Vivaro - Consigli

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Messaggio da leggereda fabrell94 » mer giu 26, 2019 12:49 pm

Ciao, sto per abbandonare il carrello per un furgone. Sono orientato per i classici vivaro, trafic ecc. da chi è possessore, cosa bisogna guardare per capire l'effettiva usura? Difetti ricorrenti? So che verso i 200 k km molti hanno la turbina che si rompe. Altre cose?

Budget massimo massimo 5k €
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Messaggio da leggereda maurix82 » mer giu 26, 2019 1:08 pm

ho avuto il 2.5 150 cv .. Gran bel motore,ma il 2.0 consuma un pò meno (ora non ricordo,forse facevo i 12)..Ce l' ha tutt'ora un amico e si trova bene,non se ne trovano molti..
Occhio a non prenderli con il cambio automatico doppia frizione che a quanto pare molti hanno avuto rogne dopo tot km(ma anche li va a culo).. per tutto il resto non mi pronuncio
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Messaggio da leggereda Roas30 » mer giu 26, 2019 2:16 pm

maurix82 ha scritto:ho avuto il 2.5 150 cv .. Gran bel motore,ma il 2.0 consuma un pò meno (ora non ricordo,forse facevo i 12)..Ce l' ha tutt'ora un amico e si trova bene,non se ne trovano molti..
Occhio a non prenderli con il cambio automatico doppia frizione che a quanto pare molti hanno avuto rogne dopo tot km(ma anche li va a culo).. per tutto il resto non mi pronuncio


Dubito fortemente che il vecchio Vivaro avesse il doppia frizione, caso mai il robotizzato o simile.
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Re: Vivaro - Consigli

Messaggio da leggereda Braaap » mer giu 26, 2019 2:33 pm

Io ho un trafic 2.0 115 CV con 210k km consumi buoni e nessun problema a parte che dovrò fare tra non molto frizione e volano bimassa. La turbina penso più che un difetto sia dovuto a errate gradazioni d'olio e/o tagliandi poco frequenti
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Re: Vivaro - Consigli

Messaggio da leggereda maurix82 » mer giu 26, 2019 6:02 pm

Roas30 ha scritto:
maurix82 ha scritto:ho avuto il 2.5 150 cv .. Gran bel motore,ma il 2.0 consuma un pò meno (ora non ricordo,forse facevo i 12)..Ce l' ha tutt'ora un amico e si trova bene,non se ne trovano molti..
Occhio a non prenderli con il cambio automatico doppia frizione che a quanto pare molti hanno avuto rogne dopo tot km(ma anche li va a culo).. per tutto il resto non mi pronuncio


Dubito fortemente che il vecchio Vivaro avesse il doppia frizione, caso mai il robotizzato o simile.


Si scusami mi sono confuso!! hai ragione.. era il robotizzato che a quanto pare aveva grane
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Messaggio da leggereda Forst33 » gio giu 27, 2019 11:11 am

ho il 2.0 con catena del 2010 con 200k passati appena adesso. 0 problemi e consumi sui 14 km/l
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Messaggio da leggereda anto_crf » gio giu 27, 2019 1:56 pm

Io uso un Ducato passo medio 120 CV del 2007 con 273000 km. Per ora un gioiello.
Ho avuto Nissan vanette onesto e rumoroso, Opel Vivaro comodo e affidabile.
Ma il Ducato come ergonomia di guida e affidabilità è il migliore che ho avuto. Finché non perde le ruote lo tengo.
L'unica rottura che è ancora Euro 4
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Messaggio da leggereda andre268 » gio giu 27, 2019 7:41 pm

io ho avuto il 2006 1.9tdi
lho tenuto 5 anni da 160km a 230 km
una volta mi ha lasciato a piedi perche si e rotto il cestello frizione o la campana ..
x il resto solo tagliadni, mai fatto nient'altro
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Messaggio da leggereda fabrell94 » ven giu 28, 2019 10:41 am

grazie a tutti, vi aggiorno sulla situazione. Mi hanno "fregato" sotto al naso un vivaro del 2008 che era un occasione. Il 2.5 lo lascerei perdere per via dell'assicurazione che pagherei in più, il 1.9 ha la cinghia quindi starei puntando al 2.0 con catena.

Vanno a ruba quelli ad un prezzo decente, ma non mi arrendo.

P.S. Sto evitando anche quelli ex muratori con il vano di carico demolito, la mia paura è che ci abbiano caricato pesi assurdi...
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Messaggio da leggereda fabrell94 » ven giu 28, 2019 10:42 am

ovviamente con il mio budget non mi avvicino a quelli nuovi con cambio automatico e biturbo :D
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Messaggio da leggereda scoiattolo » ven giu 28, 2019 11:37 am

io ho il Doblo' del 2008 212.000km, i motori non sono uguali al Vivaro?

comunque è il 1.9TD 120cv, consumicchia ma dipende da come e quanto accelleri, se pisti forte consuma parecchio, ovvio non come i furgoni di 10-15anni fa che sembravano cisterne

ma fotte un cazzo, la comodità di guidarlo va ben oltre :D
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Messaggio da leggereda fabrell94 » ven giu 28, 2019 9:45 pm

Giusto per togliermi ogni dubbio, la prima versione, con immatricolazione nel 2002 esiste solo in 2 versioni giusto? La "normale" e il passo lungo? Non esiste una versione più corta?

