Problema accensione a freddo crf 250r 2010

[Grorian]

Ciao a tutti, ho questo problema: Ho comprato questa crf250r del 2010 sbiellata e ho rifatto completamente il motore e fin qui ok, ma non si vuole accendere a freddo ho provato con leva per tipo 1 ora e niente. Ma invece provando ad accenderla a spinta (con la seconda inserita) si accende e va benissimo non si spegne mentre la guidi ecct, poi anche spegnendola si accende con un calcio, quindi io stavo pensando che sono le valvole, secondo voi e' corretto? E poi ci sta un problema mostrato dall'ecu: la spia lampeggia 9 volte e si spegne il manuale dice che e' il sensore iat, ho ripulito tutti i connettori riattaccati di nuovo ma niente, e quando la moto e' in funzione scollegando il sensore iat il motore si spegne subito. Secondo voi cosa portrebbe essere?
Grazie

[Ste Bolzo]

Cazz è il sensore IAT?

[Gigiforka]

Cazz è il sensore IAT?

Sensore temperatura aria. Se lampeggia è rotto. Bisogna sostituirlo, prova e vedi se risolvi ma potrebbe essere il condensatore.

[Grorian]

Ordinato il sensore, spero non sia anche il condensatore se no tipo 3 settimane dall'america

[Gigiforka]

Ordinato il sensore, spero non sia anche il condensatore se no tipo 3 settimane dall'america

Io mi preoccuperei del costo no del tempo....

[Ste Bolzo]

Ordinato il sensore, spero non sia anche il condensatore se no tipo 3 settimane dall'america

Io mi preoccuperei del costo no del tempo....

Non so quanto costa, ma se ha revisionato tutto il motore, mica lascerà la moto ferma per un componente elettrico...

[Gigiforka]

Ordinato il sensore, spero non sia anche il condensatore se no tipo 3 settimane dall'america

Io mi preoccuperei del costo no del tempo....

Non so quanto costa, ma se ha revisionato tutto il motore, mica lascerà la moto ferma per un componente elettrico...

Quello sicuro, ma che si prepari che non costa 20 euro.

[maniaco]

beh usati garantiti si trovano sui 60 euro ....la mia dava lo stesso problema staccata pulita rimessa su ed e' andata bene per un po ....poi lo rifece ed era una massa nel telaio non collegata bene