Flex-hone

[Lo-KYB]

Era un po' che ci pensavo, niente oggi preso da acquisto compulsivo l'ho preso, 4-1/8 AO 400 grit pareri? (tanto ormai l'ho preso però...)

[USPP77787]

Me lo aspettavo da chiunque un acquisto del genere, ma da te no

Checcevoiffà?

A parte gli scherzi, sui cilindri da 4t per rinnovare un pò il t-shape va bene, su quelli da 2 non lo uso per paura che agganci qualcosa e faccia un patatrack

[Lo-KYB]

l'ho preso per il 4T dovrò fare il pistone al 450, spiegami perchè non lo ritieni utile

[L109]

Io lo uso spesso per lavoro, ma tutt'altro settore.
Su raccorderia in acciaio inox li utilizziamo per abbassare la rugosità e rientrare nei parametri imposti.
In quell'ambito è molto efficace

[Gigiforka]

Me lo aspettavo da chiunque un acquisto del genere, ma da te no

Checcevoiffà?

A parte gli scherzi, sui cilindri da 4t per rinnovare un pò il t-shape va bene, su quelli da 2 non lo uso per paura che agganci qualcosa e faccia un patatrack

È un attrezzo utilissimo invece. Sul 2t vai tranquilli nonostante i travasi, essendo tutte sfere non si impigliano. Ovvio bisogna usare quello di grana giusta per il lavoro da fare.

Lo vai tranquillo, usa abbondante wd 40 e tienilo sui 600-800 giri al minuto. Io l'ho preso quando ho fatto trattare i foderi kawa con ossidazione dura per lucidare la canna interna.. il 2" grana 800..top.

[Lo-KYB]

Quando l'avrò usato faccio una foto prima e dopo, se mi ricordo

[oesse]

Io lo uso spesso per lavoro, ma tutt'altro settore.
Su raccorderia in acciaio inox li utilizziamo per abbassare la rugosità e rientrare nei parametri imposti.
In quell'ambito è molto efficace

Più o meno stesso utilizzo

[USPP77787]

Non ho detto non sia utile, ma preferisco la buona vecchia rettifica verticale, però chi non ne ha la possibilità penso possa ripiegare tranquillo se le cose sta così...

[Dicio174]

Non ho detto non sia utile, ma preferisco la buona vecchia rettifica verticale, però chi non ne ha la possibilità penso possa ripiegare tranquillo se le cose sta così...

Il flex hone poi continua a mantenere il cilindro ovale mentre la rettifica va a ripristinare la sua cilindricità. Oppure sto dicendo una cagata epocale? Perché se avessi ragione allora a cosa serve a livello pratico il flex hone?

[Gigiforka]

Non ho detto non sia utile, ma preferisco la buona vecchia rettifica verticale, però chi non ne ha la possibilità penso possa ripiegare tranquillo se le cose sta così...

Il flex hone poi continua a mantenere il cilindro ovale mentre la rettifica va a ripristinare la sua cilindricità. Oppure sto dicendo una cagata epocale? Perché se avessi ragione allora a cosa serve a livello pratico il flex hone?

Il cilindro in alluminio non si può rettificare.

[Dicio174]

Non ho detto non sia utile, ma preferisco la buona vecchia rettifica verticale, però chi non ne ha la possibilità penso possa ripiegare tranquillo se le cose sta così...

Il flex hone poi continua a mantenere il cilindro ovale mentre la rettifica va a ripristinare la sua cilindricità. Oppure sto dicendo una cagata epocale? Perché se avessi ragione allora a cosa serve a livello pratico il flex hone?

Il cilindro in alluminio non si può rettificare.

Non ci avevo pensato
Ma allora a cosa dovrebbe servire il flex hone? Parlando sempre di cilindri.

[matteo_mx8395]

Non ho detto non sia utile, ma preferisco la buona vecchia rettifica verticale, però chi non ne ha la possibilità penso possa ripiegare tranquillo se le cose sta così...

Il flex hone poi continua a mantenere il cilindro ovale mentre la rettifica va a ripristinare la sua cilindricità. Oppure sto dicendo una cagata epocale? Perché se avessi ragione allora a cosa serve a livello pratico il flex hone?

Il cilindro in alluminio non si può rettificare.

Non ci avevo pensato
Ma allora a cosa dovrebbe servire il flex hone? Parlando sempre di cilindri.

Se non sbaglio per ripristinare il T-shape.

[Lo-KYB]

premetto che cilindri ovalizzati non me ne sono mai capitati, ne ho fatti talmente pochi che non faccio statistica, però so che qualcuno lo ha trovato per esempio negli 85, ora mi chiedo, se il riporto nikasil è un riporto di nichelatura dura di spessore 50um, la rettifica a cosa serve senza rischiare di andare a toccare sotto al riporto? cioè se il cilindro esce già ovalizzato, ok è così e stop, ma se un cilindro è sano, perchè dovrebbe ovalizzarsi? o di che misura di ovalizzazione si parla? 10um?

