massidobi ha scritto:in che senso? oltre a rimappare c'è da fare altro?
gino199 ha scritto:Il 18 è un po’ meglio,non è questione di marce
massidobi ha scritto:ora via, che la 18 va meglio della 19 lo sento dire solo da tegino199 ha scritto:Il 18 è un po’ meglio,non è questione di marce
Niksuzu ha scritto:Basta fare i giusti lavoretti
gino199 ha scritto:Sul 19 non spendere soldi per farla andare meglio ..... tutto inutile e solo soldi buttati via
badilorum ha scritto:Quanto una moto vada forte è tutto molto soggettivo, la sensazione cambia in base alla pista, al fondo, alla giornata.
E ai nostri livelli in particolar modo, non abbiamo banchi, e ci basiamo tanto sul colore.
Ad ogni modo la 19 a me non piace
Carlo81 ha scritto:gino199 ha scritto:Sul 19 non spendere soldi per farla andare meglio ..... tutto inutile e solo soldi buttati via
su cosa si basano le tue affermazioni....io ce l'ho e non mi sembra affatto male, sistemate le sospensioni ( cosa che si fa quasi sempre a tutte le moto) mi son trovato bene, ed il motore non va affatto male...
Carlo81 ha scritto:badilorum ha scritto:Quanto una moto vada forte è tutto molto soggettivo, la sensazione cambia in base alla pista, al fondo, alla giornata.
E ai nostri livelli in particolar modo, non abbiamo banchi, e ci basiamo tanto sul colore.
Ad ogni modo la 19 a me non piace
Sicuramente non puo piacere, ma dire che è un cesso, mi sembra eccessivo...
Gigiforka ha scritto:massidobi ha scritto:in che senso? oltre a rimappare c'è da fare altro?
Inutile buttare vagonate di benzina se poi il motore non sfrutta tutto quello che gli butti dentro.
massidobi ha scritto:in che senso? oltre a rimappare c'è da fare altro?
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