Crf 250 2020

[riki89]

chi prima, chi dopo, chi in futuro
siamo tutti hondisti

ci siamo passati tutti tranne herlingssssssss

per il momento....siamo in attesa dei fax dalla hrc

[Cruscone]

chi prima, chi dopo, chi in futuro
siamo tutti hondisti

ci siamo passati tutti tranne herlingssssssss

per il momento....siamo in attesa dei fax dalla hrc

Roba di giorni....l'ho letto su solofanali....

[jeremy 2]

Nell'intervista letta sul noto giornale dice che è l'ultimo anno in Ktm ma non fà riferimento nè al prolungamento di contratto nè a nient'altro (ovviamente)

[GUNDAM]

ha già fatto conto di altre 4 ossa rotte male e successivo ritiro dalla scena mondiale per godersi la pensione di invalidità al 90%

[Dario Faisite]

HONDA 250 - 2020 -

A me piace molto !! Considerata la facilità di guida e un motore gestibile la preferisco alle meno guidabili con motore che mettono k.o. i piloti della domenica ... per quanto riguarda la coppia ai bassi come ha già scritto qualcuno una corona da 50 o forse meglio 49 per non esagerare e il problema qualora sia cosi invalidante la prestazione di serie si è risolto , poi per i piu' ricchi uno scaricone YOSHI o altre americanate e si vola ! Ho visto che le prove americane incoronano come regina delle 250 - 2020 - in considerazione di una alta media di tutti i parametri telaio/motore/ciclistica/guidabilità etc..la YAMAHA YZF. Sarà un ottima moto ma a mio parere è veramente brutta !

Ehhmm Scusate ...

[j-axl]

Bella è bella.....ma di 3/4 posteriore dal basso fanno venire belli anche i TMax.
Poi sono gusti.
Io ho preso delle sberle in faccia dalla mia Honda, che per quanto mi piaccia sono restio a tornare a prenderne una.

[Jas KXF]

HONDA 250 - 2020 -

A me piace molto !! Considerata la facilità di guida e un motore gestibile la preferisco alle meno guidabili con motore che mettono k.o. i piloti della domenica ... per quanto riguarda la coppia ai bassi come ha già scritto qualcuno una corona da 50 o forse meglio 49 per non esagerare e il problema qualora sia cosi invalidante la prestazione di serie si è risolto , poi per i piu' ricchi uno scaricone YOSHI o altre americanate e si vola ! Ho visto che le prove americane incoronano come regina delle 250 - 2020 - in considerazione di una alta media di tutti i parametri telaio/motore/ciclistica/guidabilità etc..la YAMAHA YZF. Sarà un ottima moto ma a mio parere è veramente brutta !

Ehhmm Scusate ...

Ormai son tutte ottime moto, e alla fine si va a gusti di ciascuno che le sceglie per le proprie necessità e preferenze...
Io invece preferisco una moto più stabile nel bucato e quando spingo, anche se poi duro un giro in meno, piuttosto che averla facile e comoda che poi nelle condizioni difficili va in crisi....


PS: Cmq MXA ha incoronato ktm come vittoriosa, non la yamaha

[maniaco]

https://motocrossactionmag.com/2020-mxa ... -shootout/




infatti h VINTO SPUDORATAMENTE LA KTM giapponese.... ma non ha vinto ha stravinto in tutto prendendo per il culo anche chi dice che i giornalisti sono pagati .....dall amico dell amico dell altro (vero on overo nessuno lo sa)......poi a me la yamaha piace e molto la ritengo lap piu bella giapponese in commercio....

poi sono sempre gusti....io quelle cannucce non le digerisco che sia yoshi o akra poi vicino alllo scario yamaha o ktm fanno proprio cagare..