[Gigiforka]

premetto che cilindri ovalizzati non me ne sono mai capitati, ne ho fatti talmente pochi che non faccio statistica, però so che qualcuno lo ha trovato per esempio negli 85, ora mi chiedo, se il riporto nikasil è un riporto di nichelatura dura di spessore 50um, la rettifica a cosa serve senza rischiare di andare a toccare sotto al riporto? cioè se il cilindro esce già ovalizzato, ok è così e stop, ma se un cilindro è sano, perchè dovrebbe ovalizzarsi? o di che misura di ovalizzazione si parla? 10um?

Si ovalizza se il pistone scampana dentro per la troppa usura Lo. Il service limit è molte volte 5 cent ma il massimo che ho trovato di ovalizzazione nei cilindri è di 0.015 cent quindi niente. Inoltre nei 4t non ho mai usato il flex hone e di rado nei 2t perché i segni che ho trovato sono irrisori e il tshape della casa era ancora perfetto a parte qualche segnetto leggerissimo dove scorre la camicia del pistone. Se invece ci sono scaldate su pistone o ha mangiato sporco allora il flex hone è molto utile

[Bach1s]

Me lo aspettavo da chiunque un acquisto del genere, ma da te no

Checcevoiffà?

A parte gli scherzi, sui cilindri da 4t per rinnovare un pò il t-shape va bene, su quelli da 2 non lo uso per paura che agganci qualcosa e faccia un patatrack

È un attrezzo utilissimo invece. Sul 2t vai tranquilli nonostante i travasi, essendo tutte sfere non si impigliano. Ovvio bisogna usare quello di grana giusta per il lavoro da fare.

Lo vai tranquillo, usa abbondante wd 40 e tienilo sui 600-800 giri al minuto. Io l'ho preso quando ho fatto trattare i foderi kawa con ossidazione dura per lucidare la canna interna.. il 2" grana 800..top.

Questo post cade a fagiolo,dovrei prenderlo per lucidare il corpo del wp pds essendo da 50 acciaio potrei prendere una misura unica anche per foderi alu? ero indeciso per la grana dice 800 per acciaio e 1000 per lappatura alluminio….consigli su dove trovarlo a buon prezzo

[Gigiforka]

Me lo aspettavo da chiunque un acquisto del genere, ma da te no

Checcevoiffà?

A parte gli scherzi, sui cilindri da 4t per rinnovare un pò il t-shape va bene, su quelli da 2 non lo uso per paura che agganci qualcosa e faccia un patatrack

È un attrezzo utilissimo invece. Sul 2t vai tranquilli nonostante i travasi, essendo tutte sfere non si impigliano. Ovvio bisogna usare quello di grana giusta per il lavoro da fare.

Lo vai tranquillo, usa abbondante wd 40 e tienilo sui 600-800 giri al minuto. Io l'ho preso quando ho fatto trattare i foderi kawa con ossidazione dura per lucidare la canna interna.. il 2" grana 800..top.

Questo post cade a fagiolo,dovrei prenderlo per lucidare il corpo del wp pds essendo da 50 acciaio potrei prendere una misura unica anche per foderi alu? ero indeciso per la grana dice 800 per acciaio e 1000 per lappatura alluminio….consigli su dove trovarlo a buon prezzo

Corpo amortizzatore acciaio?sicuro?ogni materiale ha il suo flex hone e la sua grana in base a quello che devi fare. Senti la tecnimetal e spiegagli cosa devi fare, loro sapranno consigliarti al meglio. Preparati che costa un po'

[Bach1s]

Me lo aspettavo da chiunque un acquisto del genere, ma da te no

Checcevoiffà?

A parte gli scherzi, sui cilindri da 4t per rinnovare un pò il t-shape va bene, su quelli da 2 non lo uso per paura che agganci qualcosa e faccia un patatrack

È un attrezzo utilissimo invece. Sul 2t vai tranquilli nonostante i travasi, essendo tutte sfere non si impigliano. Ovvio bisogna usare quello di grana giusta per il lavoro da fare.

Lo vai tranquillo, usa abbondante wd 40 e tienilo sui 600-800 giri al minuto. Io l'ho preso quando ho fatto trattare i foderi kawa con ossidazione dura per lucidare la canna interna.. il 2" grana 800..top.

Questo post cade a fagiolo,dovrei prenderlo per lucidare il corpo del wp pds essendo da 50 acciaio potrei prendere una misura unica anche per foderi alu? ero indeciso per la grana dice 800 per acciaio e 1000 per lappatura alluminio….consigli su dove trovarlo a buon prezzo

Corpo amortizzatore acciaio?sicuro?ogni materiale ha il suo flex hone e la sua grana in base a quello che devi fare. Senti la tecnimetal e spiegagli cosa devi fare, loro sapranno consigliarti al meglio. Preparati che costa un po'

Tenkiu, aia

[Mone101]

Lo-kyb quando misuri il cilindro e lo misuri,potresti scrivere la misura che ha?...

[Lo-KYB]

Certo, spero solo di ricordarmi

[Bach1s]

Questo come le vedete? così cercando il flexhone mi è saltato fuori…..(però figo, mi eviterebbe di smontare lo spillo dentro il mono )
https://www.amazon.it/KIMISS-Strumento- ... 474&sr=8-6