Kawasaki 2020 250

Tutto ciò che riguarda la vostra "lei" e non...
Unica sezione seria...

Re: Kawasaki 2020 250

Messaggio da leggereda Lo-KYB » gio giu 27, 2019 9:03 am

quindi sul sito HRC contano delle grandi balle?

The factory versions of the machine are shod with Pirelli tyres and Showa’s SFF Air TAC suspension, and a number of custom performance parts such as billet titanium footpegs, titanium bolts to reduce weight, factory-spec cylinder head and camshaft, and custom US-Yoshimura exhausts.


mentre la moto di Seely monta KYB finte, hanno solo l'adesivo, invece Roczen monta
Front Suspension 49mm fully adjustable leading-axle inverted telescopic Showa coil-spring fork; 12.0 in. travel
queste sono le uniche vere.

quella della forcella finta di fuori era un po' che non circolava. :roll:
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Re: Kawasaki 2020 250

Messaggio da leggereda Gigiforka » gio giu 27, 2019 9:33 am

Lo-KYB ha scritto:quindi sul sito HRC contano delle grandi balle?

The factory versions of the machine are shod with Pirelli tyres and Showa’s SFF Air TAC suspension, and a number of custom performance parts such as billet titanium footpegs, titanium bolts to reduce weight, factory-spec cylinder head and camshaft, and custom US-Yoshimura exhausts.


mentre la moto di Seely monta KYB finte, hanno solo l'adesivo, invece Roczen monta
Front Suspension 49mm fully adjustable leading-axle inverted telescopic Showa coil-spring fork; 12.0 in. travel
queste sono le uniche vere.

quella della forcella finta di fuori era un po' che non circolava. :roll:


Lorenzo meglio lasciar perdite, son sempre le solite cose, hrc mai usato aria solo forcelle finte, villopoto ecc, roczen nel 2017 usava kyb a molle ma diceva di usare aria, la get dice che non è un controllo di trazione il gpa ma invece lo è, cairoli nel 2009 usava il 400 anziché 450, le sue wp son solva camuffate e quando correva con il 350 aveva il 400 anche li, cervellin ha motore factory yamaha e forcelle ufficiali con solo gli adesivi polpetta, (finalmente una moto che può fargli fare il salto)... dai siam fessi su..chiudiamo qui perché non abbiamo voce in capitolo e ci han coglionato..
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Re: Kawasaki 2020 250

Messaggio da leggereda maniaco » gio giu 27, 2019 12:21 pm

RaspaMaxBart ha scritto:
maniaco ha scritto:
mav622 ha scritto:...basta vedere al mondiale in quanti montano le forche a molle rispetto a quelle ad aria



la domanda nasce spontanea e perdonami.....ma cosa c entra?? cioe la tabella rossa le ha ad aria e quelle dei comuni mortali sono a molla.....febvre per esempio le alterna .ecc ..cioe ormai loro hanno opzioni a gogo...non vedo il nesso della domanda? poi se ritieni che le molle sono piu comodi per tutti e' un altro discorso(e lo diciamo tutti ma tutti anche noi possessori ad aria) ma non andiamo oltre ne abbiamo gia straparlato a gogo :wink: :wink: ! rimaniamo nell argomento kawa 2020 e non diatriba aria molla .... passo e chiudo :wink:


Aria nel Mondiale????Non le usa nessuno,sia giap che europee,è rimasta una monomolla del team Bos,mai vista usare l'aria al Mondiale,'l'esterno c'era ma era solo finta..........
Che il Kawa 2020 nasceva senza frizione idraulica e senza avviamento lo si sapeva già da molto,basta guardare il Team Ufficiale che spedalano a più non posso (in Lettonia sono andati vicinissimi a non partire per una manche)



scusami ma l hai detta un po grossa...dunque sabato del mondiale a mantova ho avuto modo di parlare con diversi team a proposito dell aria.....e fidati che non la usano solo a soffiare le moto e i camion.....anzi team che di serie hanno le molle in alcune situazioni montano le aria .......anedotto eravamo 3 amici con 3 moto con forche ad aria quindi eravamo sul pezzo....se vuoi non usano le nostre pompette se vuoi non usano solo aria.....ma l aria ce....! certo non sono del mestiere e non sono qui a convincere ad usare l aria ma dire che non la usa piu nessuno e' un eresia....ripeto in queste occasioni sfrutto il sabato per parlare con meccanici e sempre e tutti molto disponibili....e il team hrc ufficiale sono stra disponibili anzi me lhanno fatta vedere la forca di tim......poi non parliamo delle ktm e husqy sia le wp factory ma molti le aria delle forche originali vedi tu....non parliamo dei ragazzi delle wp li mi sono accese tutte le spie :e107: dopo ripeto il mondo e' bello perche e' vario ma dire non mi piace l aria perche ti scoccia controllarle non ha nessun senso logico..per me ! la forca deve lavorare bene che sia aria o molla punto ...
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Re: Kawasaki 2020 250

