crencr ha scritto:riprendo il topic perché con l uscita della 21 ho visto dei bei udati 2020 in vendita...allora volevo chiedere ma anche la 20 potrebbe avere problemi al cambio come la 19? hanno cambiato qualcosa tra 19 e 20 in questo senso? anche la biella a quanto dicono non è delle migliori....
grazie
guarda ci sono stati casi di rotture 19e non poche e le 20 le prime viste e sentite ...e ieri un rivernditore mi confermo l ennesima rottura di una 20 ....dopo alzo le mani in giro se ne vedono ...certo e' che e' una bella moto ma e' delicata.la 21 non e' cambiata tantissimo la sostanza e' quella in teoria il motore dovrebbe cambiare nel 2022 mi pare come honda ogni 4 anni e me lo auguro veramente..cmqe non pensare che le altre siano delle sante di honda 250 2020 con valvole in giro ne ho gia viste solo che sono come i mercedisti....non lo dicono mai fin quando non cambiano marca
ieri ho venduto la mia 350 a uno che gli sono volate le valvole nel culo un amatore... 
....cmq di problemi sulle 19 ne ho visti anche io, c'è da dire che è una moto molto diffusa e ce ne sono tante che invece non ne hanno avute
) nessuno ha avuto problemi, pistone fatto a 50 ore tutti e biella tirata fino alle 90. Il nostro passo va dall'esperto di bassa classifica, al primo degli agonisti.
