Consiglio acquisto KX 250 2t 2003 o cr 250 2t 2006

[maniaco]

Io ho avuto sia il 2002 che il 2007,prese nuove,se dovessi tornare indietro non le ricomprerei,gran ciclistica,ma motori così scarsi mai visti

scarsi in che senso?

no perche per tenere a bada un 250 ci vuole fiato e fisico o siamo tutti diventati jeremy mcgrath

[Cruscone]

La moto perfetta sarebbe il cr col motore del kawa....

[berlusk]

Io ho avuto sia il 2002 che il 2007,prese nuove,se dovessi tornare indietro non le ricomprerei,gran ciclistica,ma motori così scarsi mai visti

scarsi in che senso?

no perche per tenere a bada un 250 ci vuole fiato e fisico o siamo tutti diventati jeremy mcgrath

Al di là della potenza massima,è l utilizzo della stessa che non convince,Honda da quando ha fatto il lamellare nel carter,ha fatto un 250 con l erogazione di un 125,se prendiamo le 3sorelle yap,ma anche KTM,come sfruttabilità motoristica son messe molto meglio,restiamo in casa Honda,i motori hpp e crv sono molto più completi,motori belli pieni nella erogazione,sempre,sulla ciclistica niente da dire,sul motore si

[berlusk]

La moto perfetta sarebbe il cr col motore del kawa....

Perfetta sarebbe con il motore crv

[michael 471]

La moto perfetta sarebbe il cr col motore del kawa....

cr 250 del 1995 con le showa da 47

[verdone]

La moto perfetta sarebbe il cr col motore del kawa....

cr 250 del 1995 con le showa da 47

Il mio ideale di 250 2T : motore del Cr 250 1999 o 2001 su ciclistica 2002-2007 .

[berlusk]

La moto perfetta sarebbe il cr col motore del kawa....

cr 250 del 1995 con le showa da 47

O così,cartucce online e showa posteriore

[tnt]

Io ho avuto sia il 2002 che il 2007,prese nuove,se dovessi tornare indietro non le ricomprerei,gran ciclistica,ma motori così scarsi mai visti

scarsi in che senso?

no perche per tenere a bada un 250 ci vuole fiato e fisico o siamo tutti diventati jeremy mcgrath

Al di là della potenza massima,è l utilizzo della stessa che non convince,Honda da quando ha fatto il lamellare nel carter,ha fatto un 250 con l erogazione di un 125,se prendiamo le 3sorelle yap,ma anche KTM,come sfruttabilità motoristica son messe molto meglio,restiamo in casa Honda,i motori hpp e crv sono molto più completi,motori belli pieni nella erogazione,sempre,sulla ciclistica niente da dire,sul motore si

Confermo...ho tutti e 3 i motori Honda....quello con la valvola RC rispetto agli altri e' una chiavica!!
Crv per sempre!!!!,.......un vero 250!!!

[tnt]

La moto perfetta sarebbe il cr col motore del kawa....

cr 250 del 1995 con le showa da 47

Ferrario docet....

[berlusk]

Io ho avuto sia il 2002 che il 2007,prese nuove,se dovessi tornare indietro non le ricomprerei,gran ciclistica,ma motori così scarsi mai visti

scarsi in che senso?

no perche per tenere a bada un 250 ci vuole fiato e fisico o siamo tutti diventati jeremy mcgrath

Al di là della potenza massima,è l utilizzo della stessa che non convince,Honda da quando ha fatto il lamellare nel carter,ha fatto un 250 con l erogazione di un 125,se prendiamo le 3sorelle yap,ma anche KTM,come sfruttabilità motoristica son messe molto meglio,restiamo in casa Honda,i motori hpp e crv sono molto più completi,motori belli pieni nella erogazione,sempre,sulla ciclistica niente da dire,sul motore si

Confermo...ho tutti e 3 i motori Honda....quello con la valvola RC rispetto agli altri e' una chiavica!!
Crv per sempre!!!!,.......un vero 250!!!

Va anche l RC,il problema più grosso è farlo andare bene,se vuoi che giri pulito devi girare magro,ma non fa strada e rompi,se ingrassi,devi usarlo come un 125,altrimenti si siede,standard hai quella sensazione che detoni

[maniaco]

Io ho avuto sia il 2002 che il 2007,prese nuove,se dovessi tornare indietro non le ricomprerei,gran ciclistica,ma motori così scarsi mai visti

scarsi in che senso?

no perche per tenere a bada un 250 ci vuole fiato e fisico o siamo tutti diventati jeremy mcgrath

