Vivaro - Consigli

[Roas30]

Ne approfitto..
Ma secondo voi ci sta la moto in un mezzo così? Sulla carta si.. magari qualcuno ha esperienza

[scoiattolo]

Bel carro funebre

[Roas30]

Sempre utilissimo Sco grazie

[scoiattolo]

dai zzziocane se ci pianti una croce sopra c'è da toccarsi i coglioni

[fabrell94]

se quello li è il caddy non ci sta, già te lo dico. Sto diventando un furgonaro

[Roas30]

se quello li è il caddy non ci sta, già te lo dico. Sto diventando un furgonaro

Dici? Ho visto caricato un crf su un caddy passo corto (furgone però), mi pare strano che su un passo lungo non ci stia.
Ho provato a far due misure e dovrebbe. Fa circa 190 di vano, la moto in diagonale su questa misura ci sta. L'unica è l'altezza, ma è risolvibile con due cinghie prima di caricare la moto.

[Roas30]

Questo su passo lungo furgone:


Sembra ci sia anche "margine"

[marcross74]

Però una curiosità te la rubo lo stesso, su un ducato seconda serie con il tetto "basso" motorizzato 2.3 turbo diesel si riesce andare tranquillamente ai 120-130 senza avere i consumi di una nave? Perchè i vivaro e similari sono veramente un impresa trovarli...

ducato dal 2006 2,3 motore Fiat, ti fa i 13,,14 km al litro sui 100 km orari
ai 130 sei su 11,,10

[fabrell94]

Ok, se a te va bene "precariare" la forcella e metterlo dentro così di lato ci sta... ma sei che rottura di coglioni? Per mettere la moto diritta 2.20 servono tutti. Poi ho c'era uno a montagnana che caricava il cr sulla macchina

[fabrell94]

Però una curiosità te la rubo lo stesso, su un ducato seconda serie con il tetto "basso" motorizzato 2.3 turbo diesel si riesce andare tranquillamente ai 120-130 senza avere i consumi di una nave? Perchè i vivaro e similari sono veramente un impresa trovarli...

ducato dal 2006 2,3 motore Fiat, ti fa i 13,,14 km al litro sui 100 km orari
ai 130 sei su 11,,10

Il 2006 dovrebbe essere la terza serie giusto? Comunque non sono male come consumi... sono più indeciso per il furgone che per la moto nuova

[Aledei]

Ne approfitto..
Ma secondo voi ci sta la moto in un mezzo così? Sulla carta si.. magari qualcuno ha esperienza

Si ci sta... un ragazzo viene alla pista con il suo husqy250 li dentro.

[Roas30]

Ne approfitto..
Ma secondo voi ci sta la moto in un mezzo così? Sulla carta si.. magari qualcuno ha esperienza

Si ci sta... un ragazzo viene alla pista con il suo husqy250 li dentro.

Buono! Riesci a fare una foto? Grz

[abelluzzi]

Ho il vivaro del 2014... 115 cv
Consumi molto bassi, viaggi bene ed è molto comodo!!!

Meglio di qualsiasi macchina

[Aledei]

Ne approfitto..
Ma secondo voi ci sta la moto in un mezzo così? Sulla carta si.. magari qualcuno ha esperienza

Si ci sta... un ragazzo viene alla pista con il suo husqy250 li dentro.

Buono! Riesci a fare una foto? Grz

Ad Agosto si.... sto weekend sarò in un'altra pista e poi in vacanza. Con un po' di fortuna magari viene li anche lui.
Non lo conosco ma viene abbastanza spesso alla pista dove giro. E se ricordo bene ha tolto solo un sedile posteriore laterale.
Se hai necessità di entrare in garage, sotterranei ecc penso sia un buon compromesso.

[fabrell94]

adesso per carità, io non voglio "smontare" nessuno, ma se mi devo prendere un furgone (con i relativi costi, cazzi e mazzi) per "tribolare" a caricare la moto e tutto, prendo il carrello che mi costa meno. E poi ho un auto per girare e andare a lavorare... Secondo me eh!

[Roas30]

adesso per carità, io non voglio "smontare" nessuno, ma se mi devo prendere un furgone (con i relativi costi, cazzi e mazzi) per "tribolare" a caricare la moto e tutto, prendo il carrello che mi costa meno. E poi ho un auto per girare e andare a lavorare... Secondo me eh!

