Kawasaki Kx 250 2005 - Inizio lavori

[matteo_mx8395]

Io ci sono rimasto un po’ così per il motore, magari adesso con i getti giusti e le sue lamelle e giocando con la vite aria va molto meglio e cambio idea. Devo ancora provarla.
Per quanto riguarda la ciclistica invece, non la trovo così malvagia. Per adesso ho fatto rifare le forche con paraoli e parapolveri Skf e vanno molto meglio. Mi manca da fare il mono che quando ho due franchi da spendere lo faccio revisionare per bene.
Ci ho fatto si e no solo 3 uscite scancherando qua e la per fare le diverse prove quindi è presto, ci devo ancora prendere su la mano pero nel complesso non mi dispiace.
Vediamo.

[abelluzzi]

Qualche foto mettila però

[matteo_mx8395]

Qualche foto mettila però

Ecco la belva, oggi test a Chieve !!

[abelluzzi]

Sembra tenuta bene!!! Com è andata???

[matteo_mx8395]

Sembra tenuta bene!!! Com è andata???

Adesso si, figa con tutti i lavori che ci ho fatto. Quando l’ho presa invece era un po’ nammerda !
Comunque adesso con le lamelle originali va decisamente meglio sotto alla prima apertura, è sempre un po’ On-Off ma meno di prima dai. Inoltre ha perso qualcosina in alto ma va be.
Detto questo era un po’ grassa, ho giocato con la vite dell’ aria ma non è che sia migliorata molto. Quindi calerò qualche punto i getti e poi forse ci siamo !

[Marco589]

Molto bella Matteo! Gli mancano i cerchi neri ed è stupenda. Adesso io giro con yz250, ci si becca in pista!!!
(Marco Carbone)

[matteo_mx8395]

Molto bella Matteo! Gli mancano i cerchi neri ed è stupenda. Adesso io giro con yz250, ci si becca in pista!!!
(Marco Carbone)

Grazie !!! Si ho visto qualche video su Facebook, ottima scelta la Yamahina !!

[jeremy 2]

Esteticamente le kx 2t sono(per me) tra le moto più belle di sempre!!

[matteo_mx8395]

Spero mi possiate aiutare.
Mi piacerebbe sostituire il mono della suddetta moto perché il suo ha solo una regolazione in compressione, non ha alte e basse velocità ma ha solo le alte..vai a capire poi perché l’hanno fatto così..mah
Quindi, qualcuno sa se ci sono dei mono più recenti che montano ?

[Cruscone]

Spero mi possiate aiutare.
Mi piacerebbe sostituire il mono della suddetta moto perché il suo ha solo una regolazione in compressione, non ha alte e basse velocità ma ha solo le alte..vai a capire poi perché l’hanno fatto così..mah
Quindi, qualcuno sa se ci sono dei mono più recenti che montano ?

Già il 2006 ha le alte velocità

[abelluzzi]

Trova un 2006 (Gabriele angelini su facebook) forse ne ha uno!!!

[matteo_mx8395]

Trova un 2006 (Gabriele angelini su facebook) forse ne ha uno!!!

Grazie mille !
L’ho contattato e ha un 2007, monta sempre sulla 2005 vero ?

[abelluzzi]

Dal 2004 gli attacchi sono identici.. l unica col mono vecchio è la 2003... che ha il forcellone e leverismi diversi... 2005 in poi tutte uguali...
Sulla mia 2006 avevo uno showa di un rmz 450...

[matteo_mx8395]

Ottimo !
Comunque adesso la moto va bene, carburata giusta e con le sue lamelle ! Rimane sempre quel “vuoto” nel sotto coppia prima che apra la valvola ma amen, non so più dove intervenire. Forse non mi rimane che provare un’altra pancia ma mi rompe il cazzo spendere 300 euro così un po’ alla cieca . Cioè paragonandola col K 250 2t 2018 di mio padre, a basso c’è una differenza che è a dir poco imbarazzante..ok che è totalmente un altro motore ma cazzo.....

[matteo_mx8395]

Adesso la sto usando con il completo ProCircuit Works e il silenziatore R304.. non è che c’è qualche pancia che mi potrebbe dare più bassi rispetto a questa ?? Qualcuno lo sa ??

[USPP77787]

Adesso la sto usando con il completo ProCircuit Works e il silenziatore R304.. non è che c’è qualche pancia che mi potrebbe dare più bassi rispetto a questa ?? Qualcuno lo sa ??

Non cercare bassi con la pancia, non è strada, ti diventano inutilmente cattive sotto e poco sfruttabili, usa piuttosto uno scarico che allunghi e scendi di un dente di corona, il motore ne risulterà più rotondo in ingresso coppia e avrà quello zic in più in ripresa.

Edit: Bello l'adesivo Showa su mono Kayaba Realistico quasi come la gnocca di Vladimir Luxuria

[matteo_mx8395]

Adesso la sto usando con il completo ProCircuit Works e il silenziatore R304.. non è che c’è qualche pancia che mi potrebbe dare più bassi rispetto a questa ?? Qualcuno lo sa ??

Non cercare bassi con la pancia, non è strada, ti diventano inutilmente cattive sotto e poco sfruttabili, usa piuttosto uno scarico che allunghi e scendi di un dente di corona, il motore ne risulterà più rotondo in ingresso coppia e avrà quello zic in più in ripresa.

Edit: Bello l'adesivo Showa su mono Kayaba Realistico quasi come la gnocca di Vladimir Luxuria

Hai visto che chicca eh, lasciamo perdere avevo solo quello da metterci per non lasciarla vuota ahahahah !
A parte gli scherzi allora, che pancia mi consiglieresti in base a quello che hai detto ? Poi se scendo di un dente sulla corona non mi si allunga ulteriormente ?

[ABrace96]

Puoi provare qualcosa per migliorare i bassi... Io comunque userei lo scarico originale, gioca di anticipo carburazione e squish,(nei limiti). Dovresti fare qualche prova, è importante carburare bene un 250 sopratutto ai bassi, deve essere bello pulito se no diventa difficile da guidare.
Per il mono, secondo me il tuo va benissimo anche se non puoi regolare l'alta velocità manualmente, non è essenziale. Basta usare la molla giusta e fare una buona taratura, in base al tracciato modifichi la velocità di compressione "bassa" e il ritorno.

[matteo_mx8395]

Puoi provare qualcosa per migliorare i bassi... Io comunque userei lo scarico originale, gioca di anticipo carburazione e squish,(nei limiti). Dovresti fare qualche prova, è importante carburare bene un 250 sopratutto ai bassi, deve essere bello pulito se no diventa difficile da guidare.
Per il mono, secondo me il tuo va benissimo anche se non puoi regolare l'alta velocità manualmente, non è essenziale. Basta usare la molla giusta e fare una buona taratura, in base al tracciato modifichi la velocità di compressione "bassa" e il ritorno.

Ti ringrazio dei consigli !
Per quanto riguarda l’anticipo dell’accensione, sapresti spiegarmi un attimo cosa può cambiare nell’erogazione se la anticipo oppure la ritardo ? Perdonami l’ignoranza..

[ABrace96]

In linea di massima se posticipi l'accensione, perdi un po' sotto ma si distende meglio. Se anticipi hai più tiro ai bassi, ma non allunga bene.
Ti consiglio di lasciare l'accensione standard, controlla per bene lo squish e se il pistone ha già le sue 30 40 ore, cambialo o metti una fascia nuova. La carburazione falla sul terreno dove vuoi correre.