[maniaco]

https://motocrossactionmag.com/2020-mxa-250-four-stroke-shootout/




infatti h VINTO SPUDORATAMENTE LA KTM giapponese.... ma non ha vinto ha stravinto in tutto prendendo per il culo anche chi dice che i giornalisti sono pagati .....dall amico dell amico dell altro (vero on overo nessuno lo sa)......poi a me la yamaha piace e molto la ritengo lap piu bella giapponese in commercio....

poi sono sempre gusti....io quelle cannucce non le digerisco che sia yoshi o akra poi vicino alllo scario yamaha o ktm fanno proprio cagare..

dimenticavo honda pero e' la moto che ha tutto nei posti giusti fatta bene e curata dalle saldature alle guarnizioni e difficilmente perde viti.....giusto per essere corretti

[scoiattolo]

Ma la honda è bella, si vede e si sa

il problema è che è bella la yamaha, la kawasaki e pure la suzuki

una volta era bella solo lei....adesso sono belle tutte e vanno tutte benissimo, quindi c'è da prende quella che uno gli piace che tanto casca in piedi

[mav622]

...qua dicono il contrario… ktm quarta !!!

https://www.vitalmx.com/features/2020-V ... otout,6727

Cmq io ho acquistato il crf 250 2020, premetto che vengo da un yzf450 2018 e un yzf250 2017, il motore spinge bene anche ai bassi, è molto diversa rispetto alle vecchie honda, io utilizzo la mappa 3, quella più cattiva, e devo dire che questa ha un bel motore e permette di non usare quasi la frizione in uscita di curva. Le forcelle showa sono molto sostenute e progressive, nell'insieme mi trovo davvero bene

[Dario Faisite]

...qua dicono il contrario… ktm quarta !!!

https://www.vitalmx.com/features/2020-V ... otout,6727

Cmq io ho acquistato il crf 250 2020, premetto che vengo da un yzf450 2018 e un yzf250 2017, il motore spinge bene anche ai bassi, è molto diversa rispetto alle vecchie honda, io utilizzo la mappa 3, quella più cattiva, e devo dire che questa ha un bel motore e permette di non usare quasi la frizione in uscita di curva. Le forcelle showa sono molto sostenute e progressive, nell'insieme mi trovo davvero bene

Questa è la prova che aldilà dei gusti la moto va molto bene !! detto da uno che scende da una YAMAHA che sulle prove portano come la migliore...

[Dario Faisite]

Ma la honda è bella, si vede e si sa

il problema è che è bella la yamaha, la kawasaki e pure la suzuki

una volta era bella solo lei....adesso sono belle tutte e vanno tutte benissimo, quindi c'è da prende quella che uno gli piace che tanto casca in piedi

Anche questo è vero !!

[Dario Faisite]

https://motocrossactionmag.com/2020-mxa-250-four-stroke-shootout/




infatti h VINTO SPUDORATAMENTE LA KTM giapponese.... ma non ha vinto ha stravinto in tutto prendendo per il culo anche chi dice che i giornalisti sono pagati .....dall amico dell amico dell altro (vero on overo nessuno lo sa)......poi a me la yamaha piace e molto la ritengo lap piu bella giapponese in commercio....

poi sono sempre gusti....io quelle cannucce non le digerisco che sia yoshi o akra poi vicino alllo scario yamaha o ktm fanno proprio cagare..

In alcune prove comparative anzi nella maggior parte per essere precisi la prima è YAMAHA e per questo visto che sono tutti d'accordo è indubbiamente un ottima moto..poi come dicono in molti sono gusti..

[maniaco]

...qua dicono il contrario… ktm quarta !!!

https://www.vitalmx.com/features/2020-V ... otout,6727

Cmq io ho acquistato il crf 250 2020, premetto che vengo da un yzf450 2018 e un yzf250 2017, il motore spinge bene anche ai bassi, è molto diversa rispetto alle vecchie honda, io utilizzo la mappa 3, quella più cattiva, e devo dire che questa ha un bel motore e permette di non usare quasi la frizione in uscita di curva. Le forcelle showa sono molto sostenute e progressive, nell'insieme mi trovo davvero bene

hai fatto una bella escalescion cmqe il segreto e' che la moto ti deve piacere poi viene il resto....ovvio pero nella prova mi pare di aver capito che la honda e' piaciuta meno a gli amatori...o meglio trovavano difetti nella sella o altro...! ovvio trovare difetti e' dura ma leggere che con la suzuki il pilota professionista ha fatto il best lap fa capire il livello delle moto attuali e le nostre masturbazioni mentali...quando le altre avranno il bottoncino credo che non avranno neanche piu senso le prove...e pensare che le prime moto uscivano a 24 cavalli .o poco piu a memoria..sarebbe bello vedere una tm cosi tanto per capire se siamo bravi noi itaggliani o no

