PISTONE HUSQVARNA TC 250 2t 2019 (KTM)

[Jas KXF]

Ciao a tutti
sto rifacendo per la prima volta il pistone alla mia husky TC 250 del 2019, ha fatto 52h da nuova e ho fatto misurare il cilindro in rettifica e ha perso meno di mezzo centesimo, quindi mi hanno consigliato di rimettere la misura A.
ora, siccome l'originale KTM che volevo usare arriverebbe a metà novembre devo arrangiarmi con altro... ho trovato tutto il kit guarnizioni e gabbia rulli originali, ma manca il pistone...
sto valutando Vertex replica (fuso) o Wossner (forgiato), da accoppiare a 6 cent
cosa mi consigliate? che differenze ci sono tra i due? non mi servono prestazioni in termini di potenza perché va già fin che mai, vorrei giusto che durasse come l'originale possibilmente
grazie mille!

[billy21]

Bè l originale ktm non è nient altro che un vertex replica quindi...metti tranquillamente un 66.35 che è la misura più consona hai cilindri OVALI ktm....

[Jas KXF]

Allora mi sa che sono stato fortunato a trovarlo fuori di così poco

In realtà ho scoperto che vertex per ktm fa solo i pistoni ma NON le fasce, che vengono da una azienda giapponese se non ho capito male... motivo per cui gli originali durano così tanto senza calare

Detto ciò ero più propenso a prendere Wossner che non li ho mai usati nemmeno per i 4t ma me ne hanno parlato bene... sono dubbioso sul fatto che sia forgiato però... cambia il carattere della moto rispetto al fuso che tu sappia?

[jey48]

[quote="Jas KXF"]Allora mi sa che sono stato fortunato a trovarlo fuori di così poco

In realtà ho scoperto che vertex per ktm fa solo i pistoni ma NON le fasce, che vengono da una azienda giapponese se non ho capito male... motivo per cui gli originali durano così tanto senza calare

Detto ciò ero più propenso a prendere Wossner che non li ho mai usati nemmeno per i 4t ma me ne hanno parlato bene... sono dubbioso sul fatto che sia forgiato però... cambia il carattere della moto rispetto al fuso che tu sappia?[pistoni originali ktm al max 1 settimana li hai,e ti dirò che io monto al secondo pistone sempre il b facendo un bel rodaggio e il motore gira meglio.

[Jas KXF]

Allora mi sa che sono stato fortunato a trovarlo fuori di così poco

In realtà ho scoperto che vertex per ktm fa solo i pistoni ma NON le fasce, che vengono da una azienda giapponese se non ho capito male... motivo per cui gli originali durano così tanto senza calare

Detto ciò ero più propenso a prendere Wossner che non li ho mai usati nemmeno per i 4t ma me ne hanno parlato bene... sono dubbioso sul fatto che sia forgiato però... cambia il carattere della moto rispetto al fuso che tu sappia?[pistoni originali ktm al max 1 settimana li hai,e ti dirò che io monto al secondo pistone sempre il b facendo un bel rodaggio e il motore gira meglio.

Infatti il kit b era disponibile per sett prossima, il kit A invece si vede che non lo si ordina mai e dall’austria prima di novembre non lo hanno... chiesto a 3 concessionari, tutti mi ha detto la stessa cosa!
Grazie del consiglio, ma Il motorista mi ha detto di rimettere quello A secondo la sua misurazione, quindi seguo quel che mi ha suggerito
Consigli su vertex/Wossner?

[LIUKEN]

Io monto un wossner forgiato accoppiato a 5 con squish a 1.7 e mi trovo benissimo

[USPP77787]

vai di wossner

[Teot]

WOSSNER

[Jas KXF]

E Wossner sia!
Grazie dei consigli, lo monto è sabato si roda!

Consigli sul rodaggio? È il primo 250 2t che ho

[LIUKEN]

Fai mezzo pieno senza tirare troppo e non andare su sabbia pesante...poi gas!

[cr hpp]

qualche 10 minuti da freddo a caldo a freddo, il primo da fermo gli altri in quarta quinta, poi le prime volte in pista falla scaldare bene bene prima di dargli il gas

[Jas KXF]

Niente percentuali miscela particolari? Di solito faccio al 2,5% col nils

[riki89]

Per essere la casa con il servizio post-vendita una spanna migliore di tutte le altre non è un po' tantino dover aspettare più di un mese per un pistone, per di più Vertex rimarchiato e di misura A?

[Roas30]

Gomblotto giabbonese

[Jas KXF]

va beh può capitare che di una moto venduta quasi niente non ci sia proprio tutto pronto, e di una misura che non usa praticamente nessuno poi.. la misura B era pronti via dai

[Jas KXF]

Pesantino il Wossner rispetto all originale vertex fuso
Pensavo fossero più leggeri i pistoni forgiati, sbaglio?

[jey48]

avevo già provato io a montare un forgiato poi l'ho tolto proprio per la perdita di prontezza, ovvio che il motore prende più allungo. guardando l'immagine sbaglio o la zona dove si trova lo spinotto e più largo e capita come a me che il cuscinetto di biella traslava da un lato lavorando scoperto ?

[LIUKEN]

No,I pistoni forgiati sono solitamente più pesanti dei fusi

[tnt]

Altri 40 grammi di fasce da aggiungere!!!

[cr hpp]

sul 125 son più leggeri a volte