Personalmente non lo vedo un tribolare dover comprimere la forca per poi caricare la moto, o meglio per me è talmente una rottura di maroni il carrello che qualunque cosa sarà sicuramente meglio.
Io, per come uso l'auto ora, non avrei grossissimi problemi ad avere solo il furgone, ma se riesco a trovare qualcosa che mi accontenti sia da una parte che dall'altra tanto meglio.
Ho mirato il caddy proprio per questo. Dovrebbe avere i costi di gestione molto simili ad un auto, ci sta la moto, e non è largo e altro 2 metri come un furgone standard.

[Forst33]

ok il tuo è la terza serie. Ho visto le foto dove lo camperizzavi. Questo è a 2 km da casa mia, vado a vederlo, provarlo e vi faccio sapere... poco mi costa...

Vi tengo aggiornati!

se non ti va in porto, può essere venda il mio vivaro fabrell se può interessarti

[fabrell94]

adesso per carità, io non voglio "smontare" nessuno, ma se mi devo prendere un furgone (con i relativi costi, cazzi e mazzi) per "tribolare" a caricare la moto e tutto, prendo il carrello che mi costa meno. E poi ho un auto per girare e andare a lavorare... Secondo me eh!

Personalmente non lo vedo un tribolare dover comprimere la forca per poi caricare la moto, o meglio per me è talmente una rottura di maroni il carrello che qualunque cosa sarà sicuramente meglio.
Io, per come uso l'auto ora, non avrei grossissimi problemi ad avere solo il furgone, ma se riesco a trovare qualcosa che mi accontenti sia da una parte che dall'altra tanto meglio.
Ho mirato il caddy proprio per questo. Dovrebbe avere i costi di gestione molto simili ad un auto, ci sta la moto, e non è largo e altro 2 metri come un furgone standard.

ok, ma secondo me non fai bene nè uno nè l'altro... Poi ognuno sa le sue esigenze! Se fossi in te mi informerei anche a livello legale se tutto ok...

ok il tuo è la terza serie. Ho visto le foto dove lo camperizzavi. Questo è a 2 km da casa mia, vado a vederlo, provarlo e vi faccio sapere... poco mi costa...

Vi tengo aggiornati!

se non ti va in porto, può essere venda il mio vivaro fabrell se può interessarti

Lo devo andare a vedere giovedì sera, se non dovesse andare in porto volentieri 2 parole in privato le facciamo

[Forst33]

ok il tuo è la terza serie. Ho visto le foto dove lo camperizzavi. Questo è a 2 km da casa mia, vado a vederlo, provarlo e vi faccio sapere... poco mi costa...

Vi tengo aggiornati!

se non ti va in porto, può essere venda il mio vivaro fabrell se può interessarti

Lo devo andare a vedere giovedì sera, se non dovesse andare in porto volentieri 2 parole in privato le facciamo

ottimo, comunque il mio è il 2000 115 cv del 2010, 201k km.

[Roas30]

adesso per carità, io non voglio "smontare" nessuno, ma se mi devo prendere un furgone (con i relativi costi, cazzi e mazzi) per "tribolare" a caricare la moto e tutto, prendo il carrello che mi costa meno. E poi ho un auto per girare e andare a lavorare... Secondo me eh!

Personalmente non lo vedo un tribolare dover comprimere la forca per poi caricare la moto, o meglio per me è talmente una rottura di maroni il carrello che qualunque cosa sarà sicuramente meglio.
Io, per come uso l'auto ora, non avrei grossissimi problemi ad avere solo il furgone, ma se riesco a trovare qualcosa che mi accontenti sia da una parte che dall'altra tanto meglio.
Ho mirato il caddy proprio per questo. Dovrebbe avere i costi di gestione molto simili ad un auto, ci sta la moto, e non è largo e altro 2 metri come un furgone standard.

ok, ma secondo me non fai bene nè uno nè l'altro... Poi ognuno sa le sue esigenze! Se fossi in te mi informerei anche a livello legale se tutto ok...

Ah quella è un'incognita. Se n'è parlato 100 volte. Non ho capito se la moto non targata è una cosa (quindi simile ad una bici, un decespugliatore o cazzoneso) o cosa. Boh