kawasaki ha scritto:Qualcuno che lo ha provato o che ne sa qualcosa di più, sa dirmi in cosa consiste la differenza tra avere un pistone con corpo in alluminio come potrebbe essere appunto quello fatto da Lainer e un pistone originale con corpo in plastica?
Lo-KYB ha scritto:Se hai la KYB classica e non quella nuova, perdi un po' di sensibilità da metà corsa, nella versione originale la pressione generata dal livello dell'olio rimane ininfluente sul lavoro del pompante, mentre con il bicchiere è influente e cambia la progressione, poi il livello dell'olio va adeguato al nuovo sistema.
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