kx 125 2004

[andrearomiti]

Salve a tutti,mi è capitata tra le mani la moto in questione.Dovrei andarla a vedere in settimana. A cosa dovrei stare attento? Ha qualche difetto in particolare (es. cambio suzuki).Poi in generale come va di motore telaio e sospensioni? Grazie in anticipo

[USPP77787]

Ciao il KX 2004 era il rpimo che andava bene di motore dopo anni di moto insipide made in kawa, controlli classici e in aggiunta controlla che non emetta rumore metallico dalla zona valvole o non fumi dalla cannetta di sfiato, capita spesso che questo modello spacchi le valvole facendole cadere nel cilindro, per il resto bella motina equilibrata e performante.

[andrearomiti]

Ciao il KX 2004 era il rpimo che andava bene di motore dopo anni di moto insipide made in kawa, controlli classici e in aggiunta controlla che non emetta rumore metallico dalla zona valvole o non fumi dalla cannetta di sfiato, capita spesso che questo modello spacchi le valvole facendole cadere nel cilindro, per il resto bella motina equilibrata e performante.

Grazie mille
Un prezzo onesto per una in buone condizioni?

[USPP77787]

Penso dai 1400 ai 1800

[andrearomiti]

Penso dai 1400 ai 1800

Oh caspita,pensavo di più, spero di farlo scendere parecchio allora perché ne ho trovata una a 2700

[USPP77787]

Se pensi che a 2700 trovi Yz più recenti e più valide capisci che non ha un gran senso come prezzo

[andrearomiti]

Se pensi che a 2700 trovi Yz più recenti e più valide capisci che non ha un gran senso come prezzo

Si si infatti a quel prezzo non la comprerei mai,mi orientavo più sui 2000, perchè vedendola in effetti è messa molto bene,sembra sia stata ferma 10 anni

[Erik]

cosa non necessariamente positiva

perché potrebbe essere bellissima fuori ma se è stata ferma 10 anni avrà almeno il 50 % di possibilità di avere tutti i cuscinetti arrugginiti...leveraggi inchiodati....etc etc (ruggine in banco e biella comprese)

e le la accendi in quello stato fai fuori pistone e cilindro, per completare il poker

[andrearomiti]

cosa non necessariamente positiva

perché potrebbe essere bellissima fuori ma se è stata ferma 10 anni avrà almeno il 50 % di possibilità di avere tutti i cuscinetti arrugginiti...leveraggi inchiodati....etc etc (ruggine in banco e biella comprese)

e le la accendi in quello stato fai fuori pistone e cilindro, per completare il poker

Allora sto ragazzo ce lha da 12 anni e non ha mai cambiato il pistone,ha fatto circa 4 o 5 uscite all'anno,penso avrà fatto un uso effettivo di 30 ore in 12 anni.
Il problema è che non scende sotto i 2500 e sinceramente si trovano yz del 2006 a quel prezzo come dice usspp.
Il fatto è che questa è una moto praticamente nuova e le yz sono belle tritate. Il dubbio è molto grande

[andrearomiti]

E comunque lho accesa e ho tirato qualche marcia,il motore non fa rumori strani.

[andrearomiti]

Ragazzi alla fine per il kawa niente da fare,il prezzo era troppo altro.
Ho trovato una yz 125 del 2006 a 2600,una del 2009 a 3000 e un kx 125 del 2015 a 3000. Io sarei più propenso per il ktm,ma sono un pò preoccupato che mi possa riservare delle brutte sorprese. Come andava il ktm del 2015? rogne in particolare sul motore o sul telaio? Ho avuti un sx-f 250 del 2008 che praticamente si è aperto in 2.

[USPP77787]

Ragazzi alla fine per il kawa niente da fare,il prezzo era troppo altro.
Ho trovato una yz 125 del 2006 a 2600,una del 2009 a 3000 e un kx 125 del 2015 a 3000. Io sarei più propenso per il ktm,ma sono un pò preoccupato che mi possa riservare delle brutte sorprese. Come andava il ktm del 2015? rogne in particolare sul motore o sul telaio? Ho avuti un sx-f 250 del 2008 che praticamente si è aperto in 2.

Ma come caaassso fate a aprirli in 2 i ktm? Io ne ho avuti un camion e non e ho mai rotto uno! Comunque il 2015 va da dio, bella moto e affidabile

[andrearomiti]

Si è aperto dove si attaccava il PDS,fortunatamente non su un salto