte di uno 50ino elaborato che usano i 15 enni
è molto pericoloso in mano ad un bambino di 7 anni che non ha fatto esperienza con altre moto

[teosanvi]

ma che 65 è?

viste le premesse che non sai nemmeno come funziona un accelleratore..pare sia la vostra prima moto...e come prima moto un 65 da cross.... VA FORTE!!!!va piu forte di uno 50ino elaborato che usano i 15 enni
è molto pericoloso in mano ad un bambino di 7 anni che non ha fatto esperienza con altre moto

Fino adesso ha usato un Ktm 50 SX, infatti per la manutenzione mi affido al meccanico, conosco i miei limiti.....

[VADABRUT]

ma che 65 è?

viste le premesse che non sai nemmeno come funziona un accelleratore..pare sia la vostra prima moto...e come prima moto un 65 da cross.... VA FORTE!!!!va piu forte di uno 50ino elaborato che usano i 15 enni

Soprattutto per il rapporto peso/potenza

è molto pericoloso in mano ad un bambino di 7 anni che non ha fatto esperienza con altre moto

A dire la verità sono rimasto un po' perplesso anch' io, poi, non sapendo qual' era la loro "storia", ho preferito non intervenire. Noi non sappiamo se questo bimbo ha già avuto esperienze con altre moto monomarcia o con le marce....alcuni bimbetti sono dei prodigi e imparano molto in fretta, anche a cambiare rapporto, altri sono la negazione totale per il mondo del motore.

Sta sempre al genitore fare in modo che i rischi siano ridotti al minimo, ma purtroppo, anche con tutta la buona volontà, le disgrazie accadono, spesso per delle cagate...... qualche anno fa due bimbetti morti con le minimoto da velocità......io ci perdevo veramente tanto tempo su quei mostriciattoli......