dadecr ha scritto:Come mai solva è sparito a livello di mondiale? Se per molti è il top. E sicuramente costa meno che un kit a! (penso)
dadecr ha scritto:Come mai solva è sparito a livello di mondiale? Se per molti è il top. E sicuramente costa meno che un kit a! (penso)
maniaco ha scritto:europaolo ha scritto:se interessa ho delle kyb TT a molla in buono stato e pronte da usare.....da vendere erano montate su honda...ottimo prezzo
le vendo perchè ora ho le solva
dalle kyb alle solva dove ha trovato differenze? sorry per l ot ...
gino199 ha scritto:qualche anno fa al mondiale usavano in tantissimi le solva, evidentemente è cambiato qualcosa
europaolo ha scritto:maniaco ha scritto:europaolo ha scritto:se interessa ho delle kyb TT a molla in buono stato e pronte da usare.....da vendere erano montate su honda...ottimo prezzo
le vendo perchè ora ho le solva
dalle kyb alle solva dove ha trovato differenze? sorry per l ot ...
Beh tra le due solva è un gradino sopra anche perchè le kyb tt sono semi factory , ovvero forke originali fatte meglio e c è anche molta differenza di prezzo le solva costano più del doppio.......dal punto di vista "pista" lavorano meglio , non flettono e gli accoppiamenti sono più precisi , quindi ammortizzano meglio
europaolo ha scritto:a mio avviso Solva è poco presente perchè chiunque tu sia se le vuoi le paghi
RaspaMaxBart ha scritto:europaolo ha scritto:a mio avviso Solva è poco presente perchè chiunque tu sia se le vuoi le paghi
Ed Europaolo vince ancora!!!!!!!!!!!!!
RaspaMaxBart ha scritto:Solva non è più al mondiale semplicemente xchè si era rotto di pagare peppone e di vedere il nostro sport ridotto al lumicino,infatti dopo due anni che " comprava il biglietto"e lavorava nel parcheggio camper ha deciso di usare lo stesso sistema della velocità,manda i tecnici con i team e fine del discorso,poi,parole sue,"da quando non vado al mondiale vendo molto di più e sviluppo molto di più,infatti sia forcella che mono,sono i più leggeri in circolazione e nemmeno di poco.
Rispondo anche a Gigiforka,guarda che lui,non sò come faccia,si ricorda di tutti i suoi piloti vedendoli girare,ah,ps,quando era al mondiale lui non era mai in pit lane,sempre in giro per la pista,quando avevano finito di girare veniva sotto la tenda e parlava con piloti e tecnici e le modifiche le facevamo in real time!!!!
Erik ha scritto:no, pagava il parcheggio camper perchè nel paddock avrebbe speso 10 volte di più, e dopo un pò si è (giustamnte) rotto
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