AAA AI POSSESSORI DI CRF 450 17-18-19-20

[Gigiforka]

Buongiorno, apro il topic a titolo informativo.
Consiglio vivamente ai possessori dei crf 450 2017-20 di controllare e, eventualmente sostituire, ogni 50 ore circa la pompa dell'olio principale, quella che lubrifica la termica.
È un lavoro semplice e poco oneroso (31 euro la coppia dei rotori) e in una decina di minuti il gioco è fatto ma è assolutamente importante per l'affidabilità.
Questa la mia (crf 450 2017) dopo 51 ore.

[Forst33]

Ma è capitato ad altre persone che tu sappia?

[gino199]

Anche sul 250 stesso problema !!

[ciano17]

Anche sul 250 stesso problema !!

A che ore?

[GHIACCIO]

Ma é stata fatta con l’impasto di Caramelle al latte mou? Pazzesco da mamma Honda

[Ste Bolzo]

Assurdo con quello che costano queste moto...nel 2019 ancora questi problemi anni 60

[Gigiforka]

Ma é stata fatta con l’impasto di Caramelle al latte mou? Pazzesco da mamma Honda

L'acciaio è buono ma il problema è che essendo vicino al cambio nonostante la retina filtrante, detriti passano e danneggiano la pompa. Se ci fosse un filtro in aspirazione in piu forse si risolve. Si può cercare di ovviare prendendo i tappi di scarico col magnete.
A ogni modo non è fatto per far polemiche ma solo per avvisare un problema banale e facilmente risolvibile ( anche in casa, bastano una chiave da 8 e una da 10 a bussola) con pochi minuti e euro.

[Cruscone]

Dove si smonta?

[gino199]

Anche sul 250 stesso problema !!

A che ore?

Conviene controllarla anche prima delle 50 ore, se si inchioda sono guai

[Gigiforka]

Anche sul 250 stesso problema !!

A che ore?

Conviene controllarla anche prima delle 50 ore, se si inchioda sono guai

Io l'ho controllata al cambio pistone, se uno vuole controllarla prima male non fa.

[Gigiforka]

Dove si smonta?

Smonti il carter accensione e trovi il coperchio in parte al volano di accensione, molli le 3 viti con testa da 10 e cambi i rotori.

[ciano17]

Per adesso nel cambio olio non ho trovato nessun piccolo detrito...
Questo inverno guarderò...

[Forst33]

io per ora ho solo su 15 ore...aspetto apriate tutti voi il motore per capire se sono solo casi isolati o se è meglio darci un occhio

[Cruscone]

Per adesso nel cambio olio non ho trovato nessun piccolo detrito...
Questo inverno guarderò...

Nemmeno io ma mi sono accorto che usando il motul v300 dopo poche ore diventa rumorosa di meccanica, sono passato al classico 7100 motul e devo dire che è migliorata molto...

[Manik]

Verifica come è messo il cestello della frizione... stanno cominciando ad aumentare i casi di rottura... io quando l'ho rotto ho trovato un pezzo incastrato proprio nella pompa e ridotte proprio come le tue...

[matteosxf]

Dovrebbe esserci un minimo di limatura nel filtro olio per far pensare a dei detriti in giro x il cambio penso...
Io 450 18 ,40 ore e filtri olio perfetti,non c era limatura nemmeno al rodaggio. Poi per scrupolo visto che è semplice da smontare un controllo si può fare alla pompa.

[Gigiforka]

Verifica come è messo il cestello della frizione... stanno cominciando ad aumentare i casi di rottura... io quando l'ho rotto ho trovato un pezzo incastrato proprio nella pompa e ridotte proprio come le tue...

Il cestello frizione è ok. Ho gia sentito di altri casi, purtroppo è il tipo di circolazione dell'olio e la posizione della pompa che a parer mio porta a ciò. Non ho mai trovato quasi nulla nemmeno io nel filtro ma un check ogni tanto male non fa. Questione di una manciata di minuti.

[Tarred]

Per adesso nel cambio olio non ho trovato nessun piccolo detrito...
Questo inverno guarderò...

Nemmeno io ma mi sono accorto che usando il motul v300 dopo poche ore diventa rumorosa di meccanica, sono passato al classico 7100 motul e devo dire che è migliorata molto...

Anche io ho notato questa cosa... col motul v300 nuovo tutto ok, ma dopo gia 2/3 ore diventa molto rumorosa... provo anche io con il 7100.. Crf 450 2018

[europaolo]

da quel che mi hanno detto......questo problema nasce dal fatto che prima gli olii erano separati ed ora unico......e la pompa dell olio identica a prima non digerisce i detriti della frizione

[Kurtz]

Stesso identico problema riscontrato quando ho fatto il motore di un CRF 250 2016, Foto sul mio FB. Identico problema sembra la stessa pompa olio....