[mav622]

...qua dicono il contrario… ktm quarta !!!

https://www.vitalmx.com/features/2020-V ... otout,6727

Cmq io ho acquistato il crf 250 2020, premetto che vengo da un yzf450 2018 e un yzf250 2017, il motore spinge bene anche ai bassi, è molto diversa rispetto alle vecchie honda, io utilizzo la mappa 3, quella più cattiva, e devo dire che questa ha un bel motore e permette di non usare quasi la frizione in uscita di curva. Le forcelle showa sono molto sostenute e progressive, nell'insieme mi trovo davvero bene

hai fatto una bella escalescion cmqe il segreto e' che la moto ti deve piacere poi viene il resto....ovvio pero nella prova mi pare di aver capito che la honda e' piaciuta meno a gli amatori...o meglio trovavano difetti nella sella o altro...! ovvio trovare difetti e' dura ma leggere che con la suzuki il pilota professionista ha fatto il best lap fa capire il livello delle moto attuali e le nostre masturbazioni mentali...quando le altre avranno il bottoncino credo che non avranno neanche piu senso le prove...e pensare che le prime moto uscivano a 24 cavalli .o poco piu a memoria..sarebbe bello vedere una tm cosi tanto per capire se siamo bravi noi itaggliani o no

In ordine avevo prima la yzf250 2017, poi mi son fatto prendere dalla golosità e ho comprato la yzf450 2018, ed ora sono passato alla crf
La differenza tra la crf e le due yzf si sente tanto, sono due moto diverse, la crf la trovo molto più precisa nel centrare i canali e si riesce a inserirla ovunque, la yzf invece è più difficile da guidare, pero se sbagli canale curva bene senza appoggio

[Dario Faisite]

...qua dicono il contrario… ktm quarta !!!

https://www.vitalmx.com/features/2020-V ... otout,6727

Cmq io ho acquistato il crf 250 2020, premetto che vengo da un yzf450 2018 e un yzf250 2017, il motore spinge bene anche ai bassi, è molto diversa rispetto alle vecchie honda, io utilizzo la mappa 3, quella più cattiva, e devo dire che questa ha un bel motore e permette di non usare quasi la frizione in uscita di curva. Le forcelle showa sono molto sostenute e progressive, nell'insieme mi trovo davvero bene

hai fatto una bella escalescion cmqe il segreto e' che la moto ti deve piacere poi viene il resto....ovvio pero nella prova mi pare di aver capito che la honda e' piaciuta meno a gli amatori...o meglio trovavano difetti nella sella o altro...! ovvio trovare difetti e' dura ma leggere che con la suzuki il pilota professionista ha fatto il best lap fa capire il livello delle moto attuali e le nostre masturbazioni mentali...quando le altre avranno il bottoncino credo che non avranno neanche piu senso le prove...e pensare che le prime moto uscivano a 24 cavalli .o poco piu a memoria..sarebbe bello vedere una tm cosi tanto per capire se siamo bravi noi itaggliani o no

In ordine avevo prima la yzf250 2017, poi mi son fatto prendere dalla golosità e ho comprato la yzf450 2018, ed ora sono passato alla crf
La differenza tra la crf e le due yzf si sente tanto, sono due moto diverse, la crf la trovo molto più precisa nel centrare i canali e si riesce a inserirla ovunque, la yzf invece è più difficile da guidare, pero se sbagli canale curva bene senza appoggio

e vi pare poco....? a parità se guidi scorrevole in curve e canali e manegevolezza in genere si fa la differenza ... a spalancare l'accelleratore sul dritto siamo bravi tutti !!