Messaggio da leggereda Gigiforka » gio giu 27, 2019 12:34 pm

maniaco ha scritto:
RaspaMaxBart ha scritto:
maniaco ha scritto:
mav622 ha scritto:...basta vedere al mondiale in quanti montano le forche a molle rispetto a quelle ad aria



la domanda nasce spontanea e perdonami.....ma cosa c entra?? cioe la tabella rossa le ha ad aria e quelle dei comuni mortali sono a molla.....febvre per esempio le alterna .ecc ..cioe ormai loro hanno opzioni a gogo...non vedo il nesso della domanda? poi se ritieni che le molle sono piu comodi per tutti e' un altro discorso(e lo diciamo tutti ma tutti anche noi possessori ad aria) ma non andiamo oltre ne abbiamo gia straparlato a gogo :wink: :wink: ! rimaniamo nell argomento kawa 2020 e non diatriba aria molla .... passo e chiudo :wink:


Aria nel Mondiale????Non le usa nessuno,sia giap che europee,è rimasta una monomolla del team Bos,mai vista usare l'aria al Mondiale,'l'esterno c'era ma era solo finta..........
Che il Kawa 2020 nasceva senza frizione idraulica e senza avviamento lo si sapeva già da molto,basta guardare il Team Ufficiale che spedalano a più non posso (in Lettonia sono andati vicinissimi a non partire per una manche)



scusami ma l hai detta un po grossa...dunque sabato del mondiale a mantova ho avuto modo di parlare con diversi team a proposito dell aria.....e fidati che non la usano solo a soffiare le moto e i camion.....anzi team che di serie hanno le molle in alcune situazioni montano le aria .......anedotto eravamo 3 amici con 3 moto con forche ad aria quindi eravamo sul pezzo....se vuoi non usano le nostre pompette se vuoi non usano solo aria.....ma l aria ce....! certo non sono del mestiere e non sono qui a convincere ad usare l aria ma dire che non la usa piu nessuno e' un eresia....ripeto in queste occasioni sfrutto il sabato per parlare con meccanici e sempre e tutti molto disponibili....e il team hrc ufficiale sono stra disponibili anzi me lhanno fatta vedere la forca di tim......poi non parliamo delle ktm e husqy sia le wp factory ma molti le aria delle forche originali vedi tu....non parliamo dei ragazzi delle wp li mi sono accese tutte le spie :e107: dopo ripeto il mondo e' bello perche e' vario ma dire non mi piace l aria perche ti scoccia controllarle non ha nessun senso logico..per me ! la forca deve lavorare bene che sia aria o molla punto ...

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Re: Kawasaki 2020 250

Messaggio da leggereda Lo-KYB » gio giu 27, 2019 1:04 pm

l'aria logora chi non la sa usare. :e413:
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Re: Kawasaki 2020 250

Messaggio da leggereda USPP77787 » gio giu 27, 2019 1:38 pm

io alla prima forca aria che trovo la caccio sul Kawa, perchè sia con wp che kayaba una volta capito il giochino mi sono sempre trovato da Dio...

Ragazzi siamo seri, c'è ancora gente di 100 Kg che compra il SAE 7,5 perchè pesa di più invece di cambiare le molle...

Le forche del Caballero del 76 con la ruggine per alcuni sono già troppo high tech...
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Re: Kawasaki 2020 250

Messaggio da leggereda gino199 » gio giu 27, 2019 2:16 pm

Lo-KYB ha scritto:l'aria logora chi non la sa usare. :e413:

Detta così è come dire che l’aria fa schifo.... per quello che sono riuscito a provare, ci sono vantaggi con tutte e due le soluzioni, per quanto mi riguarda preferisco la molla, ma la leggerezza dell’aria è impareggiabile.
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Re: Kawasaki 2020 250

Messaggio da leggereda Lo-KYB » gio giu 27, 2019 2:55 pm

gino199 ha scritto:
Lo-KYB ha scritto:l'aria logora chi non la sa usare. :e413:

Detta così è come dire che l’aria fa schifo.... per quello che sono riuscito a provare, ci sono vantaggi con tutte e due le soluzioni, per quanto mi riguarda preferisco la molla, ma la leggerezza dell’aria è impareggiabile.

voleva essere la parafrasi di una famosa frase andreottiana. :)
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Re: Kawasaki 2020 250

Messaggio da leggereda gino199 » gio giu 27, 2019 6:18 pm

Lo-KYB ha scritto:
gino199 ha scritto:
Lo-KYB ha scritto:l'aria logora chi non la sa usare. :e413:

Detta così è come dire che l’aria fa schifo.... per quello che sono riuscito a provare, ci sono vantaggi con tutte e due le soluzioni, per quanto mi riguarda preferisco la molla, ma la leggerezza dell’aria è impareggiabile.

voleva essere la parafrasi di una famosa frase andreottiana. :)

Troppo .....
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Re: Kawasaki 2020 250

Messaggio da leggereda Santared » dom set 08, 2019 4:59 pm

Ciao a tutti allora qualcuno è riuscito a provare la moto in questione?
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Re: Kawasaki 2020 250

Messaggio da leggereda Matteo_79 » dom set 08, 2019 7:20 pm

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Re: Kawasaki 2020 250

Messaggio da leggereda RaspaMaxBart » dom set 15, 2019 8:57 pm

maniaco ha scritto:
RaspaMaxBart ha scritto:
maniaco ha scritto:
mav622 ha scritto:...basta vedere al mondiale in quanti montano le forche a molle rispetto a quelle ad aria



la domanda nasce spontanea e perdonami.....ma cosa c entra?? cioe la tabella rossa le ha ad aria e quelle dei comuni mortali sono a molla.....febvre per esempio le alterna .ecc ..cioe ormai loro hanno opzioni a gogo...non vedo il nesso della domanda? poi se ritieni che le molle sono piu comodi per tutti e' un altro discorso(e lo diciamo tutti ma tutti anche noi possessori ad aria) ma non andiamo oltre ne abbiamo gia straparlato a gogo :wink: :wink: ! rimaniamo nell argomento kawa 2020 e non diatriba aria molla .... passo e chiudo :wink:


Aria nel Mondiale????Non le usa nessuno,sia giap che europee,è rimasta una monomolla del team Bos,mai vista usare l'aria al Mondiale,'l'esterno c'era ma era solo finta..........
Che il Kawa 2020 nasceva senza frizione idraulica e senza avviamento lo si sapeva già da molto,basta guardare il Team Ufficiale che spedalano a più non posso (in Lettonia sono andati vicinissimi a non partire per una manche.


scusami ma l hai detta un po grossa...dunque sabato del mondiale a mantova ho avuto modo di parlare con diversi team a proposito dell aria.....e fidati che non la usano solo a soffiare le moto e i camion.....anzi team che di serie hanno le molle in alcune situazioni montano le aria .......anedotto eravamo 3 amici con 3 moto con forche ad aria quindi eravamo sul pezzo....se vuoi non usano le nostre pompette se vuoi non usano solo aria.....ma l aria ce....! certo non sono del mestiere e non sono qui a convincere ad usare l aria ma dire che non la usa piu nessuno e' un eresia....ripeto in queste occasioni sfrutto il sabato per parlare con meccanici e sempre e tutti molto disponibili....e il team hrc ufficiale sono stra disponibili anzi me lhanno fatta vedere la forca di tim......poi non parliamo delle ktm e husqy sia le wp factory ma molti le aria delle forche originali vedi tu....non parliamo dei ragazzi delle wp li mi sono accese tutte le spie :e107: dopo ripeto il mondo e' bello perche e' vario ma dire non mi piace l aria perche ti scoccia controllarle non ha nessun senso logico..per me ! la forca deve lavorare bene che sia aria o molla punto ...