Ovviamente parlo dell'autocarro, non la versione con i sedili
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Messaggio da leggereda marcross74 » ven giu 28, 2019 10:40 pm

se vuoi ti do il mio male ducato
365mila km
300 mila muratore , con carico mini escavatore e carriola cingolata , bancali cemento ecc

mai oltre i 20 quintali :oops:
garantisco :D
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Messaggio da leggereda Roas30 » lun lug 01, 2019 9:56 am

fabrell94 ha scritto:Giusto per togliermi ogni dubbio, la prima versione, con immatricolazione nel 2002 esiste solo in 2 versioni giusto? La "normale" e il passo lungo? Non esiste una versione più corta?

Ovviamente parlo dell'autocarro, non la versione con i sedili


Esatto, al massimo tetto alto/basso.
Ma i passi sono due :e00e:
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Re: Vivaro - Consigli

Messaggio da leggereda Forst33 » lun lug 01, 2019 10:12 am

fabrell94 ha scritto:Giusto per togliermi ogni dubbio, la prima versione, con immatricolazione nel 2002 esiste solo in 2 versioni giusto? La "normale" e il passo lungo? Non esiste una versione più corta?

Ovviamente parlo dell'autocarro, non la versione con i sedili


Scegli la standard che è anche più accattivante esteticamente.
esistesse passo corto bisognerebbe mettere le moto in diagonale, quindi quasi meglio non ci sia così non stai neanche a pensarci :D
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Re: Vivaro - Consigli

Messaggio da leggereda fabrell94 » lun lug 01, 2019 1:57 pm

Grazie Roas e Forst. Mi è venuto un dubbio perchè ne ho visto uno in un parcheggio e mi sembrava più corto del normale :D sarà il caldo che mi da alla testa :lol:

marcross74 ha scritto:se vuoi ti do il mio male ducato
365mila km
300 mila muratore , con carico mini escavatore e carriola cingolata , bancali cemento ecc

mai oltre i 20 quintali :oops:
garantisco :D


Cercherei qualcosa di più fresco, grazie comunque :D

Però una curiosità te la rubo lo stesso, su un ducato seconda serie con il tetto "basso" motorizzato 2.3 turbo diesel si riesce andare tranquillamente ai 120-130 senza avere i consumi di una nave? Perchè i vivaro e similari sono veramente un impresa trovarli...
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Messaggio da leggereda mirkode » lun lug 01, 2019 2:07 pm

fabrell94 ha scritto:Grazie Roas e Forst. Mi è venuto un dubbio perchè ne ho visto uno in un parcheggio e mi sembrava più corto del normale :D sarà il caldo che mi da alla testa :lol:

marcross74 ha scritto:se vuoi ti do il mio male ducato
365mila km
300 mila muratore , con carico mini escavatore e carriola cingolata , bancali cemento ecc

mai oltre i 20 quintali :oops:
garantisco :D


Cercherei qualcosa di più fresco, grazie comunque :D

Però una curiosità te la rubo lo stesso, su un ducato seconda serie con il tetto "basso" motorizzato 2.3 turbo diesel si riesce andare tranquillamente ai 120-130 senza avere i consumi di una nave? Perchè i vivaro e similari sono veramente un impresa trovarli...

io ho tetto medio e lunghezza media e sono sui 10 l/100km di media, l'istantaneo a 130 è a 12, ma poi non fai sempre autostrada...
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Re: Vivaro - Consigli

Messaggio da leggereda fabrell94 » lun lug 01, 2019 3:27 pm

mirkode ha scritto:
fabrell94 ha scritto:Grazie Roas e Forst. Mi è venuto un dubbio perchè ne ho visto uno in un parcheggio e mi sembrava più corto del normale :D sarà il caldo che mi da alla testa :lol:

marcross74 ha scritto:se vuoi ti do il mio male ducato
365mila km
300 mila muratore , con carico mini escavatore e carriola cingolata , bancali cemento ecc

mai oltre i 20 quintali :oops:
garantisco :D


Cercherei qualcosa di più fresco, grazie comunque :D

Però una curiosità te la rubo lo stesso, su un ducato seconda serie con il tetto "basso" motorizzato 2.3 turbo diesel si riesce andare tranquillamente ai 120-130 senza avere i consumi di una nave? Perchè i vivaro e similari sono veramente un impresa trovarli...

io ho tetto medio e lunghezza media e sono sui 10 l/100km di media, l'istantaneo a 130 è a 12, ma poi non fai sempre autostrada...


Grazie Mirko, tu hai il 2.3 turbo diesel?

Giusto per essere chiari, avrei visto questo annuncio... un occhiata la vorrei dare ma non vorrei prendermi un polmone ecco.. la mia principale necessità è avere qualcosa di abbastanza veloce... Ci dormire dentro solo alle gare, che esagerando sono 15 volte all'anno...
Ultima modifica di fabrell94 il lun lug 01, 2019 4:19 pm, modificato 1 volta in totale.
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Re: Vivaro - Consigli

Messaggio da leggereda mirkode » lun lug 01, 2019 4:15 pm

io ho il modello dopo, del 2009, 2287 cc non so se il motore sia lo stesso o no
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Re: Vivaro - Consigli

Messaggio da leggereda fabrell94 » lun lug 01, 2019 4:19 pm

ok il tuo è la terza serie. Ho visto le foto dove lo camperizzavi. Questo è a 2 km da casa mia, vado a vederlo, provarlo e vi faccio sapere... poco mi costa...

Vi tengo aggiornati!
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