[Dario Faisite]

...qua dicono il contrario… ktm quarta !!!

https://www.vitalmx.com/features/2020-V ... otout,6727

Cmq io ho acquistato il crf 250 2020, premetto che vengo da un yzf450 2018 e un yzf250 2017, il motore spinge bene anche ai bassi, è molto diversa rispetto alle vecchie honda, io utilizzo la mappa 3, quella più cattiva, e devo dire che questa ha un bel motore e permette di non usare quasi la frizione in uscita di curva. Le forcelle showa sono molto sostenute e progressive, nell'insieme mi trovo davvero bene

hai fatto una bella escalescion cmqe il segreto e' che la moto ti deve piacere poi viene il resto....ovvio pero nella prova mi pare di aver capito che la honda e' piaciuta meno a gli amatori...o meglio trovavano difetti nella sella o altro...! ovvio trovare difetti e' dura ma leggere che con la suzuki il pilota professionista ha fatto il best lap fa capire il livello delle moto attuali e le nostre masturbazioni mentali...quando le altre avranno il bottoncino credo che non avranno neanche piu senso le prove...e pensare che le prime moto uscivano a 24 cavalli .o poco piu a memoria..sarebbe bello vedere una tm cosi tanto per capire se siamo bravi noi itaggliani o no

In ordine avevo prima la yzf250 2017, poi mi son fatto prendere dalla golosità e ho comprato la yzf450 2018, ed ora sono passato alla crf
La differenza tra la crf e le due yzf si sente tanto, sono due moto diverse, la crf la trovo molto più precisa nel centrare i canali e si riesce a inserirla ovunque, la yzf invece è più difficile da guidare, pero se sbagli canale curva bene senza appoggio

e vi pare poco....? a parità se guidi scorrevole in curve e canali e manegevolezza in genere si fa la differenza ... a spalancare l'accelleratore sul dritto siamo bravi tutti !!

Inoltre date un occhiata a queste due test sulle 2020 ...

https://dirtbikemagazine.com/2020-250-m ... full-test/

https://www.youtube.com/watch?v=DNNV2jSWso4

[maniaco]

...qua dicono il contrario… ktm quarta !!!

https://www.vitalmx.com/features/2020-V ... otout,6727

Cmq io ho acquistato il crf 250 2020, premetto che vengo da un yzf450 2018 e un yzf250 2017, il motore spinge bene anche ai bassi, è molto diversa rispetto alle vecchie honda, io utilizzo la mappa 3, quella più cattiva, e devo dire che questa ha un bel motore e permette di non usare quasi la frizione in uscita di curva. Le forcelle showa sono molto sostenute e progressive, nell'insieme mi trovo davvero bene

hai fatto una bella escalescion cmqe il segreto e' che la moto ti deve piacere poi viene il resto....ovvio pero nella prova mi pare di aver capito che la honda e' piaciuta meno a gli amatori...o meglio trovavano difetti nella sella o altro...! ovvio trovare difetti e' dura ma leggere che con la suzuki il pilota professionista ha fatto il best lap fa capire il livello delle moto attuali e le nostre masturbazioni mentali...quando le altre avranno il bottoncino credo che non avranno neanche piu senso le prove...e pensare che le prime moto uscivano a 24 cavalli .o poco piu a memoria..sarebbe bello vedere una tm cosi tanto per capire se siamo bravi noi itaggliani o no

In ordine avevo prima la yzf250 2017, poi mi son fatto prendere dalla golosità e ho comprato la yzf450 2018, ed ora sono passato alla crf
La differenza tra la crf e le due yzf si sente tanto, sono due moto diverse, la crf la trovo molto più precisa nel centrare i canali e si riesce a inserirla ovunque, la yzf invece è più difficile da guidare, pero se sbagli canale curva bene senza appoggio

mi sto rendendo conto che sono l unico pilota della domenica IO

[Cruscone]

Maniaco devi tornare sul rosso...