Beh Maniaco,che ti devo dire,che ci sono continuamente in contatto con loro e vedo???Che ero presente ai test sospensioni di Tim????Che ad Assen ci sarò anche io?????E che sono là,in gara ,dal giovedì e che faccio parte di quel mondo da 26 anni????Sapessi quante cose si DEVONO dire........... :e40e: :e40e: :e40e: :e40e: :e40e: :e40e: Ah,ps:le sospensioni di Cairoli sono WP full ergal........... :e412: :e412: :e412: :e412: :e412: :e412:
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Re: Kawasaki 2020 250

Messaggio da leggereda maniaco » lun set 16, 2019 10:30 am

RaspaMaxBart ha scritto:
maniaco ha scritto:
RaspaMaxBart ha scritto:
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mav622 ha scritto:...basta vedere al mondiale in quanti montano le forche a molle rispetto a quelle ad aria



la domanda nasce spontanea e perdonami.....ma cosa c entra?? cioe la tabella rossa le ha ad aria e quelle dei comuni mortali sono a molla.....febvre per esempio le alterna .ecc ..cioe ormai loro hanno opzioni a gogo...non vedo il nesso della domanda? poi se ritieni che le molle sono piu comodi per tutti e' un altro discorso(e lo diciamo tutti ma tutti anche noi possessori ad aria) ma non andiamo oltre ne abbiamo gia straparlato a gogo :wink: :wink: ! rimaniamo nell argomento kawa 2020 e non diatriba aria molla .... passo e chiudo :wink:


Aria nel Mondiale????Non le usa nessuno,sia giap che europee,è rimasta una monomolla del team Bos,mai vista usare l'aria al Mondiale,'l'esterno c'era ma era solo finta..........
Che il Kawa 2020 nasceva senza frizione idraulica e senza avviamento lo si sapeva già da molto,basta guardare il Team Ufficiale che spedalano a più non posso (in Lettonia sono andati vicinissimi a non partire per una manche.


scusami ma l hai detta un po grossa...dunque sabato del mondiale a mantova ho avuto modo di parlare con diversi team a proposito dell aria.....e fidati che non la usano solo a soffiare le moto e i camion.....anzi team che di serie hanno le molle in alcune situazioni montano le aria .......anedotto eravamo 3 amici con 3 moto con forche ad aria quindi eravamo sul pezzo....se vuoi non usano le nostre pompette se vuoi non usano solo aria.....ma l aria ce....! certo non sono del mestiere e non sono qui a convincere ad usare l aria ma dire che non la usa piu nessuno e' un eresia....ripeto in queste occasioni sfrutto il sabato per parlare con meccanici e sempre e tutti molto disponibili....e il team hrc ufficiale sono stra disponibili anzi me lhanno fatta vedere la forca di tim......poi non parliamo delle ktm e husqy sia le wp factory ma molti le aria delle forche originali vedi tu....non parliamo dei ragazzi delle wp li mi sono accese tutte le spie :e107: dopo ripeto il mondo e' bello perche e' vario ma dire non mi piace l aria perche ti scoccia controllarle non ha nessun senso logico..per me ! la forca deve lavorare bene che sia aria o molla punto ...


Beh Maniaco,che ti devo dire,che ci sono continuamente in contatto con loro e vedo???Che ero presente ai test sospensioni di Tim????Che ad Assen ci sarò anche io?????E che sono là,in gara ,dal giovedì e che faccio parte di quel mondo da 26 anni????Sapessi quante cose si DEVONO dire........... :e40e: :e40e: :e40e: :e40e: :e40e: :e40e: Ah,ps:le sospensioni di Cairoli sono WP full ergal........... :e412: :e412: :e412: :e412: :e412: :e412:


io vedo con i miei occhi e mangio con la mia bocca e sento con le mie orecchie
guarda non voglio contraddirti ma ti garantisco che molti usano l aria e venerdi avevo in mano un paio di showa di un tizio che corre nel mondiale ovvio una delle tante.forcelle di scorta ...cosi tanto per dire....potrei dirti anche wp ma non lo dico :wink: come dici tu si devono dire .....magari la devi dire anche tu.... :wink: di norma commento cio che vedo e che provo...e li ero molto ma molto vicino ...dopo percaria a me non viene nlla in tasca e possono correre anche con forcelle di plutonio che sono fatti loro......ma non trovo corretto dire che nessuno usa piu l aria.....tuto qua pis and love
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Re: Kawasaki 2020 250

Messaggio da leggereda Jas KXF » lun set 16, 2019 10:53 am

al di la dei top rider che cmq potrebbero farsi fare le sospensioni di adamantio, va sottolineato che c'è gente che ad esempio con le wp aer di serie ritarate a proprio gusto dal sospensionista di fiducia ci fa l'europeo...
io ne conosco un paio e infilano 20 sec al giro ad un amatore normale che si fa le fisse mentali e spende millemila euro in ohlins, solva e compagnia bella :e402:
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