Consiglio cross

[Catta22]

beh, con quel budget rischi di poter prendere una import nuova...qualche settimana fa mi hanno fatto vedere su un noto sito import dei CRF 450 2019 a 5.800€..

Ciao se puoi/ vuoi scrivimi che negozio/ pagina web è quello con il crf450 2019 a quel prezzo. Grazie. La mia mail e’: andrea1975.it@outlook.es

[Teot]

CON QUELLE CIFRE TROVI RIMANEBNZE NUOVE DI QUALCHE ANNO

con 1500/2000€????? ma dove?
trovi delle moto che se ti va bene stanno insieme, al massimo.

Io ti consiglierei un 450 di quegli anni, magari un crf 2008 che aveva ancora un motorone solido o una yamaha. Hai un discreto mulo e non ricordo di grandi problematiche. Magari cerca un cross e non un motard che ovviamente stressa i motori molto di più anche sul 450.
Certo che come ti hanno detto nel cross il 450 per iniziare è troppo.
Se invece sei orientato al 250 biella e pistone li metterei nel conto

NO, CON 5000-5500 EURO

[alfagard]

Evitando magari proprio il 450 per il discorso citato nel topic Sicurezza Piste... Sermpre meglio iniziare coi piedi di piombo, soprattutto se si viene già da altre discipline motoristiche e non si sa che bestia è il cross.

Vengo dal downhill quindi credo di potermela cavare piuttosto bene. Ho provato un 250 in pista e dopo 3 giri già wippavo sui salti.

Ecco a maggior ragione, non dare confidenza alla moto, non è una bici, se un 450 decide di andare dove vuole lui e non sai la tecnica sei fritto

Ma infatti sarà Sicuramente sarà un 250. Oltre al minor costo di esercizio e acquisto penso che sia la scelta migliore.

L’idea sarebbe una bella uscita stradale col mio nuovo hypermotard il sabato e la domenica pista da cross o freeride in qualche boschetto tra Marche e Abruzzo

[Cass9427]

Evitando magari proprio il 450 per il discorso citato nel topic Sicurezza Piste... Sermpre meglio iniziare coi piedi di piombo, soprattutto se si viene già da altre discipline motoristiche e non si sa che bestia è il cross.

Vengo dal downhill quindi credo di potermela cavare piuttosto bene. Ho provato un 250 in pista e dopo 3 giri già wippavo sui salti.

E allora per te il motocross non ha più segreti io dopo anni devo ancora imparare a curvare veloce

[michael 471]

Evitando magari proprio il 450 per il discorso citato nel topic Sicurezza Piste... Sermpre meglio iniziare coi piedi di piombo, soprattutto se si viene già da altre discipline motoristiche e non si sa che bestia è il cross.

Vengo dal downhill quindi credo di potermela cavare piuttosto bene. Ho provato un 250 in pista e dopo 3 giri già wippavo sui salti.

Ecco a maggior ragione, non dare confidenza alla moto, non è una bici, se un 450 decide di andare dove vuole lui e non sai la tecnica sei fritto

Ma infatti sarà Sicuramente sarà un 250. Oltre al minor costo di esercizio e acquisto penso che sia la scelta migliore.

L’idea sarebbe una bella uscita stradale col mio nuovo hypermotard il sabato e la domenica pista da cross o freeride in qualche boschetto tra Marche e Abruzzo

Comprati una moto da Enduro

[Catta22]

beh, con quel budget rischi di poter prendere una import nuova...qualche settimana fa mi hanno fatto vedere su un noto sito import dei CRF 450 2019 a 5.800€..

Grazie Kawarossi, ho visto L email e ho visto nel sito che hanno in offerta come rimanenza magazzino crf450 2017 a 4990€. Qualcuno può gentilmente elencarmi pregi e difetti del modello 2017 crf450? Grazie a tutti. Un confronto con yz450f sempre 2017? Sono 1,80 m per 80 kg , giro su terreni morbidi e fettucciato tra boschi e colline nella Germania del sud ( single track nella proprietà privata di amici). Il concessionario vicino a casa , ne ha ben 6 di crf 450 2017 usare in vendita. Grazie a tutti.