Al di là della potenza massima,è l utilizzo della stessa che non convince,Honda da quando ha fatto il lamellare nel carter,ha fatto un 250 con l erogazione di un 125,se prendiamo le 3sorelle yap,ma anche KTM,come sfruttabilità motoristica son messe molto meglio,restiamo in casa Honda,i motori hpp e crv sono molto più completi,motori belli pieni nella erogazione,sempre,sulla ciclistica niente da dire,sul motore si

beh guarda io l ho restaurato messo a nuovo visto che lho sempre desiderato e visto che ho il suo certificato originale adirittura di martin....cmqe non avendone provate altre non posso avere un paragone....vero e' che l ho provata a pilastri pista con pongo e liscia e l unica pecca che nel mio piccolo ho riscontrato e' una seconda corta o meglio mura subito e in basso non e' un mostro ed equivale a quello che dite voi...premetto che ho su scarico completo fmf moto comprata cosi ...! dopo ovvio e ferma da 4 anni e praticamente e' stata la prima volta che lho usata dopo un rodaggio visto che con l altra mi sono trovato nella merda per un cazzo di cerchio e raggi dio maledica i grandi distributori on line gli ordini cioccolata ti arriva la merda cmqe mi sono divertito sulla ciclistica tanta roba ma mi fermo qui bisognerebbe girare in altre piste per avere un riscontro...

[gasleon81]

A me il kx di quegli anni mi fa impazzire. Messa a nuovo è da orgasmo. È pure vero però che il c’è 2006 è una moto molto più performante. Bel dilemma. Per me comunque kx250.!

[SteYZ250]

Wow ragazzi non pensavo mi avreste risposto in così tanti, grazie mille veramente!!! Comunque... il kawa lo conosco a menadito perché avevo lo stesso modello e mi sono sempre trovato da Dio, quindi andrei sul sicuro... di Honda dicono tutti la stessa cosa, che è un motore particolare avendo l’aspirazione nel carter... penso che andrò di kx.. domani vado a vederlo

[verdone]

Di Cr 250 ad aspirazione nel carter ne ho avuti 2 , il 2003 e il 2005.
Il 2003 sono riuscito, preparando il motore , a farlo girare bene e forte e mi ha soddisfatto molto.
Non sono riuscito a replicare sul 2005, che è uguale al 2006 2007 , complice il sensore TPS che comunque modifichi il motore rimane un’erogazione di merda.
La ciclistica invece è fantastica .

[lezgatto]

si confermo Verdone e Berlusk,di tutti i duemmezzo jappi mx avuti,
la 2007 è la meno prestante specie ai medi bassi.
io per pura esigenza enduristica ho sostituito il mikuni con un kehin pwk airstriker di derivazione TM(tappo a ghiera) che col suo venturi allungato di oltre un centimetro(forza su cassa filtro) e carburato con N1eh ha preso parecchio corpo sotto e a metà
e nonostante privo di sensore Tps ha perso poco/nulla in alto

[berlusk]

A me il kx di quegli anni mi fa impazzire. Messa a nuovo è da orgasmo. È pure vero però che il c’è 2006 è una moto molto più performante. Bel dilemma. Per me comunque kx250.!

Io mi sono trovato bene con il 2003,motore vecchio bello potente

[berlusk]

Di Cr 250 ad aspirazione nel carter ne ho avuti 2 , il 2003 e il 2005.
Il 2003 sono riuscito, preparando il motore , a farlo girare bene e forte e mi ha soddisfatto molto.
Non sono riuscito a replicare sul 2005, che è uguale al 2006 2007 , complice il sensore TPS che comunque modifichi il motore rimane un’erogazione di merda.
La ciclistica invece è fantastica .

Io sul 2002 avevo sostituito anche il pacco lamellare di serie,troppo complesso con un v-force,con pistone srs,espansione srs hgs e pro circuit 304 era venuta fuori una bella moto,sul 2007 ero partito full pro circuit,v torce 3,pistone vertex pro race,moto cortissima,montato hgs srs,rimesso il pacco di serie,corona con 1dente in più andava abbastanza bene,staccando il TPS,la moto era più pronta,ma non allungava

[badilorum]

A me il kx di quegli anni mi fa impazzire. Messa a nuovo è da orgasmo. È pure vero però che il c’è 2006 è una moto molto più performante. Bel dilemma. Per me comunque kx250.!

Io mi sono trovato bene con il 2003,motore vecchio bello potente

La hai ancora? Che bella...

[SteYZ250]

Questo era il mio kawa del 2003.. moto spaventosa
https://ibb.co/grB8VV8
https://ibb.co/fXLvVbr

[berlusk]

A me il kx di quegli anni mi fa impazzire. Messa a nuovo è da orgasmo. È pure vero però che il c’è 2006 è una moto molto più performante. Bel dilemma. Per me comunque kx250.!

Io mi sono trovato bene con il 2003,motore vecchio bello potente

La hai ancora? Che bella...

no, l ho venduta,mi serviva il cash per altri progetti,mi è dispiaciuto perchè la moto era praticamente nuova,aveva sù ancora le gomme originali,kit integro,documento kl,il precedente proprietario l ha presa nuova per andare in baita 1 volta l anno,in pratica 3 km andata e ritorno,quello che gli ho fatto io è stato rifare mono e forcella,1 gomma anteriore e basta